[汽车之家 新闻] 2008年7月3日,日本三菱汽车工业株式会社根据《缺陷汽车产品召回管理规定》要求,向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告。

『三菱召回部分帕杰罗车型』
三菱汽车宣布,对部分2001年款/2003年款帕杰罗越野车实施召回检修。对象为2000年2月15日至2003年8月18日生产的部分进口帕杰罗,共计9778台。
此次召回的车辆由于液压制动助力器(HBB)蓄压器内部的树脂隔膜在生产过程中的作业不当,出现了部分隔膜受损的情况。如在隔膜受损的状态下继续使用,会因隔膜产生裂缝,蓄压器内部封存的氮气量减少,而导致蓄压器蓄压时出现敲击声(限压阀工作音)。并可能在车辆放置较长的一段时间后(蓄压器内压力降低的情况下),当启动发动机后马上使用制动时,发生制动操作踏力增大(感觉制动踏板沉重)的情况。
鉴于上述情况,三菱汽车公司本着客户至上、安全第一的原则,决定实施召回检修的防范措施。
三菱汽车公司计划从2008年7月15日开始实施召回服务,希望相关用户与三菱汽车联系及时前来接受免费检修。三菱汽车感谢中国用户给予的理解与支持,并对因此而带来的不便深表歉意。
有关此次服务活动的咨询事宜,请致电三菱汽车免费服务热线:800-820-6630。或登陆三菱汽车中文网页:http://www.mitsubishi-motors.com.cn
此外,如果要了解汽车召回的详细情况或对汽车召回有任何疑问,请登录中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn),或拨打缺陷产品管理中心的热线电话:010-65537365。
北京7月3日专电北京市政府日前发布了《关于2008年北京奥运会残奥会期间对本市机动车采取临时交通管理措施的通告》,3日,北京交管部门有关负责人就“单双号”出行期间社会关心的问题回答了记者提问。

1、北京市大型客车、公共电汽车、出租汽车、小公共汽车、旅游车辆是否须遵守单双号限行规定?
答:北京市大型客车、公共电汽车、出租汽车、小公共汽车、旅游车辆不受单双号行驶措施的限制。
2、北京市货运机动车应遵守哪些规定?
答:7月20日至9月20日,货运机动车首先须按照单双号行驶措施规定上路行驶;6时至24时,还禁止在六环路(不含)以内道路行驶。

3、北京市拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车应遵守哪些规定?低速载货汽车和三轮汽车是指什么车?
答:拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车首先须按照单双号行驶措施规定上路行驶;同时,6时至24时,禁止在六环路(含)以内道路行驶;零时至6时,禁止在五环路(含)以内道路行驶。低速载货汽车和三轮汽车是指原四轮农用运输车和三轮农用运输车。
4、北京市摩托车应遵守哪些规定?
答:摩托车(包括京A号牌和京B号牌的摩托车)首先须按照单双号行驶措施规定上路行驶;同时,京B号牌摩托车全天禁止在四环路(不含辅路)以内道路行驶。

5、救援、清障专用车辆如何界定?
答:救援、清障专用车辆是指车身喷涂有统一标志的用于执行任务的救援、清障专用车辆。
6、《通告》实施期间,临时号牌车辆如何规定?
答:外省区市和北京市临时号牌车辆均须遵守单双号等管理措施的规定。外省区市临时号牌车辆须按照规定办理进京通行证。

7、西六环路未开通路段是指哪个路段?如何辨认?
答:西六环路未开通路段是指房山区良乡至门头沟区寨口路段,该路段没有竣工通车,但路基已经形成,交管部门将在西六环路未开通路段安设标志。
8、持有北京市公安交通管理部门核发通行证的车辆应遵守哪些限行规定?
答:持有北京市公安交通管理部门核发通行证的车辆,驾驶人要注意查看通行证背面的使用说明,按规定的时间、区域、路线行驶。(文/孙蕾)
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吉利战略转型后的第一款全新车型熊猫,将挂上“雄鹰”新车标,于奥运会前后上市。日前,吉利宣布在全国为熊猫征集经销商。

『战略转型 吉利熊猫首挂“雄鹰”车标』
记者获悉,熊猫汽车是吉利战略转型后的第一款全新车型,也是悬挂吉利面向全球征集的新车标的第一款车,标志全新品牌“吉利雄鹰”诞生。今后每年都会有新的产品加入雄鹰品牌系列。

『吉利已决定为雄鹰系列车型建立一个独立的销售网络』
据吉利汽车销售有限公司总经理刘金良介绍,吉利已决定为雄鹰系列车型建立一个独立的销售网络,熊猫将是在这个网络里销售的第一款车型。目前,熊猫网络的招商工作已经展开,吉利现有的300多家经销商可以再申请加入熊猫的销售网络,吉利还准备从社会上再重新招募一批有资金实力与服务水准的经销商加入到熊猫的网络中。

