越贵越值？5款小排量豪华品牌SUV推荐

● MINI COUNTRYMAN 1.5T：

　　MINI COUNTRYMAN也是一款全新换代的车型，两个月前才刚刚上市。它的身材更大了，比上一代车型足足长了20公分，实用性肯定提升不少，看上去也硬气多了。

　　MINI的家族元素是不会变的，如何将这些元素延续并组合成一辆新车，也许就是设计的魅力。全新MINI COUNTRYMAN在外形方面没有让人失望，不是车迷的话可能都看不出来这是全新的。细看的话，能发现它精致了很多。

　　MINI COUNTRYMAN这次推出了不同风格取向的车型，分别是“探险家”和“旅行家”，这有点像宝马的几种“设计套装”的区别，“探险家”偏时尚，“旅行家”偏野性。

　　圆形仪表是MINI的传统，全新COUNTRYMAN在保留了传统的同时，还带来了很强的科技感。多媒体系统来自宝马iDrive，8.8寸的中控屏幕可以实现触摸控制，上手简单，体验很好。周围的圆形灯带能随着车辆状态进行变色，比如深踩油门就是红色，正常就是白色，倒车时随着障碍物的接近也会变色，相当有趣。

　　全新COUNTRYMAN的内饰用料很好，方向盘手感非常棒，座椅的皮质和做工也属上乘，众多小细节的点缀带来了很强的趣味性，非常精致，这种感觉在50万以下的车里恐怕也只有MINI能给你了。

　　相比上一代车型，MINI COUNTRYMAN的乘坐空间大了不少，已经不输奔驰GLA、奥迪Q3这些车了。不过，对于MINI来说，乘坐空间和舒适性不会是首先考虑的，让这些不再是短板，就是很大的进步了。

　　打开后备厢会吓一跳，这真是MINI吗？后备厢非常规整，后排座椅放倒后与后备厢地板形成了同一平面，纵深和高度都非常不错，挺出乎意料的。作为主打时髦、个性的一款车，本身的魅力已经足够，现在又对实用性进行了升级，我想这没人会不喜欢吧。

　　MINI的操控性和驾驶乐趣是不用质疑的，之前测试的2.0T车型给我的印象非常好，它的转向偏沉重，但车头响应非常好，悬架支撑足够，带来的路感相当丰富，总之，这绝对是驾驶乐趣最多的SUV之一。

　　由于我们目前还没有测试过1.5T的MINI COUNTRYMAN，它的动力性能无法做出结论，不过很大程度上可以参考前面的宝马X1，两驱版COUNTRYMAN的动力总成与宝马sDrive18Li完全相同。四驱版则采用了8AT变速箱，尽管不是采埃孚那台，但据之前开过2.0T车型的同事说，那台变速箱的平顺性和换挡速度方面都有着不错的水平。

　　MINI COUNTRYMAN的特点：

　　这篇文章提到的车型里，MINI COUNTRYMAN的特点是最鲜明的，它的设计感非常出众，驾驶乐趣十足，而且还那么有趣。现在它的1.5T车型又降低了售价门槛，对于年轻消费者来说，吸引力很大。

　　购买建议：

　　全新MINI COUNTRYMAN共有1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T车型的起价仅为28.6万元，与宝马X1持平，考虑到它的“范儿”和进口车身份，这个售价还是非常有诱惑力的。推荐购买的是1.5T COOPER ALL4的探险家或旅行家版本，它们都比29.6万元的COOPER ALL4版本多出了不少必要的配置，在外形上也更漂亮。这两者的售价同为33.2万元，但在外形和配置上略有差异：外形上探险家版偏城市和时尚，旅行家版偏野性和运动；配置上探险家版多了抬头显示和GPS导航系统，旅行家版本多了18寸轮圈、电动后备厢、倒车影像和哈曼卡顿音响。