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    宝马(进口)-宝马X5

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    讲究细节/性能出色 测试宝马新X5 4.8i

    2008年02月15日 00:26   来源：汽车之家专业评测团队   类型：原创   编辑：孟庆嘉

        [汽车之家 评测]  做为宝马汽车的第一款SUV产品，精心打造的X5可以说是不负众望的得到了市场的认可，之后，“X”系列的锋芒便难以阻挡。也许说X5是款SUV车型有些不大“准确”，原因是宝马为了体现其不同，在宣传之时将它定位成“SAV”（Sport Activity Vehicle）运动型活力车，为此也创造出一个全新的细分车型。

    讲究细节/性能出色 测试宝马新X5 4.8i 汽车之家
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        在经历了8年的打拼后，宝马X5终于迎来了自己的第一次进化，使命的交接让我们开始重新审视新一代产品。自去年8月至今，我们欣赏着它似曾相识中的创新，了解着尖端科技的融入，感受着修炼后的不凡气质，慢慢的新X5也顺利的被人们认可并好评。

    ● 新一代宝马X5的车身尺寸全面超越老款

     

       其实，在上次的杭州试驾会中，宝马新X5就已经给我留下很深的印象，大而不显，粗而不野，直到现在，对它的认识我依然保持着原先的态度。

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        外观上，新一代宝马X5的变化可不小，4854×1933×1766（长/宽/高）的车身尺寸全面超越第一代产品。在我看来，尽管它的身材见涨，但给人的视觉效果却恰恰相反，也许就是那收敛的线条与圆润化的设计让它出现了审视误差。

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        轴距方面，宝马新X5与老款相比增加了110mm，这进一步优化了内部空间；相反，加长后的轴距对于越野来说，如上大破，过峰顶等难度却有所加大。

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        说实话，我一直对宝马X5的越野性能不报太高期望，尽管试驾会中面对高难度展示项目它都能应付自如，但是我还是认为它应该属于“跑者”。原因很简单，漂亮的外观＋标准的公路胎，X5已经将自己的气质定格在“公路”上了。

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        说到公路性，你可千万别小看了它，在之后的性能测试中，新X5可以很好的证明给你看，但现在还别着急，下一页，咱们还是先来瞅瞅它的内饰与空间部分吧……

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    第1页：外观部分：新X5的尺寸超越老款
    第2页：内饰部分：变速器称为最大亮点
    第3页：空间部分：第三排设计非常周到
    第4页：日常驾驶：动力很猛；驾驶轻松
    第5页：性能测试：注重操控；成绩突出
    第6页：宝马新X5 4.8i的详细参数

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    宝马(进口) 宝马X5

     

    编辑评分：★★★★★

    优点：公路SUV的典范，创造了一个奇迹

    缺点：国内的定价有点“抢钱”

    阅读测试文章>>宝马X5 2010款 X5 M

    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.96秒 38.80米 --
    总评分数： 9.7分 测试文章：极致性能的追随者！测试2010款宝马X5 M
    评测编辑-孟庆嘉： 10分     宝马X5 M称得上是怪兽级的人物！那么大的块头竟然具有5秒钟的百公里加速能力，确实不愧于“M”品质 ！4.4L V8双增压发动机能带给你的除了速度与声音的享受，同时配合着SUV的身材，它也能让你体会一种与众 不同的恐惧与崇拜感。
    评测编辑-梁巍： 10分     对待X5M这样的产品，不能够按照常规的标准来评判，什么舒适性、豪华程度、配置等等这些统统不是我要关心的事情，坐在驾驶室里享受着4.4L双涡轮增压发动机带来的推背感绝对是种享受，特别是这样一个百公里加速能到5秒以内的SUV，你还想要求别的吗？
    评测编辑-罗浩： 9分     面对这款“变态”车型有点令人无话可说，因为它的性能实在令人瞠目结舌，它是有钱人的玩具，只不过X5的外形以现在的眼光来看已经不是很时髦了，所以即使装备了M套件，也容易被旁观者忽略，X6M看起来似乎更吸引人。

    6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

    阅读测试文章>>宝马X5 2008款 xDrive48i豪华型

    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7秒 37.20米 --
    总评分数： 8.3分 测试文章：讲究细节/性能出色 测试宝马新X5 4.8i
    评测编辑-韩路： 8分     X5是个公路上的越野王者，虽然你不能寄希望于它能在越野道路上给你救命的帮助，但是公路上的霸气足以让它迷倒一大片FANS级用户。尽管宝马X6已经推出，但是X5这种外扩的视觉涨力感是无人能替代的。
    评测编辑-王苦公： 8分     从通过性，脱困能力等方面来说，X5几乎算不上是SUV，和越野车更是相差甚远。不过在公路行驶方面，它几乎不让家族中以运动性著称的3系，路感、转向都像是一部纯粹的运动型轿车，2吨多的车身在4.8升发动机的推动下变得很轻快。新X5的外观更精致，内饰更豪华。所以我更愿意把它当成轿车而不是SUV。
    评测编辑-孟庆嘉： 9分     宝马新X5和上一代相比多了几分细腻感，在人性化设计、科技含量以及功能方面均有所提升；它的操控水准也是相当的高，完全不输给某些跑车，尤其是在X-Drive、自动转向和自适应系统的帮助下，使驾驶感觉更轻松、准确、直接，再加上出色的性能表现，我对新X5的公路表现还是非常肯定的！

    6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

    宝马X5-2008款 xDrive48i豪华型

    共3103张图片

    指导价：173.6万

    厂　商：宝马(进口)

    级　别：SUV

    发动机：4.8L 355马力 V8

    变速箱：6挡手自一体

    结　构：5门7座 SUV

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