一汽奥迪-奥迪A4

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3.2 Quattro的威力!撒丁岛试新奥迪A4

2007年11月10日 09:15   来源:新浪汽车   类型:转载   编辑:孟庆嘉

    细节才是优良产品的灵魂,在富豪们的度假胜地,意大利的萨丁岛上逗留了两天,接触到的都是最优质和最奢华的东西,在这些东西的精巧和细致的细节散发出来的那种像摸著处女肌肤的质感,叫人迷醉。在这里便包含著跑在萨丁岛上的新A4。

3.2 Quattro的威力!撒丁岛试新奥迪A4 汽车之家

  新A4被打造得充满了高科技,但这不是最迷人的地方。新A4活像一部跑车,风阻比真正的跑车还低,是和日产战神GTR的风阻系数一样,0.27。但这不是最迷人的地方。新A4以高成本来打造,它的车价亦首次超越了宝马奔驰,但这也不是它最迷人的地方。它最迷人的地方便是从操控的感受以至到一颗小小的空调控钮的细节质感,它完全地打动人心。

3.2 Quattro的威力!撒丁岛试新奥迪A4 汽车之家

  我们先从新A4的顶级,3.2 Quattro开始讲,它的最大马力有265匹,峰值扭力33.7kgm,而它的扭力线在高位处相当平坦,最大输出在3,000至5,000转悉数发放出来。0-100km/h加速时间6.2秒,可挤身高性能车之列了。而它油耗则大为削减,综合油耗油百公里9.2升。这样的成绩其实比上一代都有明显进步。

3.2 Quattro的威力!撒丁岛试新奥迪A4 汽车之家

『新A4的整个车架都是从运动化方向去打造的』

  新发动机能达到这么高的效能,是因为用了更轻的材料,元件间的组合更精密,令摩擦阻力更低,加上新开发的气门开合系统,令气门能作两段开以达到更高的缸内燃烧效率。除发动机,其实整部B8可以说是彻头彻尾地研发改良出来的,当中,比发动机有更重要转变的是新的车架技术。这才是令新A4脱胎换骨的关键之处。

3.2 Quattro的威力!撒丁岛试新奥迪A4 汽车之家

『凭借精良的品质及提升的运动性能,奥迪A4首次卖的比奔驰宝马的同级车还贵』

  新A4的整个车架都是从运动化方向去打造的,重新设计过的前后独立悬挂用轻铝合金去加快悬挂反应,减少回弹惯性力的迟缓反应,将差速器移前、离合器移后,便让出位置给前轴前移了154mm,那么发动机便有部份放置在前轴之上,这大大增强了贴路性、转弯的稳定性,将笨重的电池搬到后厢,将前后轴的负荷拉得更平均,保证前轮驱动的局有更安全的操控,更增强了操控的信心(在测试前驱版的1.8T便完全享受到了)。

3.2 Quattro的威力!撒丁岛试新奥迪A4 汽车之家

『全新奥迪A4的外观』

    这个新布局若是与Quattro四驱系统配合的话,因为后轴多了一个差速器,重力的分配会更平衡,达到的效果也更理想。前后悬都用上了像A8般的豪华轿车的技术和材料,做到很坚实直接又有良好的吸震,它的减震系统是可以因应需要而改变阻尼和吸震力。

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一汽奥迪 奥迪A4

 

编辑评分:

优点:外在、内涵都气质非凡的车

缺点:操控方面并不太理想

阅读测试文章>>奥迪A4 2006款 1.8T 领先型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.072秒 39.93米 --
总评分数: 7.7分 测试文章:舒适?运动?奥迪A4 1.8T与3.0quattro
评测编辑-韩路: 7分     A4是一款没有个性的车子,很中庸的外形、中庸的转向、及很中庸的外观,让这款车成了不少走中庸之道人士的选择。A4属于很低调的一种品位的象征,没有奢华的格调与张扬的内心表露,这也许就是奥迪对A4的定位。
评测编辑-王苦公: 8分     奥迪A4是一款非常不错的车型,在舒适性和操控性上做到了很好的平衡。消费者要买车的话首先会考虑到其耐用性、稳定性和行驶时的舒适,其次才是操控乐趣;奥迪A4的1.8T车型更符合大多数人对于车本身的需求。
评测编辑-孟庆嘉: 8分     经过此次对比后,让我们了解到并不是大排量车型就一定会猛,车头的沉重使A4 3.0负担更大,导致加速能力稍逊与1.8T,后者还使用了Multitronic 7速变速箱,这也带来了更好的换挡平顺性,另外,后视镜的盲区也比A4 3.0要好很多,如果仅作为日常使用,我便更倾向于奥迪A4 1.8T。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>奥迪A4 2006款 2.0T 尊享型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
7.743秒 41.46米 --
总评分数: 8.0分 测试文章:现代的齐柏林飞艇 评测奥迪A4 2.0T FSI
评测编辑-韩路: 7分     几天驾驶下来,对A4有了很大的好感。2.0T FSI引擎配合无级CVT变速箱可以实现极为平顺的超强动力输出。当你切换到S模式时候,你会感到整车明显的动力加强,这种感觉超过了别的车华而不实的S模式。总体而言这是一辆十分适合日常驾驶的车,动力、品位兼得。
评测编辑-王苦公: 8分     几天的测试下来对新奥迪A4 2.0T FSI有更深入的认识。内饰做工精细、悬挂坚实、底盘硬朗。操控虽有不俗表现,但却感觉它对电子设备的依赖有些过多。新的FSI涡轮增压发动机也代表了当今民用发动机的顶尖水平,不仅动力输出强劲,同时还非常省油。
评测编辑-孟庆嘉: 9分     新奥迪A4的外形将经典与时尚融为一体,霸气十足,内部做工堪称同级别车型的典范。2.0T领先旗舰的配置十分丰富,你能想到的配置它几乎都有,7速multitronic无级变速箱更是让这款车如虎添翼,而39.91万元的价格为其在与同级别对手的竞争中增添了砝码。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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