奔驰(进口)-奔驰S级

按款代查看：进入车系频道 11款(在售) 10款(在售) 08款 06款 04款 81款

大雪封山不用怕！感受奔驰S550 4MATIC

2006年03月15日 10:56 来源：汽车之家类型：原创编辑：翟元

在经过几天对新款的奔驰S550 4Matic的试驾之后，我敢说，这款车的确有些异类。它是一款豪华车还是一辆suv呢？S系自从1952年面世以来，很少有车型能拥有S-Class一样的外形、豪华以及性能，它可称为产品中的佼佼者。尽管对2007款的外形有些争议，但这款第九代车型的确秉承了旗舰型的豪华血统，同时也是豪华的标准。

而这款S550 4Matic更是强悍，它采用了奔驰最新的4Matic AWD系统。同时车辆还配备了SBC（Sensotronic Brake Control）刹车控制系统，在弯道时每个车轮可以具有不同的制动力。4MATIC并不具备传统的自锁差速器，而是被电控牵引力控制系统4ETS所替代。

当有车轮失去牵引力时，系统会自动介入，对单个车轮实施制动，同时对牵引轮增加扭矩。这样更能保证奔驰S550 4Matic更平稳的行驶，即使是在抓地力严重不足的雪天，用奔驰S550 4Matic去牵引一辆乌尼托克也不会有太大的问题。

图为奔驰S550 4Matic的悬挂

奔驰的豪华一直是它的强项，其S550 4Matic丰富的装设备包括红外线夜视辅助系统、主动悬架、无钥匙启用闭锁与点火、停放辅助系统。

舒适性装备包括主动通风前后座椅、带按摩功能的座椅，电加热方向盘、电加热后座、电动后侧遮光帘以及后座双区域空调。其他可选装备包括全景式天窗、主动巡航系统基于雷达的自调式巡航控制系统、制动辅助增强系统、改装运动套件以及19英寸的轮圈。

382马力的发动机动力强劲

对于2007款奔驰S550来说，增加了马力可是件大事。其5.5升V8发动机可生成382马力，超出现有车型80马力，仅在1000转时就可获得75％的动力。并且七速的自动变速箱更是行云流水。

2007款梅赛德斯·奔驰S550 4MATIC采用了标准的18英寸铝合金轮圈，并且有225/45 R18全天候轮胎与空气悬挂系统。由带四活塞卡钳的13.8英寸前制动碟片和带单一浮动活塞的12.6英寸后制动碟片为S550提供减速，使其收放自如。

图为奔驰的7速自动变速箱

一坐进2007款梅赛德斯·奔驰S550 4MATIC宽敞的车厢以及真皮座椅上，就会立即惊叹于它的华贵，从实木和金属内饰道仪表和控制台简约而精练的设计。

查看翟元的其他文章>>

12 下一页

提示：支持键盘“← →”键翻页

汽车之家精彩活动推荐

发表我的评论

用户名：密码：忘记密码？ | 注册

请对该文章进行评价：好评中评差评

请对文章质量进行点评

提示：按Ctrl+Enter键快速提交评论！

编辑说车

报价图片频道论坛

奔驰(进口) 奔驰S级

编辑评分：★★★★★

优点：它就是豪华车的标准典范

缺点：比宝马7和奥迪A8贵很多

阅读测试文章>>奔驰S级 2008款 S 300L 尊贵型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.39秒		39.77米	--
总评分数：	9.7分	测试文章：入门级豪华测试体验奔驰S300L 尊贵型
评测编辑-韩路：	10分	奔驰S没有理由不给10分，尽管它的后排少了好多设备，但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里，奔驰S自然是品牌最硬气的，尽管这是最低配版本，这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。
评测编辑-王苦公：	10分	用不了一百万，同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置，但并不影响它的豪华性，它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华，同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好，我认为再好的性能，对S级来说也是不太重要的。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	作为S级的中低端产品，奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子，在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求，而对性能的忽略也是可以理解的，最重要的是价格只在百万以下，我想在同档次产品中，奔驰的领袖地位应该很难被动摇。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>奔驰S级 2008款 S 500L 4MATIC

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.33秒		39.20米	--
总评分数：	10.0分	测试文章：奔驰S500 4MATIC前排体验及性能测试篇
评测编辑-韩路：	10分	S500其实并不是一辆最先进和最奢华的豪华车，它的电子设备虽然多，但是也没有到宝马7系那么变态的地步，与此同时，它也比不过A8那么简单易开，但是S500的舒适性和奔驰品牌的档次是其他两个对手所不能企及的高度。所以，把S500看做豪华车中的精神领袖，我觉得不过份。
评测编辑-王苦公：	10分	在这个级别中，配置、空间、科技、豪华性固然很重要，但这些都是基础，更重要的是气质。气质是很难用言语表达的东西，不过也是每款车最与众不同的东西。奔驰S级作为全球豪华车的领袖，它独特的气质是其它厂家模仿不来的，所以它的地位也无人能撼动。
评测编辑-孟庆嘉：	10分	看过才知道，奔驰S级的豪华与奢侈并不是靠夸张的配置、与大空间取胜，坐在里面，一种表面看不出的实在感才是舒适性的最好夸耀！强大的动力并不会在初期表现，这里的“滞后”反映就是一种讲究与定位，总结性的一句话“想把奔驰S级开不舒服都难”！