『新蒙迪欧的前脸特写』
在操控性能上，新装版继续捍卫了它前任的荣耀。前麦弗逊式悬挂、后复合连杆式悬挂挂，通过独立的副车架与车身连接。在隔除噪音与振动的同时也提高了车辆行驶过程中的乘员舒适性。在减震器的调校上，长安福特蒙迪欧的阻尼硬度相比欧版车型有8％的降低，但沉稳厚重的转向回馈力度与其清晰的路感、准确的车头指向相得益彰。高速行驶时的突然变线车身没有任何多余的晃动，车尾亦能迅速跟进，绝无任何拖沓感。快速过弯也没有明显的侧倾，四条轮胎始终保持了良好的循迹能力。
『新蒙迪欧的跑姿』
还记得这样一则测试，大致的内容是说，当人的某个主要要求得到满足后，他们会试探性的尝试提出另一个次要要求。当然，人的主观意志永远与客观现实之间存在一定的偏差。这一类似现象对于一些消费者做出最后决定时仍有不小的影响力。
『新蒙迪欧的外观』
也许现在就说新装版蒙迪欧是一次漂亮的整容还为时过早，但在它身上我们确实能够发现一系列的改进。包括更有活力的外形、更为细致的内饰装镶等等。
『新蒙迪欧的外观』
改进并不是颠覆，这就如同物种的进化一样，在渐进中适应环境，并被大家所接受，最终适应环境并成为强者。如果某一天突然跳出来一个怪物说它就是原来的谁谁谁，相信当事者可能会闻风而逃。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：个性鲜明的运动中型车。 缺点：国产做工依然有待提升。 |
| 蒙迪欧 | 中型车性价比之首 评测蒙迪欧2.0经典 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.516 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 43.50 米 | 蒙迪欧 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 蒙迪欧 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 蒙迪欧 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 7 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
高性价比是蒙迪欧的最大特色。配置上没有什么特色，空间方面留下了较深刻的印象。操控的特色还是有福特的一贯感觉，极限状态下后轮会有轻微滑动，这点让我们有些意外。 | 几天的测试下来我感觉这款车既没有什么优点，也没有什么缺点。一切以实用为主。整车的平衡性出色，动力表现也令人满意，让人心情舒畅。一句话“好开，不赖”。 | 整体感觉蒙迪欧还是符合长安福特的一贯特性。扎实的底盘、精准的转向，给了驾驶者更好的信心和驾驶乐趣。内饰方面的“中庸”也为它拉下不少分，不过性能的表现上蒙迪欧还是比较令人满意的。 |
