[汽车之家 试驾] 2007年11月8日，长安福特马自达汽车有限公司正式发布了全新旗舰产品——福特蒙迪欧-致胜，并公布了4款车型18.18～23.98万元的售价。当天，我们也试驾了蒙迪欧-致胜，进一步了解这款号称“福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型”。
● 外观绝对吸引人
相信很多人看到蒙迪欧-致胜之后，都会觉得这是一款非常动感的车：巨大的镀铬梯形进气口和倒梯形水箱罩、刀锋造型的前大灯、外扩的轮拱以及上扬的腰线。
『蒙迪欧-致胜的外形很动感』
此外，无论是独特的五辐条铝合金轮毂，还是多辐条铝合金轮毂，都与235/45 R17型号的高性能轮胎相搭配，同样都体现了运动感。
『2.3L两种车型的轮胎和轮毂』
当然了，如果是顶配的豪华运动型，其车身包围和尾部扰流板，更凸显了蒙迪欧-致胜的动感外形；而另外两款2.3L车型也凭借着尾部的双镀铬排气管，表现出了运动特征。
『普通版（上）与运动版（下）在尾部有所区别』
另外，蒙迪欧-致胜的板金工艺也是比较精细的。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：悬挂非常运动，车内空间非常充裕。 缺点：2.3L发动机动力稍弱，油耗没优势。 |
| 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华运动型 | 设计完全不同！迈腾/致胜深度对比测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.6 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 38.40 米 | 蒙迪欧-致胜 图片 | |
| 油耗：100公里 | 16.47 | 蒙迪欧-致胜 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 蒙迪欧-致胜 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
致胜打9分，主要是失分在这个2.3发动机上，当对手都在9秒左右的百公里加速成绩时候，致胜的2.3升发动机显得那么孱弱。但是致胜完美的时尚外形和极佳内部空间优势又比对手明显太多了太多了。我非常喜欢致胜的外形、内饰、空间、操控，唯一遗憾是动力。最后总结一句：致胜的2.3升发动机，配不上它那个美丽的大壳子。 | 致胜刚在欧洲发售不久就风风火火来到中国，足以见得福特对国内市场的重视及对致胜的信心。Kinetic Design设计风格比较激进，车身尺寸也大幅增加，内饰设计更年轻，老款蒙迪欧中庸的形象完全被颠覆。在欧洲研发的致胜行驶表现也完全是欧洲风格，悬挂坚韧，转向准确；长安福特的做工也有长足进步。没有2.5T发动机是最大的遗憾。 | 蒙迪欧的变化令人吃惊，一身运动装的新蒙迪欧-致胜不仅视觉效果极好，驾驶起来也透出点年轻的气息；尽管外观突变唬人，但该车对动态的调教却保持着“传统”的风格，不急不噪、成熟稳健，不知道007是否也只是被它的外表所吸引？ |
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