2010年02月05日 08:25 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：张磊（导购）
在试驾即将结束的时候，考虑到我们一到瑞典就开始试驾，连本地最有名的项目都没有玩过，所以宝马公司决定带我们玩玩最有意思的项目——雪地摩托。
说实话，一般人真玩不了这个东西，我们开了两个小时，而且绝大部分时间都是二三十公里的时速行驶，所以并不算激烈，但已经是腰酸背疼腿抽筋了，每次加速的时候都需要牢牢抓住方向盘，否则真担心车子一下冲出去，而自己还在原地，方向的控制也极其困难，需要极大的力量。还有，撞坏了需要自己赔的，所以我只是简单试了一下加速能力，直接的快感是M3所无法提供的。虽然没敢拿它去漂移，但应该比M3刺激。
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编辑评分：★★★★★
优点：操控性最好的四门轿车
缺点：敞篷和Coupe价格过高
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 5.39秒 | 36.80米 | -- | ||
| 总评分数： | 9.0分 | 测试文章：低调的性能猛兽！宝马335i详细性能测试 | ||
| 评测编辑-韩路： | 9分 | 335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹，不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响，刹车依然的强悍。61万的报价也不贵，也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大，隐藏了强悍程度。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 9分 | “普通”3系里的顶级车型，但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍，还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外，335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性，是均衡的选择。售价确实不低，但很多人说它比M3更超值，要这么想60多万就真的不算什么了。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 9分 | 一直觉得宝马在同级对手中算是张扬的品牌，但看过335i后却发生一定的改变，作为性能强悍的3系产品，外观竟然隐藏的这么好，真是不太敢相信；开始我也认为225mm的轮胎无法承受高性能的肆虐，但事实证明，它还算是够格！ | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 7秒 | 36.70米 | -- | ||
| 总评分数： | 7.3分 | 测试文章：低调？敏感？宝马330i Coupe深度接触 | ||
| 评测编辑-韩路： | 6分 | 在同级对手中，330i Coupe打的是一张个性牌，但是这个个性来点有点怪异，乖巧风格的外形和凌厉的驾驶感结合起来的感觉很是另类，它不如奥迪A5那么科技、又不如奔驰CLK那么品味，也许330i Coupe是卖给艺术家的车子吧。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 7分 | 330i Coupe的外型我很喜欢，比3系更温和，但又没失掉应有的气质，这其中也受到E92 M3的影响。不过除此之外，我对330i Coupe并没有什么特殊的感觉。内饰像3系，开起来也像3系，只有外观不同，Coupe版确实更拉风，当然价格也更高。在拉风和实用之间，我更倾向后者。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 9分 | 宝马330i Coupe的造型相比普通3系来说显得温和不少，貌似更适合女性的审美，而实际上这只是它的“假象”，驾驶风格上它仍保持着激进与乐趣，在它身上你完全可以体会到“个性”二字，那就是出色的驾控＋更加帅气的造型，不过相比至下，我还有个更好的推荐——宝马3系硬顶敞篷版。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
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