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黑客的作战机器 测试凯迪拉克CTS-3.6

汽车之家   类型:原创  日期:2005/12/23  汽车之家专业评测团队   责任编辑:韩路

    汽车之家讯  “看!凯迪拉克CTS!”这是人们看到CTS之后第一时间就会发出的惊呼。的确如此,当一辆来自于未来的黑客作战机器从你身边悄声擦过的时候,谁都会掩饰不住心里的激动脱口而出!

黑客的作战机器 测试凯迪拉克CTS-3.6 汽车之家

    北京12月的寒冬里,汽车之家评测部迎来了比天气更加冷酷的CTS,在紧张的体验、测试、拍照之后,我们终于对CTS有了全面的了解,现在是揭密的时候了!驾驶50年之后的车会是什么感觉?来看我们的文章吧!

黑客的作战机器 测试凯迪拉克CTS-3.6 汽车之家

全部测试图片:http://car.autohome.com.cn/photo/1790/13/

    车辆提供:上海通用汽车

    未来的嚣张外形

    2年前看《骇客帝国II》对里面第一次亮相的CTS没有太多感觉,毕竟各种电影里的概念车太多了,CTS相对他们而言收敛了很多,不是太引人瞩目。一年后的一天,第一次在大街上看到CTS路试的时候,我还是被震慑住了!那种牺牲风阻系数的硬朗外形,把时间一下锁定在了遥远的未来!

黑客的作战机器 测试凯迪拉克CTS-3.6 汽车之家

黑客的作战机器 测试凯迪拉克CTS-3.6 汽车之家  黑客的作战机器 测试凯迪拉克CTS-3.6 汽车之家

    我们测试的是3.6高性能版,不需要任何修饰的外形已经足够抢眼了,倒是那对儿6300K色温且不可调的氙灯给我们带来了不少的困扰,高高的照射角度,经常会让人误认为是开了远光,之后对方车报仇一般的远光也会让我们头晕眼花。

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黑客的作战机器 测试凯迪拉克CTS-3.6 汽车之家

    100%的男人第一眼会喜欢CTS,完全符合男性力量化的设计,会完全俘虏男性朋友的心。至于女孩对CTS的评价,呵呵……很可惜!基本都是:“好丑”、“它怎么是方块的啊”之类的言论。没办法……谁让你喜欢变形金刚,她喜欢毛绒玩具呢!

    还有更离谱的,CTS外表缺点不仅仅体现在风阻系数上,没想到竟然还有洗车费的增加。平日只收取10元的洗车房死活要12元,问其缘由,洗车工答曰:“师父,你这车型面儿太多了!”呵呵……我无语……

       


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凯迪拉克-CTS
编辑评分:
优点:具备未来感的外形设计,超级震撼。
缺点:内部还是太美国,细节、空间不足。
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CTS 美国式进化 测试凯迪拉克新CTS高性能版
加速:0-100公里/小时 7.43 秒 阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 39.16 米 CTS 图片
油耗:100公里 -- CTS 频道
赛道:金港静起跑圈速 -- CTS 报价
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
8.7 分 8 分 9 分 9 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
CTS是个不好、不坏的产品,不坏在车的动力和外形属于十分有竞争力的,不好在车内的空间和舒适性并不符合中国人对中型车的需求。新CTS对比竞争对手,虽然努力做了本土化改进,但是还是很明显不如对手彻底且有针对性。属于是个合格产品,但是绝对算不上优秀。 虽然老款CTS已经很与众不同,但还是有些不够彻底,而新CTS将这种出位的风格“变本加厉”。相比外形的改变,新CTS内饰的变化更彻底,抛弃了之前沉闷的风格,变得更精致,人性化设计也得到加强。但是在厂家一再强调的操控和运动性方面,新CTS和它的最大对手还有一段距离。 我喜欢卡迪拉克新CTS的外观,虽然它还是一副刀锋战士的样子,但在身材比例上,已经感觉更加有型。性能方面,它也称得上有面儿!3.6L发动机(310马力、374N·m),6速手自一体、前后轴配重接近50:50等关键词很容易便让人热血沸腾!

CTS 再遇狂暴“北极星”!测试06款CTS 3.6
加速:0-100公里/小时 6.8 秒 阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 41.66 米 CTS 图片
油耗:100公里 -- CTS 频道
赛道:金港静起跑圈速 -- CTS 报价
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
7.7 分 8 分 8 分 7 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
06款CTS在原有基础上增加了两个重点配置,并且价格还没有变化,这无疑增加了它的市场竞争力。驾驶方面的感受依然出色,叫他直线王者绝对没有人会有异议。电子稳定程序的设定让人比较担心,毕竟不是每个人都能很好的操作一款大马力后驱车的。 06款的CTS除了外观上的一些变化外,主要的改进还是在经典的北极星发动机上加入了VVT技术,而油耗的表现已经非常让人满意了。作为一款大马力后驱车,其ESP介入的非常晚在一定程度上影响了车辆的安全性。外观无疑是一个亮点! 说CTS是被驯服的野兽一点也不为过,大马力后驱车在真正激烈驾驶中还是很凶猛的,在稳定系统的控制下仍然能够感觉到该车在本性的“挣脱”,如果可以关闭稳定系统,CTS将会给带来更刺激的体验。它的全面配置也是比较突出的,全套BOSE音响系统绝对可以满足你的各种要求。
报  价:54.8万
厂  商:凯迪拉克
级  别:中型车
发动机:3.6L 310马力V6
变速箱:6挡手自一体
结  构:5座4门 三厢车
长宽高:4860*1842*1464
CTS 新款 3.6L旗舰高性能版
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