在道德礼义的领域，贪念，常被贬低为诸恶之渊源。但是，换个角度来想，人类的进步，不也常由贪念造就而来？对我而言，眼前这辆Passat Variant 2.0 TDI，就是起于贪念结为善果的最佳明证！不同于房车与SUV的极端定位，有人偏偏就是贪心，既喜爱房车的操控与流线外观，却又对SUV的承载机能难以忘怀，鱼与熊掌兼得的贪念，造就了旅行车的诞生。
Variant，Volkswagen旅行车的注册商标，演变至今超过43年头。现在，这款六代Passat Variant已正式抵台，试车组当然不忘保握机会，体验体验这股源自人性的贪婪。
● 原味Passat，后半段加大
尽管改为旅行车造型，Passat Variant仍然保留原汁原味的Passat新一代家族风格，车头招牌的泪眼头灯组，以及整合前保杆设计的大面积镀铬水箱罩，都让人可一眼辨别承袭于Passat车系的纯正血统。
『终于Passat的设计元素，Passat Variant在大幅变动后半段仍不失原味』
唯一的不同，来自后半段车身的变化，轿式休旅的独特设计，让Variant将Passat房车C柱以后部位彻底改造，以新增的D柱创造更大的座舱空间，同时，车顶线条亦同步往后扩张。因此，在视觉上，Passat Variant硬是比原有的房车造型来得具份量。
在车身改造工程后，不只实际的视觉感受较Passat庞大，Variant虽拥有相同的2,709mm轴距设定，但长4,774mm、宽1,820mm与高1,517mm的车身尺码，其实已较Passat房车版微幅放大。
『泪眼式前后灯、组扰流板、16吋铝圈与铝合金行李架等在视觉上非常时尚』
账面数据来看，尺码数据更甚于上一代的Variant，让座舱空间表现更显出色，这点，稍后会另行提及。最后，更为浓厚的休旅风格，让Variant新增了铝合金车顶行李架，不仅拥有更多置放行李的弹性机能，在视觉上亦传达出独特的休旅冷酷时尚风。
● 承袭现有Passat，座舱质感配备良好
不只外观维持Passat原味，就连座舱设计也是如出一辙。Passat Variant中控设计完全同于先前接触过的Passat 2.0 TDI，静默地坐在由Alcantara＋Napa打造的真皮座椅，触摸以核桃木纹饰板、雾面金属面板与类皮革塑料所堆砌的层次造型中控台，试车组看到图像，是新一代Passat车系在提高售价的同时，以德系车简洁富质感的设计基础，更往豪华层次提升的转变。
『新一代Passat座舱整体，以德系车简洁富质感的设计基础，成功往豪华层次提升』
座舱配备方面，承袭现有Passat车系的标准，Variant拥有许多值得一提的科技，包括发动机按钮启动系统、EPB电子驻车煞车辅助系统与Auto Hold车辆静止功能等取代传统操控模式的电子科技，也为操控接口增添新颖的科技感。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：经典车型继续生命。 缺点：停产后又复出。 |
