中型房车在TOYOTA ALTIS的加入之后正式全面开打,但是高的令人咋舌的定价策略,令人好奇「大众化」的国产车莫非「不再平易近人」?就在此时,MITSUBISHI LANCER FORTIS因应高价值比消费市场购车需求,推出高C/P值特仕版本趁势而起,挑战「2.0价格买1.8车型或是1.8价格坐拥2.0优质房车」的购车决定。
ALTIS大改款深受瞩目来自于它一直是TOYOTA的畅销金鸡母,上市以来首度变身,碍于油耗排污更趋严苛的调校对应、安全配备升级、废车处理费用的成本增加造成车价上涨,然而1.8升入门价格一跃调升至61.8万元,却与中小型车必须平价大众化的印象渐行渐远,相对的,反而突显其他同级车的C/P值显得更加抢眼。
● 双雄新仇旧恨再度对决
特别是曾经也是总市场最受欢迎的年度畅销冠军车LANCER FORTIS大改款新作与死对头COROLLA ALTIS两车捉对厮杀,更是迸出精彩的火花。一辆是高标准安全家庭房车,另一辆则是1.8七届销售冠军!值得注意的即在于COROLLA ALTIS顶级车型85.8万新台币、有如大型房车级距的售价,一举搅翻了原来各级距车型泾渭分明的界线。毕竟,这样的高贵定价已经和纯日本制2.0升进口车的价位相当接近,更直指ALTIS大一号的大型车热门价格区间,也就是说ALTIS非有更强的说服力才行。
依据丰田代理的说法,ALTIS这样的调高售价主要是配备大幅升级使然。先不管让人眼花撩乱的豪华配备实用与否,LANCER FORTIS率先跳出来以2.0升引擎、1.8升售价下战帖,且FORTIS同时提供消费者更多安全配备的优质组合,这也让车坛双雄的新仇旧恨开启新篇章。
● 价格与配备价值比拉出差距
首先,我们可以先从两辆车所提供的安全配备来看,ALTIS全车系在被动安全提供两颗安全气囊防护,FORTIS至少三颗安全气囊,顶级车型更有媲美欧洲百万豪华名车的七颗安全气囊。其中一颗膝部安全气囊,更宛如进口房车的安全防护创举,赢得房车安全先驱车型评价。此外,FORTIS同时提供ISO-FIX儿童座椅机构,不只防护驾驶人与乘客,更同时关心车主家庭的心肝宝贝。
『TOYOTA ALTIS内装配备多一项GPS卫星导航系统』
『MITSUBISHI LANCER FORTIS配备丰富』
可以发现,虽然ALTIS诉求配备战,但竞争对手FORTIS拥有强大的战斗力与惊人的实力,似乎让ALTIS占不到便宜,两车同时都拥有免持钥匙感应系统、蓝芽无线通信系统、定速巡航、DVD影音与雨滴感应式雨刷、全彩倒车影像辅助系统、电动天窗、恒温空调等多项配备之余,FORTIS更贴心奉上AFS主动式转向辅助照明系统。差异在于ALTIS内装配备多一项GPS卫星导航系统,但比上ALTIS顶级车85.8万元,FORTIS顶级车79.9万元的价格差距,价格与配备价值比已拉出差距。
![]() | 一汽丰田-卡罗拉 编辑评分:★★★★ 优点:六速手动先进、怠速极为安静 缺点:后悬挂依然是老式拖曳臂形式 | 报价 图片 频道 论坛 |
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卡罗拉 |
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| 加速:0-100公里/小时 | 10.9 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 44.80 米 | ||
| 油耗:100公里 | 8 | 卡罗拉 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 卡罗拉 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 8 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
卡罗拉1.8手动的油耗让我们非常的惊喜,比1.6自动整整少了2升/百公里。同时,六挡手动在高速巡航作用最大,日常行驶中意义不大,刹车性能一般。虽然努力加入时尚元素,但是整车特点还是没脱离“没有特点”的特点。 | 卡罗拉在外观上注入了一些时尚元素,但本质仍保持了花冠系列的中庸路线。从外观到内饰,包括动力及驾驶感受都完全以满足家庭用途为目标。因此在个性上稍显不足,或许难以抓住年轻消费者的心。 | 卡罗拉凭借在同级别车型中少见的6挡手动车型赢得了消费者的认可,尽管这种配备在城市中很少使用,但在高速上还是具有一定的优势;另外,油耗方面的偏低也比较令人满意,有了这些,如果在价格方面再小有调整相信它将会卖的更好。 |
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卡罗拉 |
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| 加速:0-100公里/小时 | 13.8 秒 |
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| 油耗:100公里 | 10.35 | 卡罗拉 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 卡罗拉 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
卡罗拉与老花冠比较,在外观设计上的变化是成功的,更为年轻动感的设计让卡罗拉的消费者群体更加广泛。但是在动力方面,新加入的1.6L双VVT-i发动机却让我们比较失望,动力不足而且油耗也偏高,不知道1.8L发动机的表现会不会好一些。 | 到今天COROLLA已经历了整整十代了,作为全球最畅销的车型卡罗拉的确有它的独到之处。平衡、驾驶舒适、皮实耐用等等,作为家用车来说这些都是非常让人满意。在加上丰田一贯出色的做工品质的确不错;只是动力性发面并不是很突出。 | 日系代表之一的卡罗拉在外观上已经进化得更加硬朗、大气;内饰做工用心,尽管用料不够显档次,但至少会令你感觉很舒服;较为硬朗的悬挂符合如今年轻人的口味;1.6L双VVT发动机技术比较先进,但配合4速自动变速箱的表现实在一般,油耗方面也并不理想,还是6挡手动款比较吸引人。 |