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东风本田-思域

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测油耗、跑赛道专业评测CIVIC 1.8

2006年10月08日 19:11 来源：汽车之家专业评测团队类型：原创编辑：韩路

● 测试结论

CIVIC要让我说，是个不错的时尚车型。也许女孩驾驶CIVIC更合适，她们对车的性能没有过多的渴求，同时对油耗比较在意，CIVIC正好满足了这两点要求，同时它具备了别人没有的梦幻内饰和精细做工。

鸣谢经销商：东风本田汽车鑫伯龙特约销售服务店
电话：010-51112288

当然了，我们的意思并不是CIVIC就不适合男孩驾驶了，男孩还是多考虑手挡的CIVIC吧，经过这次测试，我们对这款5AT的变速箱温柔的动作表示有些遗憾，还是手挡来得更直接一些。

看完本篇文章之后，你感觉现在现款CIVIC符合你当初对它的想像么？说实话，不符合我的，呵呵……（文/图汽车之家韩路测试助理：汽车之家孟庆嘉、王斯末、张潭）

车型图片
基本参数	CIVIC 1.8 VTi AT
车型名称：	CIVIC 1.8 VTi AT
报价：	17.78万
品牌：	东风本田
级别：	紧凑型车
发动机：	1.8L 140马力 L4
变速箱：	5挡自动
长×宽×高：	4500×1755×1450
车体结构：	4门5座三厢车
车身	CIVIC 1.8 VTi AT
长度：	4500
宽度：	1755
高度：	1450
车重：	1275
轴距：	2700
前轮距：	1495
后轮距：	1520
最小离地间隙：	169
车身结构：	三厢车
车门数：	4
座位数：	5
油箱容积：	50
行李箱容积：	-
发动机	CIVIC 1.8 VTi AT
排量(cc)：	1799
排量(L)：	1.8
工作方式：	自然吸气
气缸排列型式：	L
汽缸数：	4
每缸气门数：	4
压缩比：	10.5
气门结构：	SOHC
缸径：	81
冲程：	87.3
马力：	140
最大功率(kW)：	103
最大功率转速：	6300
最大扭矩(N·m)：	174
最大扭据转速(rpm)：	4300
发动机特有技术：	VTEC-II
燃油：	汽油
燃油标号：	93号
供油方式：	多点电喷
缸体材料：	铝
缸盖材料：	铝
环保标准：	欧IV
机油容量：	-
变速箱	CIVIC 1.8 VTi AT
名称：	5挡自动
挡位个数：	5
变速箱类型：	AT
底盘转向	CIVIC 1.8 VTi AT
驱动方式：	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	双横臂式独立悬架
助力类型：	机械式液压动力
车轮制动	CIVIC 1.8 VTi AT
前制动器类型：	碟式
后制动器类型：	碟式
前轮胎规格：	205/55R16
后轮胎规格：	205/55R16
前轮辋规格：	6.5JX16
后轮辋规格：	6.5JX16
备胎：	全尺寸

安全装备	CIVIC 1.8 VTi AT
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排头部气囊(气帘)：	-
后排头部气囊(气帘)：	-
前排侧气囊：	-
后排侧气囊：	-
膝部气囊：	-
电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	-
操控配置	CIVIC 1.8 VTi AT
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	-
刹车辅助(EBA/BAS)：	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：	-
升降(空气)悬挂：	-
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
动力随速转向：	-
主动转向系统：	-
外部配置	CIVIC 1.8 VTi AT
手动天窗：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
同色后视镜：	●
同色防擦条：	●
运动版包围：	-
铝合金轮毂：	●
内部配置	CIVIC 1.8 VTi AT
真皮方向盘：	●
左脚休息踏板：	-
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换档：	-
定速巡航：	●
泊车辅助：	-
多功能显示屏：	-
HUD抬头数字显示：	-
座椅配置	CIVIC 1.8 VTi AT
真皮座椅：	●
运动座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
前排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
座椅加热：	-
前座中央扶手：	●
后坐中央扶手：	●
前排杯架：	●
后排杯架：	●
座椅按摩/通风：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅按比例放倒：	●
多媒体配置	CIVIC 1.8 VTi AT
GPS导航系统：	-
DVD语言电子导航系统：	-
多媒体控制系统：	-
蓝牙系统：	-
车载电视：	-
车载电话：	-
中控台液晶屏：	-
后排头枕液晶屏：	-
MP3支持：	●
单碟CD：	-
多碟CD转换器：	●
多碟DVD系统：	-
2-3喇叭扬声器系统：	-
4-5喇叭扬声器系统：	-
6-7喇叭扬声器系统：	●
8喇叭以上扬声器系统：	-
灯光配置	CIVIC 1.8 VTi AT
氙气大灯：	-
自动头灯：	-
转向头灯：	-
前雾灯：	●
后雾灯：	●
大灯高度可调：	-
大灯清洗装置：	-
玻璃/后视镜	CIVIC 1.8 VTi AT
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
防夹手功能：	●
电动后视镜：	●
后视镜加热：	-
后视镜电动折叠：	-
手动后遮阳帘：	-
电动后遮阳帘：	-
后视镜防眩目：	●
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
感应雨刷：	-
空调/冰箱	CIVIC 1.8 VTi AT
手动空调：	-
自动空调：	●
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节：	-
车载冰箱：	-

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东风本田思域

编辑评分：★★★★★

优点：内饰足够梦幻、油耗足够低

缺点：动力表现很一般

阅读测试文章>>思域 2012款 1.8 VTi自动豪华导航版

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.82秒		41.13米	6.89
总评分数：	8.7分	测试文章：见车知其人新速腾对比新思域性能篇
评测编辑-梁巍：	9分	新款思域在国内市场上口碑一直不错，有活力、有激情，富有驾驶乐趣，整体各方面都比较均衡，仍然是符合年轻人的胃口，就像测试文章中写的那样，思域就是属于一见钟情的那种，喜欢它就绝对不会犹豫。
评测编辑-胡正暘：	8分	思域有着悠久的历史，在国内市场口碑也很不错，这次换代形变神不变，在同级别中依然维持了良好的驾驶乐趣，活力由内而外，适合年轻消费者。
评测编辑-罗浩：	9分	相比老款，新车更加注重平衡性，满足家用需求的同时兼职负责提供一部分驾驶乐趣，它没有着重倾向于某一特点，而是在保持时尚风格的基础上注重全面发展，更适合约35岁以下的男女人士。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>思域 2006款豪华版1.8 VTi AT

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.719秒		42.63米	7.9
总评分数：	8.7分	测试文章：测油耗跑赛道专业测试CIVIC 1.8
评测编辑-韩路：	9分	思域对于自己的车型定位还是非常准确的！我不求多大的动力输出、不求多沉重的车身，省油和轻盈是我第一设计出发点。在这个设计思路下，思域给我们带来的结果应该是非常满意的！
评测编辑-王苦公：	8分	CIVIC是一款平衡性很好的车，时尚的外形、精细的内饰、舒适的座椅和极为省油的发动机，让CIVIC成为了女孩购车的首选。当然了，也仅仅是女孩购买，男孩会很不满意它的动力……
评测编辑-孟庆嘉：	9分	对CIVIC的印象一直不错，外形与内饰处处都体现着与众不同的个性。性能方面它一改日系车悬挂偏软的传统，在赛道上表现还是可以的。弯道时，悬挂能够提供不错的支撑力，使CIVIC拥有良好的运动性能。