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迈向环保的第一步 车展实拍长城WEY P8

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长城汽车 WEY P8 2018款 基本型

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结论

  通过这次法兰克福车展长城也算是向全世界展示了自己最新最强的产品,估计精致豪华的内饰做工与用料给国际友人们留下了深刻印象。这次WEY P8的推出也将带领长城迈入到新能源的领域内,插电式混合动力的P8可以在纯电情况下续航50km,如果家里或者附近有充电桩,那么这台车可以发挥出色的节能功效。当然这台车实际能有何等表现,我们再拿到测试车之后将会第一时间公布。(文/图 汽车之家 张郁达 摄影 汽车之家车展报道团队)

迈向环保的第一步 车展实拍长城WEY P8 汽车之家
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  • 魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.25 38.16 --
    测试文章:VV7的进阶版 测试2018款WEY P8插电混动
    评测编辑-:

    P8比VV7贵9万,但它比VV7快很多、好开很多,也更省油,它还有了能提升操控和通过能力的四驱,这9万我觉得值。

    评测编辑-:

    无论外观内饰还是驾驶感受都挺不错,作为长城新能源产品序列的一个开端我感觉价格有点高了,希望尽早推出更多接地气的产品。

    评测编辑-:

    P8与VV7的外形内饰极其接近——后者好的地方前者都有,差别却不只是一个电动机和四驱,单纯就P8的表现而言,可以说是一款合格的产品。

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指导价:暂无报价
级别:中型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息