2008年03月10日 01:00 来源:太平洋汽车网 类型:转载 编辑:王一帆
自1975年第一代宝马三系列上市以来,建立了“敏捷”、“创新”与“美感”的造车理念与哲学,面对全新2008年度的销售挑战,宝马为三系列的动力心脏做了些微调教,使得最大马力从原本的150hp提升至156hp,凭藉这6hp的提升,宝马 320i(E90)车型将继续演译极致操驾快感。
宝马三系列车型包括:汽油发动机车型320i、323i、325i、330i与335i;柴油车型则有320d。车型分成:四门房车Sedan、旅行车Touring、双门轿跑Coupe与敞篷车Convertible。本次试驾车款为宝马 320i四门房车款。
『08款宝马 320i的外观』
08款宝马 320i虽然还搭载着与先前相同的动力心脏,维持着排气量1995cc、直列四缸的汽油发动机,不过经过原厂工程师重新调校之后,更可输出最大马力156hp/6400rpm,较先前车型的150hp/6200rpm相比,最大马力小涨6hp,峰值扭力则维持不变达20.4kgm/3600rpm。根据原厂数据指出,搭配Steptronic六前速手自一体变速系统,起步加速0-100km/h为9.8秒。
『08款宝马 320i装备的直列四缸的汽油发动机』
『08款宝马 320i装备的Steptronic六前速手自一体变速系统』
为了更方便车主专心体验驾驭乐趣,08款宝马320i内装配备跑车式多功能方向盘,驾驶者在驾车时手不必离开方向盘,即能控制音响与蓝芽无线通讯系统,加上由银边饰条妆点的方向盘,不仅注入一股全新的运动力量,在行车安全上亦同步获得提升。内装配备包括:按钮式发动机启动/停止机制,搭配宝马 Comfort Access免持钥匙晶片控制系统,让车主能感受到专属于宝马的优雅。
『08款宝马 320i的内饰』
随着科技日新月异,宝马 Professional CD音响主机含MP3播放功能,加上设置于中央扶手的AUX-IN外接音源输入装置,让车主能将喜爱的音乐透过自己的MP3播放器直接播放。每首音乐透过全车六具高级扬声器播放下,每个音符活泼的跳动在车室中每个角落。
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 11.2秒 | 40.40米 | -- | ||
| 总评分数: | 8.0分 | 测试文章:动力免谈/上手难度降低 测试宝马320i | ||
| 评测编辑-韩路: | 9分 | 比较弱的动力让它成为很多人抨击对象,什么二奶车啊,小白脸车一顿寒碜。不过赛道上,因为前面发动机不沉,所以赛道感觉完全中性,虽然赛道成绩并不突出,但是操控乐趣真是太到位了!我喜欢320i赛道的感觉,它比325i赛道乐趣强,看清楚是乐趣!不是成绩。 | ||
| 评测编辑-梁巍: | 8分 | 虽然改款了,但基本还是那样。320i的动力实在是跟不上,可惜了3系这么好的操控,现在又出了318i。难道现在小排量自然吸气发动机真的没什么前途了?动力弱归弱,毕竟它还是比较亲民的一款宝马,销量肯定不错。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 7分 | 喜欢320i的人首先是有着坚实的宝马精神!其次,对动力的需求或许无奈但依然会固执的为操控精髓买单,我不喜欢这种凑合用的感觉,即使要买3系,我想325i才是旗帜。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 7.916秒 | 39.99米 | -- | ||
| 总评分数: | 9.3分 | 测试文章:完美操控与品味同在 新宝马325i评测 | ||
| 评测编辑-韩路: | 10分 | 操控方面的表现会让每一个人爱不释手,能够把品牌韵味和运动性结合如此完美的车寥寥无几,一个中型运动轿车的新标准诞生了。不管是现在,还是在未来的一段时间,宝马新3系都会是年轻有为的消费者的决佳选择! | ||
| 评测编辑-王苦公: | 9分 | 宝马新3系的外形尺寸加大了,操控却更好了。机械部件的结合完美,通过长波路时更体现出宝马3系优秀的悬挂校调。驶过坏路时琐碎的震动也不会传递给驾驶者让其感到不适,每次驾驶他都会有种莫名的兴奋。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 9分 | 作为一款中型运动轿车,宝马新3系是完美的,他并没有庸俗的向空间和舒适性做妥协,而是出人预料把操控演义到了更高的境界。高科技的i-Drive让人感觉有点华而不实,他更像是给副驾驶专门设计的娱乐项目。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
宝马335i优惠购车
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