奔驰(进口)-奔驰GL级

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波斯象VS猛犸!凯雷德与奔驰GL大比拼

2007年10月13日 01:00   来源:中国汽车网   类型:转载   编辑:孟庆嘉

  奔驰GL450 V8 4.7L  售价134.8万

  凯迪拉克凯雷德 V8  6.2L  售价108万

  波斯帝国曾经训练大象作为武器,由于体型庞大,力不可挡,一个训练精良的波斯战象可以击退3000罗马步兵,如果它遇到体型更为庞大的猛犸会怎样?

波斯象VS猛犸!凯雷德与奔驰GL大比拼 汽车之家

  在SUV纷争四起之后,各个高端品牌为了进一步占领市场、拓展产品线,又抛出了一个新概念——全尺寸SUV。

  全尺寸SUV似乎是一个比较模糊的概念。依笔者看,这些大块头都拥有4.5升以上排量(自然吸气汽油机型)、超过5米的车身长度、超过2.8米的轴距。通常,还拥有1.9米以上宽度和7座设定。

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  全尺寸SUV本是针对北美市场的一个产物,除了美国本土之外,很少有别的地方生产全尺寸SUV整车。很多全尺寸SUV都来自非承载车身的pcik-up车型。通用汽车旗下雪佛兰、GMC、凯迪拉克等多品牌均有全尺寸SUV车型。如今全尺寸SUV都有向高端化发展的取向。在这种状况下,奔驰英菲尼迪等高端品牌也纷纷投入全尺寸SUV的争夺。

  现在全尺寸SUV已经逐步从北美向亚洲蔓延,QX56领航员、H2、LX470、GL450、凯雷德、Tahoe等车型,虽然都产自美国,但却代表了各自母厂的“个性”。其中,GL和凯雷德更是鲜明的代表。

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  GL车系,是奔驰全系开发的全尺寸SUV车系。在位于美国南部的阿拉巴马州生产。其轴距超过3米,达到3075毫米之巨,车身长度则有5088毫米,宽度亦有1920毫米。如果不是SUV车型,这样车身数据足可以算一台D级房车。

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  凯雷德的车身尺寸更是庞大,长达5142毫米,宽过两米(2008毫米),高大1927毫米。

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  环顾车外,凯雷德的外形似乎更威猛一些,但这个威猛的凯雷德竟然使用卤素灯头,也没有大灯清洗装置,这对于一个售价108万人民币的车型来说,简直令人费解。奔驰在这方面做的就好一些,GL配备了大灯清洗、透镜氙气灯头、灯头自动水平调节(光程自动调节),而对于售价134万人民币的GL来说,消费者也不必感谢奔驰的“慷慨”。

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编辑评分:

优点:越野和城市表现都不错

缺点:价格不是一般人能接受的

阅读测试文章>>奔驰GL级 2008款 GL 450 4MATIC尊贵型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
7.5秒 39.00米 --
总评分数: 8.0分 测试文章:偏重公路性能兼具越野性 测试奔驰GL450
评测编辑-韩路: 8分     说实话,我一直不喜欢奔驰系列的中控操作风格,全部英文并且繁多的像是驾驶飞机一样的晦涩,上手难度较高。除此之外,GL450则是一个系着领导的狂野者,尽管承载式车身看起来并不是真正的硬派越野车的作风,但是真是上了越野赛道,我们感觉它也没比硬派的LX570差多少。
评测编辑-王苦公: 8分     GL级本来是G级的替代品,但奔驰最终发现G级无法取代。虽然越野性能不再傲视群雄,但公路行驶能力仍然是翘楚。在这么多的豪华全尺寸SUV中,GL级似乎有些缺乏个性,不过三叉星仍然是金子招牌,对很多人来说这才是最致命的吸引力。
评测编辑-孟庆嘉: 8分     豪华奔驰GL450在公路上没得说,驾驶乐趣甚至不输给一些跑车,而一旦进入越野场,它地就显得不那么专业了,车身结构的限制即使不会太妨碍通过性,但实际上的抗扭曲性已经牵强,身为SUV车型来说还是欠火候的,不过话说回来,奔驰家族中将舒适与越野平衡最好的也就是它了。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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