标致(进口)-标致407

法国美男子！测试标致407 Coupe 3.0

2006年12月12日 20:11 来源：汽车之家专业评测团队类型：原创编辑：韩路

● 测试结论

407一直充当着法国标致品牌旗帜的重要角色，407 Coupe则是挥舞这个大旗的最新“人选”。从外观上就能让人第一眼被征服，同时又可以随时享受驾驶乐趣，还能体验优越的舒适性。可以说这次标致也算拿出了它的一切看家本领，目的就是要让中国的朋友真正领略独特的法国魅力！

喜欢浪漫生活、追求个性的朋友可以放心的选购407 Coupe，因为只有它才是从骨子里透着“独特”的车！一款让人回味无穷的车！

车型图片
基本参数	标致407 3.0 Coupe
车型名称：	标致407 3.0 Coupe
报价：	47.00万
品牌：	标致
级别：	中型车
发动机：	3.0L 210马力 V6
变速箱：	Tiptronic6挡手自一体
长×宽×高：	4815×1868×1399
车体结构：	2门4座跑车
车身	标致407 3.0 Coupe
长度：	4815
宽度：	1868
高度：	1399
车重：	1712
轴距：	2725
前轮距：	-
后轮距：	-
最小离地间隙：	-
车身结构：	跑车
车门数：	2
座位数：	4
油箱容积：	67
行李箱容积：	400
发动机	标致407 3.0 Coupe
排量(cc)：	2946
排量(L)：	3.0
工作方式：	自然吸气
气缸排列型式：	V
汽缸数：	6
每缸气门数：	4
压缩比：	-
气门结构：	DOHC
缸径：	87
冲程：	82.6
马力：	210
最大功率(kW)：	155
最大功率转速：	6000
最大扭矩(N·m)：	290
最大扭据转速(rpm)：	3750
发动机特有技术：	-
燃油：	汽油
燃油标号：	97号
供油方式：	多点电喷
缸体材料：	铝
缸盖材料：	铝
环保标准：	欧IV
机油容量：	-
变速箱	标致407 3.0 Coupe
名称：	Tiptronic6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	AT
底盘转向	标致407 3.0 Coupe
驱动方式：	前置前驱
前悬挂类型：	双横臂式独立悬架
后悬挂类型：	整体式的多连杆机构
助力类型：	机械式液压动力
车轮制动	标致407 3.0 Coupe
前制动器类型：	通风碟
后制动器类型：	碟式
前轮胎规格：	235/45 ZR18
后轮胎规格：	235/45 ZR18
前轮辋规格：	8.5JX18
后轮辋规格：	8.5JX18
备胎：	全尺寸

安全装备	标致407 3.0 Coupe
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
膝部气囊：	-
电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	-
操控配置	标致407 3.0 Coupe
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	-
刹车辅助(EBA/BAS)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：	●
升降(空气)悬挂：	-
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：	-
动力随速转向：	-
主动转向系统：	-
外部配置	标致407 3.0 Coupe
手动天窗：	-
电动天窗：	-
全景天窗：	-
同色后视镜：	●
同色防擦条：	●
运动版包围：	-
铝合金轮毂：	●
内部配置	标致407 3.0 Coupe
真皮方向盘：	●
左脚休息踏板：	-
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
多功能方向盘：	●
方向盘换档：	-
定速巡航：	●
泊车辅助：	●
多功能显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
座椅配置	标致407 3.0 Coupe
真皮座椅：	●
运动座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
前排座椅电动调节：	●
电动座椅记忆：	-
座椅加热：	●
前座中央扶手：	●
后坐中央扶手：	●
前排杯架：	-
后排杯架：	-
座椅按摩/通风：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅按比例放倒：	●
多媒体配置	标致407 3.0 Coupe
GPS导航系统：	-
DVD语言电子导航系统：	-
多媒体控制系统：	-
蓝牙系统：	-
车载电视：	-
车载电话：	-
中控台液晶屏：	●
后排液晶屏：	-
MP3支持：	●
单碟CD：	-
多碟CD转换器：	●
多碟DVD系统：	-
2-3喇叭扬声器系统：	-
4-5喇叭扬声器系统：	-
6-7喇叭扬声器系统：	-
8喇叭以上扬声器系统：	●
灯光配置	标致407 3.0 Coupe
氙气大灯：	●
自动头灯：	●
转向头灯：	●
前雾灯：	●
后雾灯：	-
大灯高度可调：	-
大灯清洗装置：	●
玻璃/后视镜	标致407 3.0 Coupe
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
防夹手功能：	●
电动后视镜：	●
后视镜加热：	●
后视镜电动折叠：	-
手动后遮阳帘：	-
电动后遮阳帘：	-
后视镜防眩目：	●
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
感应雨刷：	●
空调/冰箱	标致407 3.0 Coupe
手动空调：	-
自动空调：	●
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节：	●
车载冰箱：	-

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标致(进口) 标致407

编辑评分：★★★★★

优点：最漂亮的中级车，一流的操控性能

缺点：动力和变速箱表现一般

阅读测试文章>>标致407 2007款 3.0 Coupe

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.811秒		42.00米	--
总评分数：	8.0分	测试文章：法国美男子！测试标致407 Coupe 3.0
评测编辑-韩路：	7分	赛道可以说明一切。407 Coupe的赛道成绩第二名证明了它这个车的强悍，只不过它的强悍并不平均，操控部分占了大部分优势，动力部分的乏力让这个精彩的演出略微有些遗憾。外形方面则绝对可以用完美来形容，不输给超跑的身材比例让它几乎毙掉了所有同级对手。
评测编辑-王苦公：	9分	407 Coupe在外观上已经无懈可击，三门版的造型更加动感，犹如超级跑车一般。而驾驶方面还是一款偏重日常使用的车型，但凭借法系车优秀的底盘和悬挂设计，表现自然不俗，这一点在407的测试时已经让人非常满意了。在赛道上407优异的操控更是发挥的得淋漓尽致，并且一举晋升到赛道排行第二名的好成绩。
评测编辑-孟庆嘉：	8分	标致407 COUPE拥有迷人的外形，令你在接触的过程中始终出于兴奋感。内饰颜色搭配十分个性，整体做工精细；赛道上，407 COUPE的直线加速不算迅猛，但在弯道上却是比较出色的，拥有精准的转向、良好韧性的悬挂和踏实的尾部使它的赛道整体表现非常不错，也跑出了1分32秒66的目前第二好成绩，值得表扬。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>标致407 2005款 3.0 豪华版

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.275秒		41.82米	--
总评分数：	7.3分	测试文章：体验法系车最佳操控!测试标致407 3.0
评测编辑-韩路：	7分	407的外部钣金工艺实在有失50万档次的水平。操控方面是407最大的亮点，极为精准的转向大大改变了我们对法系车操控的观点。只不过那个全油门追加功能实在是恐怖。直到现在我们也不能理解这个功能的设计目的是为何？这也是我给407分数不高的原因。
评测编辑-王苦公：	8分	法国车属于不能细看的车型，407也是如此，标致把法国人的性格体现得淋漓尽致。内敛、浪漫、不拘小节。没开407之前，我个人感觉除了漂亮的外观之外，并没有其它地方可以吸引我，但只要你开过它就一定会爱上那种感觉，只是油门的设置让人怀恨在心。
评测编辑-孟庆嘉：	7分	407外形的给人一种震撼感，它一并融入了法系车的造车理念和先进的技术。在操控上，该车的转向、加速以及制动都给人柔和婉转的感觉，第一反应不直接，但之后会给予的回味与享受。虽然不错，但是在同级对手中竞争力并不明显……