广汽丰田-凯美瑞

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加价1.5万竟如此做工凯美瑞细节全体验

2007年04月09日 15:07 来源：汽车之家专业评测团队类型：原创编辑：韩路

● 240V导航版详细配置

车型图片
基本参数	凯美瑞 240V 导航版
车型名称：	凯美瑞 240V 导航版
报价：	26.98万
品牌：	广州丰田
级别：	中型车
发动机：	2.4L 167马力 L4
变速箱：	5挡手自一体
长×宽×高：	4825×1820×1485
车体结构：	4门5座三厢车
车身	凯美瑞 240V 导航版
长度：	4825
宽度：	1820
高度：	1485
车重：	1520
轴距：	2775
前轮距：	1575
后轮距：	1560
最小离地间隙：	155
车身结构：	三厢车
车门数：	4
座位数：	5
油箱容积：	70
行李箱容积：	504
发动机	凯美瑞 240V 导航版
排量(cc)：	2362
排量(L)：	2.4
工作方式：	自然吸气
气缸排列型式：	L
汽缸数：	4
每缸气门数：	4
压缩比：	9.8
气门结构：	DOHC
缸径：	88.5
冲程：	96
马力：	167
最大功率(kW)：	123
最大功率转速：	6000
最大扭矩(N·m)：	224
最大扭据转速(rpm)：	4000
发动机特有技术：	VVT-i
燃油：	汽油
燃油标号：	93号
供油方式：	多点电喷
缸体材料：	铝
缸盖材料：	铝
环保标准：	欧III
机油容量：	-
变速箱	凯美瑞 240V 导航版
名称：	5挡手自一体
挡位个数：	5
变速箱类型：	AT
底盘转向	凯美瑞 240V 导航版
驱动方式：	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	双连杆式
助力类型：	机械式液压动力
车轮制动	凯美瑞 240V 导航版
前制动器类型：	通风碟
后制动器类型：	碟式
前轮胎规格：	215/55R17
后轮胎规格：	215/55R17
前轮辋规格：	7JX17
后轮辋规格：	7JX17
备胎：	全尺寸

安全装备	凯美瑞 240V 导航版
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
膝部气囊：	-
电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
操控配置	凯美瑞 240V 导航版
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	●
刹车辅助(EBA/BAS)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：	●
升降(空气)悬挂：	-
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
动力随速转向：	-
主动转向系统：	-
外部配置	凯美瑞 240V 导航版
手动天窗：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
同色后视镜：	●
同色防擦条：	●
运动版包围：	-
铝合金轮毂：	●
内部配置	凯美瑞 240V 导航版
真皮方向盘：	●
左脚休息踏板：	-
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
多功能方向盘：	-
方向盘换档：	-
定速巡航：	●
泊车辅助：	●
多功能显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
座椅配置	凯美瑞 240V 导航版
真皮座椅：	●
运动座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
前排座椅电动调节：	●
电动座椅记忆：	-
座椅加热：	●
前座中央扶手：	●
后坐中央扶手：	●
前排杯架：	●
后排杯架：	●
座椅按摩/通风：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅按比例放倒：	●
多媒体配置	凯美瑞 240V 导航版
GPS导航系统：	-
DVD语言电子导航系统：	●
多媒体控制系统：	-
蓝牙系统：	●
车载电视：	-
车载电话：	-
中控台液晶屏：	●
后排液晶屏：	-
MP3支持：	-
单碟CD：	-
多碟CD转换器：	-
多碟DVD系统：	●
2-3喇叭扬声器系统：	-
4-5喇叭扬声器系统：	-
6-7喇叭扬声器系统：	●
8喇叭以上扬声器系统：	-
灯光配置	凯美瑞 240V 导航版
氙气大灯：	●
自动头灯：	●
转向头灯：	●
前雾灯：	●
后雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
玻璃/后视镜	凯美瑞 240V 导航版
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
防夹手功能：	●
电动后视镜：	●
后视镜加热：	●
后视镜电动折叠：	●
手动后遮阳帘：	-
电动后遮阳帘：	●
后视镜防眩目：	●
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
感应雨刷：	-
空调/冰箱	凯美瑞 240V 导航版
手动空调：	-
自动空调：	●
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节：	●
车载冰箱：	-

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广汽丰田凯美瑞

编辑评分：★★★★★

优点：外形大气、仪表漂亮、GPS好用

缺点：转向模糊、内饰用料一般

阅读测试文章>>凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.66秒		38.58米	9.05
总评分数：	9.0分	测试文章：性能全面提升！测试第七代凯美瑞2.5Q
评测编辑-梁巍：	9分	凯美瑞终于换代了，虽然不是那么彻底，但是各方面的表现都超越了老款。性能上新的2.5发动机表现让我们很吃惊，那种车辆整体各方面的平衡性做的更加出色，我相信它肯定还会热卖的，因为中国人就喜欢这样满足各种需求的产品。
评测编辑-胡正暘：	9分	凯美瑞仍然相当均衡，而且在此基础上整体水准又往上迈了一个台阶，这样的表现很难挑出什么毛病。
评测编辑-罗浩：	9分	新凯美瑞外形和内饰依然维持稳重的作风，车内空间也有小幅增加，新换装的发动机使动力有明显提升，丰富的配置也符合消费者的口味，总的来水哦它还是那种中庸车型，适合家用并且兼顾商务用途的全能车，必将继续博得中年消费者的青睐。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>凯美瑞 2006款 240V 导航版

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.731秒		39.66米	9.77
总评分数：	7.7分	测试文章：加价1.5万竟如此做工凯美瑞细节全体验
评测编辑-韩路：	8分	大气外形、梦幻仪表、优异GPS、强悍刹车，是我比较欣赏凯美瑞的地方。但是凯美瑞的内饰用料和做工实在让我心寒到低谷，做为一名个人商务精英用户来说，这样的内装质量很难让他们满意。看来广丰下阶段的重点就是提升内部质量。
评测编辑-王苦公：	7分	在测试的这几天里我也一直在想一个问题，为什么广丰把凯美瑞做成这样？内饰的做工让我开始怀疑这到底是不是一辆丰田的车；和同级别的锐志相比，内饰做工的差距非常明显。唯一吸引人的那就是凯美瑞的外观和内饰设计了，同时刹车性能确实不错。
评测编辑-孟庆嘉：	8分	凯美瑞的外表能给人带来极大的“诱惑”力，加上强大的GPS与绚丽的仪表盘成为了该车三个最大亮点；不足的是内饰的用料、做工还是需要再提高，这也影响了对该车的印象分；这款凯美瑞的4缸发动机不算先进，不过加速测试与油耗表现中都还可以，看来“应付”中国市场还是没有太大问题，另外，39米的刹车比较出乎意料。