ELANTRA悦动的车身尺寸进行了全面升级，为4542mm、1775mm、1485mm，轴距为2650mm，这个尺寸可以说在紧凑型车里是相当有优势的，现款伊兰特的长宽高则分别4525mm/1725mm/1425mm，轴跑为2610mm，提升幅度较大。
从机场出来坐上车，发现车内空间确实因此而获得了很大的提升。前面司机身高175左右，驾驶姿势也比较放松，而后排乘客的腿部还是有很大的余地，十分随意。
但是，全面来看待也会发现其中一些问题，就是由于过份强调腿部空间，ELANTRA悦动的后排座椅厚实度不够，同时角度设计得太过平直，短时间乘坐还不觉得异样，但是时间一长就会觉得不舒服和辛苦。
另外，前排座椅形状设计得不是很科学，过于后仰的造型对于一般男性来说问题不大，但是女性驾驶时就很难找到适合自己的位置，为了保证视线需将座椅调高，这时膝盖前部就会有点顶，如果此时往后移动一点，座椅高度又会向下降一点。为了找到一个比较合适的姿势，费了半天的力气，最后也不是很理想。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外形时尚，空间较大。 缺点：1.8L发动机不是CVVT，没水温表！ |
| 悦动 | 更贴近家用 测试北京现代ELANTRA悦动 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 13.1 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 44.30 米 | 悦动 图片 | |
| 油耗：100公里 | 11.3 | 悦动 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 悦动 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
悦动是一款值得推荐的产品，它突破了老款伊兰特平庸到极点的特性。悦动拥有了性感的时尚外观线条，内部空间也是大到惊人的！这两点都是家用车最看重的事情，虽然实测油耗没什么优势，但是我坚信其他方面的超值不会阻止悦动的出色市场表现。 | 悦动和老款伊兰特相比在外型上有很大的突破，但两者之间却也有很大的共同点，都是以家庭使用为主，虽没有鲜明的特点，但一切都从实用性上出发。老伊兰特成功的必要因素，悦动都如法炮制并加以创新，相信超越老伊兰特只是时间问题。 | 全面焕然一新的伊兰特悦动拥有不错的外形和年轻化的定位，同时还具有一定的实用性，我认为这次换代是成功的 ！不过它的巨大改变似乎也只是表面功夫，实质性的提升并不明显，如配置或性能。希望今后它在赚足第一眼印象分后 还要加强更好的性价比。 |
