奇瑞汽车-奇瑞A1

小车也运动奇瑞A1“性能版”静态评测

2007年04月22日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：郭骁

　　[汽车之家讯] 本次的上海车展上，奇瑞A1无疑是众多消费者重点关注的车型之一，而这次展会上展出的这辆价值20多万元的A1“性能版”更是吸引了无数消费者的青睐，那么让我们一起来看下这辆车。

在原版的基础上，奇瑞A1“性能版”车体采用一圈运动包围，更换了17寸大轮毂，悬挂也被更换，甚至加装了天使眼，给人带来了极强的视觉效果。

『凶悍的前脸』

『侧面的运动包围配17寸的轮毂非常漂亮』

『尾部双段排气』

『运动包围』

『OZ的17寸轮毂，一个字“赞”！』

『一条简单的灯眉』

小车也运动奇瑞A1“性能版”静态评测汽车之家

『加装了天使眼』

『侧面的鲨鱼腮设计』

『镀铬双筒排气』

『更换悬挂』

『尾部增加了一个扰流板』

内饰方面，奇瑞A1“性能版”基本上全套更换了“MOMO”套件，小尺寸的方向盘，碳纤维内饰加上运动座椅，让车内有很浓的赛车味道。

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编辑评分：★★★★★

优点：外形和谐，符合如今社会风气

缺点：低转速扭矩比较匮乏

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
16.46秒		42.10米	6.6
总评分数：	8.0分	测试文章：喜忧参半！测试新款奇瑞A1 1.0手动挡
评测编辑-梁巍：	8分	奇瑞车型当中我比较中意的一款，外形和做工都挺满意，空间比同级别车型要大不少，不求动力不求操控，只当做代步工具挺合适，而且维修保养极其便宜！不过手挡变速箱就感觉很一般了，手脚都很累，建议还是买AMT版车型，虽然驾驶感觉比较怪异，起码图个省心。
评测编辑-胡正暘：	7分	看着很舒服的一款小车，不过当年“精品”的口号已经逐渐失去气势。尽管有着这样那样的不足，对一款5万级别的自主小车来说，都是可以接受的。
评测编辑-罗浩：	9分	一款极为简单可靠的代步车，满足最基本的需求，而且设计也很有独立性，能看出来是投入了心思认真制造的产品，但在中国的中低端汽车市场，这样的车貌似销量都很一般。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
15.49秒		45.70米	8.06
总评分数：	6.3分	测试文章：整车调校还需下功夫全面测试奇瑞A1
评测编辑-韩路：	6分	从07款A1身上，我们看到了奇瑞公司的心急，这种拔苗助长的心态并不是太好。一款民用入门级小车却使用了极强调高转的发动机、5万的车价却安装了很是奢华的DVD大屏幕，这些都让我们感觉到和A1定位的不符，难道胡乱的“混搭”就是符合大家口味的国际车了么？奇瑞还是在深入思考一下，5万元级别消费者的诉求什么？
评测编辑-王苦公：	7分	奇瑞A1无论在内饰还是外观的设计上让我们欣喜，从设计角度奇瑞的产品的确越来越成熟；而从内饰的做工上这次A1有点让我们失望。同样A1丰富的配置也能购吸引很大一批消费者的眼球，不过当国内消费者的用车观念越来越成熟时，像A1这种小型车能有多少人会为这些配置买账呢？
评测编辑-孟庆嘉：	6分	与A1的接触，没有令我看到奇瑞的进步；相反，比之前接触的A5甚至QQ6相比，其内饰的做工明显“退步”了，这点实在令人失望！应该说奇瑞A1是款不错的小车，精致的外形，丰富的配置非常吸引人，但这种印象只停留在欣赏一张精美的宣传单上；如果省去DVD，倒车雷达等“奢侈”配置去提升内饰的工艺，我认为还是非常有必要的。