[汽车之家 评测] 去年11月，梅赛德斯-奔驰全新C级轿车在杭州开始了它在国内市场的征途。全新C级采用两种风格迥异的前脸造型，在汽车业界也是头一回。不过遗憾的是当时我只试驾了优雅型的C 200K，而我更喜欢外观强悍的时尚型。所以这次测试，我特意选择了C 280时尚型。
● 时尚型外观更动人 大灯是亮点
虽然优雅型和时尚型只在前脸造型上有所区别，但给人的视觉感受可是截然不同。时尚型简单的三幅式中网加上硕大的三叉星标志，更像是CL级跑车，带来强烈的视觉冲击，我觉得这样才更符合C级的定位，充满力量感和运动感，而且时尚型的前脸与C级目光如炬的大灯相搭配更协调。
说起新C级的大灯，我觉得是继CLS级之后奔驰最成功的设计。虽然上一代C级的花生型大灯也很让人怀念，但看到新C级的大灯，你会发现它不仅好看，而且善于变化，从不同角度看会有不同的效果。大灯本身很凶猛，颇有“怒视”的感觉，不过设计师给它加上一条“眉毛”，刚毅中立刻透出几分柔和。
『在不同的行驶条件下，大灯能自动调节灯光亮度及角度，提供更好的视野』
大灯不仅是看上去很美，C280还标配了智能照明系统，根据行驶状况的不同，大灯会自动改变亮度和照明范围，提高夜间行车的安全性。比如在车速90km/h时会自动激活高速公路模式，氙气大灯的功率会从35瓦提高到38瓦，增加照明亮度。而车速提升至110km/h时，灯光的照射角度会上调，照射距离更远，驾驶员的视野也更好。在不同的速度和不同的转向角度下，光照范围都会有所变化。
可能是C级的车头太过抢眼，很容易让人忽略了它的其他部分。从侧面看，发动机罩和驾驶舱占据了很大一部分，尾厢短促，驾驶员的位置正好的车身的中间，前悬很短。
相对于车头，车尾的设计比较平庸，没有什么特点，但尾灯组的形状有明显的梅赛德斯风格，一眼就能认出来。在尾灯侧面还有几条通风口，据说它能起到扰流板的作用，改善车尾的空气流动。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：有多项同级别车型不具备的先进技术。 缺点：时尚型只是外观不同，仍然缺乏运动性。 |
| 奔驰C级 C200K时尚型 | 品牌是最大杀手锏 国产奔驰C200K测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 39.80 米 | 奔驰C级 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 奔驰C级 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 奔驰C级 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.7 分 | 9 分 | 8 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
品牌是最大杀手锏，就像标题写的，如果奔驰C这个产品单独给分的话，似乎他的综合性能并不如奥迪和宝马同级对手那么强大，但是三叉戟的品牌实在是奥迪、宝马无法比拟的。 | 最便宜的C级，也是一款很亲民的奔驰，不过相对老对手奥迪和宝马来说，奔驰仍然缺乏性价比优势。虽然动力不是非常强劲，但仅凭1.8升发动机能做到如此，已经很不错了，正常使用完全没问题。不过少了最重要的7G变速箱，总觉得差了很多，所以资金充足的话还是上C 230吧。 | 毋庸置疑的是，奔驰C级是一款非常棒的年轻人座驾！而作为其中入门级的国产奔驰C200K则是一款更注重性价比的车型，尽管排量有限，但它却 有着奔驰看家的机械增压技术帮忙，性能方面还说的过去，如果买C级不是为了干掉3系的话，C200K足够了。 |
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