| 车型图片 |  |
| 基本参数 | S40 2.4i 智雅版 |
| 车型名称： | S40 2.4i 智雅版 |
| 报价： | 30.80万 |
| 品牌： | 长安沃尔沃 |
| 级别： | 紧凑型车 |
| 发动机： | 2.4L 170马力 L5 |
| 变速箱： | 5挡手自一体 |
| 长×宽×高： | 4476×1770×1454 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 |
| 车身 | S40 2.4i 智雅版 |
| 长度： | 4476 |
| 宽度： | 1770 |
| 高度： | 1454 |
| 车重： | 1486 |
| 轴距： | 2640 |
| 前轮距(mm)： | 1535 |
| 后轮距(mm)： | 1531 |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 车身结构： | 三厢车 |
| 车门数： | 4 |
| 座位数： | 5 |
| 油箱容积(L)： | 62 |
| 行李箱容积(L)： | 404 |
| 发动机 | S40 2.4i 智雅版 |
| 排量(cc)： | 2435 |
| 排量(L)： | 2.4 |
| 工作方式： | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L |
| 汽缸数(个)： | 5 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | 10.3 |
| 气门结构： | DOHC |
| 缸径： | 83 |
| 冲程： | 90 |
| 马力(hp)： | 170 |
| 最大功率(kW)： | 125 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4400 |
| 发动机特有技术： | - |
| 燃油： | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 |
| 供油方式： | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV |
| 机油容量(L)： | - |
| 变速箱 | S40 2.4i 智雅版 |
| 名称： | 5挡手自一体 |
| 挡位个数： | 5 |
| 变速箱类型： | AT |
| 底盘转向 | S40 2.4i 智雅版 |
| 驱动方式： | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | S40 2.4i 智雅版 |
| 前制动器类型： | 碟式 |
| 后制动器类型： | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 205/55R16 |
| 后轮胎规格： | 205/55R16 |
| 前轮辋规格： | 6.5JX16 |
| 后轮辋规格： | 6.5JX16 |
| 备胎： | 非全尺寸 |
| 安全装备 | S40 2.4i 智雅版 |
| 驾驶座安全气囊： | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● |
| 前排侧气囊： | ● |
| 后排侧气囊： | - |
| 膝部气囊： | - |
| 电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 无钥匙启动系统： | - |
| 操控配置 | S40 2.4i 智雅版 |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | - |
| 升降(空气)悬挂： | - |
| 胎压监测装置： | - |
| 零胎压继续行驶： | - |
| 动力随速转向： | - |
| 主动转向系统： | - |
| 外部配置 | S40 2.4i 智雅版 |
| 手动天窗： | - |
| 电动天窗： | ● |
| 全景天窗： | - |
| 同色后视镜： | ● |
| 同色防擦条： | ● |
| 运动版包围： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 内部配置 | S40 2.4i 智雅版 |
| 真皮方向盘： | ● |
| 左脚休息踏板： | ● |
| 方向盘上下调节： | ● |
| 方向盘前后调节： | - |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换档： | - |
| 定速巡航： | ● |
| 泊车辅助： | ● |
| 多功能显示屏： | ● |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 座椅配置 | S40 2.4i 智雅版 |
| 真皮座椅： | ● |
| 运动座椅： | - |
| 座椅高低调节： | ● |
| 腰部支撑调节： | - |
| 前排座椅电动调节： | ● |
| 电动座椅记忆： | ● |
| 座椅加热： | ● |
| 前座中央扶手： | ● |
| 后坐中央扶手： | ● |
| 前排杯架： | ● |
| 后排杯架： | ● |
| 座椅按摩/通风： | - |
| 后排座椅整体放倒： | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● |
| 多媒体配置 | S40 2.4i 智雅版 |
| GPS导航系统： | - |
| 多媒体控制系统： | - |
| 蓝牙系统： | - |
| 车载电视： | - |
| 车载电话： | - |
| 中控台液晶屏： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| MP3支持： | ● |
| 单碟CD： | - |
| 多碟CD转换器： | ● |
| 单碟DVD： | - |
| 多碟DVD系统： | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - |
| 8喇叭以上扬声器系统： | ● |
| 灯光配置 | S40 2.4i 智雅版 |
| 氙气大灯： | ● |
| 自动头灯： | - |
| 转向头灯： | - |
| 前雾灯： | ● |
| 后雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | ● |
| 玻璃/后视镜 | S40 2.4i 智雅版 |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | ● |
| 防夹手功能： | ● |
| 电动后视镜： | ● |
| 后视镜加热： | - |
| 后视镜电动折叠： | ● |
| 手动后遮阳帘： | ● |
| 电动后遮阳帘： | - |
| 后视镜防眩目： | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● |
| 感应雨刷： | ● |
| 空调/冰箱 | S40 2.4i 智雅版 |
| 手动空调： | - |
| 自动空调： | ● |
| 后座出风口： | - |
| 温度分区控制： | ● |
| 车内空气调节： | ● |
| 车载冰箱： | - |
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：安全和环保不错。 缺点：级别定位失误。 |
| 沃尔沃S40 2.5 T5 R-Design | 来自北欧的运动风潮!测S40 T5 R-Design | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.5 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.10 米 | 沃尔沃S40 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 沃尔沃S40 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 沃尔沃S40 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
T5我喜欢，个性版更喜欢，增压的T5性能不错，205胎虽然窄，不过性能还凑合。对于他的价格，我不太满意，37万的价格快能买宝马325i了，我觉得37万再买个紧凑型车就不太划算了。 | S40本身就是一款很有运动感的车，加入外观套件后就更彻底了。T5发动机功力深厚，悬挂足够紧实，转向很沉稳，7.5秒的加速成绩也足够炫耀了。但这都是皮毛，却没有深入到精髓，动力强却没有节制，转向灵敏但并不完全精准，总之S40 R-design开起来的感受和它的外表相比还有一定差距。 | 对沃尔沃的设计理念我一直都很认同，S40 R-design的运动套件的确装的很到位！如果对内/外的视觉有个评价的话我想会给满分；性能方面，7.5秒的加速成绩令人满意，而刹车却并没有优势可言，对于S40来说最大的遗憾莫过于缺少了ESP的支持。 |
| 沃尔沃S40 2.4i 智雅版 | 驾驶有乐趣/动力偏温柔 测试沃尔沃S40 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9.2 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 40.50 米 | 沃尔沃S40 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 沃尔沃S40 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 沃尔沃S40 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 6 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
S40的和谐程度极高，这是个不容易一眼爱上或者一眼否定掉的车型，北欧的简约风格在夜里给它拍内饰照片时候才彻底让我爱上它，其他地方我对S40没什么特殊印象，也许2.5T才更能让我兴奋一些吧。最后说一句：30万价位，宝马320和A4 1.8T会是S40很难撼动的大山，努力吧！ | S40的对手究竟是谁？从品牌来讲，沃尔沃和奥迪、宝马、奔驰还有一定差距。从产品来看，S40在尺寸和整车品质上也不及三大品牌。而错位竞争本是不错的一条路，但应有的价格优势也不明显。不过单从S40的品质来看，整体还是不错的，有一种独特的魅力，需要慢慢体会才能了解。 | 沃尔沃S40的血统与独特的个性与是我比较欣赏的，尤其是它悬浮式的中控台很容易吸引人的眼球。如果你不过分崇尚运动，那么，开着它所得到的放松感觉一定会令你满意。S40较为细腻且轻松的驾驶感与纯正北欧风格相结合，我感觉S40还是更适合女性驾驶。 |
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在我们正常行驶时不要急加速与急刹车；胎压要合...... | 1398票 |
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