近期国内汽车市场上的中大型轿车可谓方兴未艾,先是奥迪在A6L上推出了具备FSI技术的新款发动机,宝马将5系的轴距加长并为后排增加了许多豪华配置,随后雪铁龙的顶级轿车C6也宣布进入中国,小改款的奔驰E在北京亦庄的工厂生产。还有讴歌的RL、标致的607,各个都是虎视眈眈。现在,它们又多了一位值得尊敬的、甚至是让人感觉有些汗颜的竞争对手——凯迪拉克SLS。
SLS是从凯迪拉克STS的基础上演变而来,上海通用根据中国消费者的审美观念和价值取向,对STS的内饰进行了革新,并将原车的轴距加长了10cm,达到了3057mm。这样就为商界精英们预留出了更加阔绰的后排空间,而豪华装备也达到了同级车中的新高。
『后排才是最享受的地方』
请原谅我最先介绍后排,因为在试车的几天中,我发现冒充老板的感觉真是美妙。“小赵,快点开车,带我去廊坊的彩票点,买两块钱机选,不为消费就为游车河嘛。”我以前的同事,现在的司机在听到招唤后,下意识地送了我一个白眼后,执行了我的命令。
『凯迪拉克SLS 3.6豪华型的内饰』
而坐在副驾驶席上的我的又一位原同事,现任秘书用颇带有些讽刺意味的口吻和我交流道:“真土,哪个大老板还买彩票呀?还机选。”很显然,他还没有完全适应这个最新的职位,竟然敢用这种语气跟我讲话。不过在10秒钟之后,他认识到了错误,并求我放他一条生路,原因是我按动了特意为后排老板,括弧,也就是我!括弧结束,设计的可调节前排副驾驶座椅前后和靠背角度的按钮,如果他再不求饶,就会面临被靠背和坐垫夹成人肉三明治并挤碎膝盖的危险。
将后排的电动座椅调节到半躺的姿态,开始了我所希望的漫长旅途。北京春天的天气反复无常,早上出发时的阴冷让我开启了座椅加热,可不一会就出了太阳,赶快拉上侧窗的手动遮阳帘,升起后窗的电动遮阳帘,并启动了座椅通风功能。这还不够,按摩也是必不可少的服务项目之一。大家千万别误以为我的左边还坐着位姑娘,其实是SLS为像我这样尊贵的乘客特意准备了按摩功能。但按摩的效果让我很难满意,其实就是电动腰托在自己跟座椅里面上下动换,而力度之轻几乎到了很难察觉的程度。还是让坐在我前面正在打盹的家伙给我捶捶背来得更直接、更舒服。不过这真要感谢SLS宽敞的空间,否则两个大男人在车内哪能折腾得开呀。别往歪处想!
后排乘客同样可以享受到8英寸屏幕,两侧还设有Bose扬声器。后排中央扶手上可设定座椅、空调、影音系统等众多功能。
看了一眼后排出风口中间夹着的精致的石英表,时间还早,让秘书拿出我特意准备的DVD光盘,开始欣赏大片。分布在车厢各处的15个Bose扬声器真不是盖的,低音浑厚,高音透亮,俨然是一个正在高速移动的影院。音量等调节功能就在手边,同时还可以控制后排空调的温度、送风角度及大小。
『SLS的外观』
当我正沉浸在SLS营造出的近乎奢靡的乘坐氛围中时,司机的惊叫将这一美好时刻无情地打破。“报告刘总,这个大家伙快没油了。”虽然小赵对我的称呼令我很满意,但这个消息还是令人沮丧的。“昨天不是刚加过100块钱的吗,怎么又没了?不知道老板都手紧吗?”
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:气派的外观,豪华的装备。 缺点:内饰不如竞争对手细腻。 |
| SLS赛威 | 锋芒藐杀德国三剑客!评测凯迪拉克SLS | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 8.261 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 42.81 米 | SLS赛威 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | SLS赛威 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | SLS赛威 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.7 分 | 8 分 | 9 分 | 9 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
如果你觉得宝马5太不低调,出门被人注目的感觉不好、如果你觉得奥迪A6过于低调,几十万也不显好,那凯迪拉克SLS赛威就很适合你,这是个很另类的家伙,绝对没有很俗气的外表和内在。但是宝马、奥迪都满足不了的人还是少数,SLS赛威到众人皆知的路还很长…… | 多年来,凯迪拉克品牌给国人的印象就是豪华、大气。这回SLS也不例外,钻石切割般的家族外观,将其梦幻主义推上了新的高峰。同时它也是目前凯迪拉克在中国市场上投放的旗舰产品。50-70万的价格把它很自然地推到了这个细分市场的高端;SLS的外观造型和特点也决定了,它的用户必须是和这款车有着相同性格的高端商务人士。 | “锐利”的线条搭配大尺寸镀铬亮色轮毂充分体现了赛威的美籍身份,豪华型商务车的定位并没有掩盖其运动的一面,一幅貌似“改装”过后的外形也使赛威成为了一部独特且个性的商务座驾。尽管顶级的“北极星”发动机没有装配其中,但我感觉这台3.6升发动机已经足够强劲了,并且也符合更其定位,稳重、舒适并且后劲十足,这就够了。 |