2008年01月24日 01:00 来源：易车网 类型：转载 编辑：王一帆
『GTI在弯道中的姿态』
整套悬挂系统表现的游刃有余，除了固有的离心力作用之外，车子的侧倾并不明显，高速状态下变换车道丝毫没有荡秋千的感觉，ESP电子安全稳定程序还在关键时刻拉你一把，无疑，在这样的多重呵护下，驾驶是非常轻松而愉悦的，但是，在这里要提醒大家，任何车辆都有自己的极限，不可莽撞行事，懂得驰张有度才是明智之选。
『GTI的悬挂系统在弯道中的表现显得游刃有余』
德系车向来在安全和配置方面领先对手，GTI也不例外，整车装备前排双安全气囊和侧面气囊，可调式预紧安全带，真皮座椅，更高规格的车型上还装有液晶显示屏幕，座椅加热和腰部电动按摩。等等吧，不再一一列举了，满足你的需求——no problem。
『赛道才是GTI最适合表现的地方』
实在找不到拒绝的理由，也找不出有任何的不满意，要知道这款车进入到中国的时间不是很长，喜欢它的朋友给它送了的别称“小钢炮”。或许这是对GTI优异性能的最佳称谓，现在买到的都是标准版，给喜欢改装车的发烧友们留下了非常大的空间，也许在他们的手里一番梳妆打扮之后，小钢炮就变成了“加农炮”。管他呢，只要你喜欢，GTI就能为你提供无与伦比的驾驶快乐。
车好也要耐心驾驶，这么迅捷的车一定要提醒大家，灵敏的方向感和强大的加速度是一把双刃剑，体验速度和操控的激情同时也要注意对车辆整体的把握，只有这样才能彻底地体会到GTI带给你的那种酣畅淋漓的感觉。
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 6.59秒 | 39.09米 | -- | ||
| 总评分数： | 9.0分 | 测试文章：火辣HOT HATCH 测试一汽-大众高尔夫GTI | ||
| 评测编辑-韩路： | 9分 | 除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外，其他很好了，有人说没给18寸抛光大战斧，这个倒是无所谓，因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 9分 | 25万以内，肯定买不到比GTI性能更好，更纯粹的小钢炮了，所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅，去掉一些不必要的舒适性配置，价钱仍然有诱惑力，我会再给GTI加1分。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 9分 | GTI最大的卖点莫非是国产后的身份，比之前便宜10来万想想就很值，尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜，基本保持了上一代的水准，从测试数据上来看也应算不错，有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 9.22秒 | 40.41米 | 6.2 | ||
| 总评分数： | 9.0分 | 测试文章：大众代言人 测试高尔夫6 1.4TSI+DSG | ||
| 评测编辑-韩路： | 9分 | 如果不是后排空间小，我会给10分的。高尔夫就是两厢紧凑型车的标杆车型，我个人觉得比英朗更实惠。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 9分 | 还得重复一遍1.4TSI+DSG是一套适合家用，各方面都很均衡的动力组合。高尔夫的品质不用说了，标杆。但为什么纵观全系列，就没有一款配置称心的车型呢？不是少了重要的，就是多了没用的。如果能有一款配置让我满意的车型，我会忽略掉日后的保养成本，立刻出手。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 9分 | 高尔夫6 1.4TSI+DSG是款值得推荐的家用车，经济的油耗表现，良好的性能，当然还有一个期待已久的外观。我对它唯一的不满就是配置，厂家的过分精打细算实在是让用户的选择有些犯难！ | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 11.662秒 | 40.00米 | -- | ||
| 总评分数： | 8.0分 | 测试文章：赛道测试 高尔夫“SUV”大战高尔夫300+ | ||
| 评测编辑-韩路： | 9分 | 正确改装的魅力就是这么大！让一个弯道杀手成为一个弯道极限之王就是这么简单，如果抛开价格不说，这辆高尔夫300+的操控部分几乎可以用完美来形容，除非你继续用更昂贵的价钱去砸。极限到来之后300+的PS2轮胎努力抓地的感觉…难忘…… | ||
| 评测编辑-王苦公： | 8分 | 300+将高尔夫先天的一些不稳定性降低了不少。车主只针对避震和轮胎进行了改装，目的很明确，就是为了改善高尔夫的行驶性能，不过任何改装都会有利有弊，这辆高尔夫的改装车主牺牲的是燃油的经济性。PS2在弯道表现出乎意料的好，突出了安全改装的真谛。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 7分 | 安全舒适改装的理念很难得，高尔夫糟糕的悬挂得到改进，优秀的车身刚性得到发挥，Michelin PS2轮胎的表现几乎是完美的。只不过，悬挂的表现明显高于动力的表现，动力至少提高50%才能匹配上悬挂和车身表现。 | ||
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
高尔夫1.4T提车记
高尔夫1.6L提车
高尔夫 05款 1.6 自动舒适
￥7.98万 北京
资料：100%
高尔夫 2011款 1.4TSI 自动豪华型
￥28.50万 浙江
资料：100%
高尔夫 2004款 1.6 自动时尚型
￥5.40万 江西
资料：100%
高尔夫 2011款 2.0TSI GTI
￥21.60万 陕西
资料：96%
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