现代御翔作为索纳塔第五代产品已经在国内推出了有1年半的时间，不过这款车型没有受到四代索纳塔般的追捧。随着2007年北京现代准备将其下最新产品再次包装重新上市，作为二次上市的御翔将其目标明确定位在中高级商务用车，并且重新启用索纳塔品牌。除此之外，现代还针对用户的回馈对御翔进行了小改款，并推出黑内饰版07款御翔。
『07款SONATA御翔的外观』
小改款后外观更显端庄
07款御翔的外观最大的变化在于前进气格栅采用电镀装饰，后尾部相应的增加电镀装饰条与车头相呼应。另外，小的变化在于尾部标识改为“NF SONATA-御翔”。这个设计的改动让07款御翔更突出外观的稳重与大方。
『07款SONATA御翔的外观』
除了视觉的变化全新改款的SONATA御翔也对车身尺寸进行部分改动，其长、宽、高在05款的基础上加大了53mm、12mm和35mm，轴距及前后轮距则加大了30mm、25mm和20mm，油箱容积从原来的65L增加到70L，行李厢的容积也提升到523L。
全新黑色内饰充满激情
07款御翔最大的变化就是增添了黑色内饰版，这款车型并非仅仅采用黑色装潢那么简单。我们看到的是一款更加个性和令人有驾驶冲动的御翔，手感上乘的黑色高级牛皮由性感的红色针线缝制。不但皮革的缝制独具匠心，车内门把手和中控台面板更是默契的采用钢琴漆处理，将车内运动风格发挥到极致。
『07款SONATA御翔的内饰』
而碳素纤维的面板完全摈弃了桃木的豪华路线，直接将内心的速度冲动表露无疑。这些源于跑车的经典内装搭配，被现代适时的使用在07款御翔上，让人感觉细节的精致，更在整车上融合了一些朝气与动感。
此次，我们试驾的07款御翔虽然内饰风格有所变化，但是韩国车一向的性价比路线还是没有忘记。车内配有DVD导航系统、双温区空调、电动座椅带预热、电动天窗、多功能方向盘等等一系列人性化配置。
『07款SONATA御翔的座椅』
其中比较有意思的是驾驶员的油门与刹车踏板可以经行电动调节，这点很讨好司机同志，他们的脚可以更舒服的来控制车辆。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：拥有些许欧洲感觉的韩国中型车。 缺点：四速变速箱让人太遗憾。 |
| SONATA御翔 | 更上一层楼！评测北京现代NF御翔2.4 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.37 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 44.25 米 | SONATA御翔 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | SONATA御翔 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | SONATA御翔 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.3 分 | 5 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
北京现代的御翔可以说是一款让我完全没感觉的产品。糟糕的市场反应可以看出这个产品定位有严重问题，最终政府强制采购这点就说明了这款产品的滞销。和其他中型车比起来，御翔实在没有什么竞争力。 | 御翔2.4升发动机动力比较充沛、平顺性也不错，四速的变速箱有点过时。宽大的车身、柔软的悬挂，使乘坐非常舒适，操控灵活性和侧向支撑一般。方向盘轻，路感不太明显。车身造型出色是它最大的亮点，NF御翔的各方面都比较均衡。 | NF御翔的外形设计有内涵，非常耐看。内饰的设计与做工令人非常满意。丰富的配置也是韩国车的特色。宽敞的内部空间以及色的燃油经济性都给我留下了深刻的印象。和上一代的索纳塔相比，NF御翔在各方面都达到了一个全新的高度。 |