『熊猫上市后将于奇瑞QQ正面争夺微车微型车市场份额』
熊猫上市后将于奇瑞QQ正面争夺微车微型车市场份额,预计售价在4万元左右。相比于奇瑞,吉利汽车此前因为没有重量级的微型车上市,缺乏在微型车市场竞争力的积累。

『上海华普的销售业务近日正式纳入吉利销售公司』
记者同时了解到,上海华普的销售业务近日正式纳入吉利销售公司,华普销售成为吉利销售公司双品牌之一。新任上海华普总经理余卫将主要负责华普制造和英伦帝华公司的生产,与销售无关。

『华普转型为吉利真正意义上的下属生产基地』
这意味着吉利收编华普以后,华普已由一个独立的公司,转型为吉利真正意义上的下属生产基地。业内人士认为,这是吉利集团实现整体上市,为满足上市公司对业绩的需求,进行业务整合、管理框架再造,以降低成本迈出的重要步伐。(文/陈志杰)
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[汽车之家 新闻] 路虎汽车已经确认将会在本月晚些时候召开的伦敦国际车展上发布一款全新的高端豪华车型Autobiography,该车将会是Range Rover系列的最新产品。全车采用4X4的实时四轮驱动系统,力求在动力性以及豪华舒适性上做到最佳的平衡。

『路虎发布Range Rover系列新产品——Autobiography』

『但凡是我们能想像到的奢华配置,在Autobiography上一应俱全』
包括双边7轮辐的20英寸合金轮毂在内,全车在外形设计以及细节部分的处理均做到了最优化。真皮和实木的内饰搭配,标准的大屏幕卫星导航,车载电视屏幕,但凡是我们能想像到的奢华配置,Autobiography上一应俱全。自然,其售价绝不便宜,£72,995英镑(约合99万元)的底价使得不少爱车人只能远远观望而已。

『路虎揽胜一直被认为是这个星球上最好的SUV之一』

虽然目前的车型已经不再年轻了,但是Range Rover路虎揽胜一直被认为是这个星球上最好的SUV之一。源自英国的品牌却一直受到美国这种热爱宽大越野车国家的青睐。(编译/汽车之家 梁思辰)
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走私国外的报废车,然后花数千元化零为整,即可拼出十多万元的高档车。这就是海关通常说的“切割车”,对走私分子而言,它代表着暴利。

『垃圾暴力 走私废车数千元拼“高档车”』
记者昨日从海关了解到,今年以来,珠江口水域走私旧切割汽车活动又呈抬头趋势,且手法也不断创新。
● 切割车多为国外报废车
7月1日,在广东黄埔海关海上缉私基地,记者看到,汽车顶、车架、车门、驾驶室、轮胎等密密麻麻地摆满一地,俨如一个存放废钢废铁的地方。“这些全是海关查获的走私车,除少数整车外,大部分都是切割件。”

『切割车多为国外报废车』
吴锡坤告诉记者:“别看它们破烂不堪,走私分子将它们拼起来后有一些照样上路,更多的切割件就被当汽车零配件来卖。流入市场后,无论是拼装车还是使用切割件的其他车,都会存在不同程度的安全隐患,容易带来交通事故。”
记者了解到,切割车,实际上大部分就是境外的二手车、报废车或事故车,走私分子通常将收购的这些车辆进行拆分,以方便逃避监管走私进境。在走私分子手中,这些走私进境车辆通常会以三种形式流入国内汽车消费市场:一是翻新,对走私整车进行翻新,将旧车的特征掩盖后出售。

『拼装零件,凑成一辆完整的车出售』
二是拼装,对那些相对完整的切割件,比如汽车的主体柜架完整、发动机尚在的,走私分子通常将它们拼在一起,凑成一辆完整的车出售。三是当零配件出售,对那些无法重新拼装成整车的切割件,走私分子通常将它当成零配件出售,或流入二手车市场,或流入汽车维修市场。
● 数千元拼出“高档车”
“高额的非法利润是走私切割车屡禁不绝的重要因素。”吴锡坤说:“有资料显示,在境外,事故车或报废车的收购价格十分低廉,通常每台只需要花几千或上万港币就可购买到,走私进境卖给地下拼装市场拼装后出售,每台的利润在3万至8万元之间,有的高档车甚至达十几万。”

『数千元拼出“高档车”』
“垃圾”的外衣下面隐藏着巨大的暴利,动辄数倍十几倍的利润空间,对走私分子而言有着极大的诱惑力。因此,一些走私分子不惜违反国家的法律法规,冒着被国家法律法规制裁的危险从事走私切割车的活动。
据了解,截至6月15日,黄埔海关就查获了7起旧切割汽车走私案件,查获走私进口旧整车40辆,切割车件73套,旧货车驾驶室13台,案值约987万元。针对今年切割车走私又呈抬头趋势,且手法也不断创新,黄埔海关除坚持“海上查、岸上堵”的打私策略,还加强了跨关区合作与互动。