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迟来的法式甜点!试驾东风标致307两厢

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  [汽车之家 试驾]  如果说东风标致307是中年人或是一般家用的宠儿,那么,307两厢则会令年龄低些的消费者所兴奋并青睐!我就算是其中之一,原因很简单,时尚两厢掀背,前/后设计“变”得更加协调;当然,最重要的是它原汁原味……

  其实等待307两厢推出已经多时了,尽管从开始的审美抵触到最终的接受,中国式的“307(三厢)”是成功的,但是在人们心中还是不忘期待纯法国味道的两厢版车型。经过几年的等待它终于出现了!是否应该算它迟到呢?或许是,不过可以肯定的是,它仍旧值得期待!

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  307两厢的最大特色当属它的尾部设计,基本上与进口版无太大区别,视觉效果非常不错,也许是初次接触,又或许是对它家族的其他车型过于熟悉,在第一眼看到307两厢时便让我瞬间便想起了206,因为它们拥有类似的红色通体尾灯、相同的蓝色车身和同样性感的尾部线条,为此,我的意识也险些产生它俩的尺寸上的错觉……

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  说307两厢给人的感觉身材刚刚好是有理由的,它车身比例可与206争相媲美,而内部空间明显强于后者,视觉认可度又优于307三厢版,因此,这款307两厢给人的好感便非常容易表达。

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『低配(左)与高配(右)车型的轮胎型号对比』

  由于编辑“缺乏运气”被安排到了1.6低配版试驾车组,因此无法体会到运动内饰+2.0升发动机所带来的心理满足了,实在比较可惜……(^_^)

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  在与其他车型的合照过程中,我发现307两厢由于配置与价位的不同,外观细节也会有明显的差别,比如低配版的后部扰流版便设计的很“低调”,而高配车型的则相对较大且翼形更好,不仅装饰效果得到提升,扰流作用也应该更加出色。

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  另外,轮毂与轮胎也有所不同,低配车型配备的只是195 65R15+五辐条老款轮毂(与之前三厢版完全相同),而后者则选用了更附运动素质的多辐16英寸铝合金轮毂+205宽胎,看上去是不是车身融合的更加协调?
  

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  • 标致307 2008款 两厢 1.6L 手动雅致版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.20 42.50 8.80
    测试文章:期待已久 测试东风标致307两厢1.6手动
    评测编辑-韩路:

    307我一直接触的都是2.0升款,这次开过了1.6手动之后,我还真有点小惊喜!惊喜的就是307一直比较生涩的离合器设定,这次变得非常柔和易用,上手难度低了很多,外加便宜的价格,1.6升手动的两厢307做为入门家用车很合适。PS:标致系的变速箱抖动和发动机噪音在新款两厢307身上依然没有任何改变。

    评测编辑-王苦公:

    两厢的307更贴近它的定位,少了尾厢看起来更适合家用。实际情况也是如此,经过我们反复的实验,多种组合方案的行李厢完全能够满足大部分的使用需求。在其他方面,两厢车型基本沿袭了三厢的特点,没有太大的变化。1.6升发动机动力虽然不是很猛烈,但家用完全够了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    我还是青睐于307两厢的这个外形,绝对的年轻并原汁原味!它的后备箱空间使用效果也比较令人满意,家用完全足够!1.6L发动机的动力不算突出,但经济性还是不错的。我认为这款车型很适合年轻的两口之家,其中低配版是我认为比较值得,原因:不求最好,但求够用。

  • 标致307 2007款 改款 2.0L 手动尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.30 39.80 --
    测试文章:配置丰富动力充沛 测试标致“大嘴”307
    评测编辑-韩路:

    标致307的刹车让我比较惊讶,进步竟然这么大!同时,高配置也能赢得很多朋友喜爱,作为紧凑型车这点很值得表扬,但是我们也能看到很多无用的设备比如那个所谓的车载电话系统,有点充数。

    评测编辑-王苦公:

    新307的改观改动比较成功,全新的前脸让它焕发活力。内饰做工用料也可以接受,丰富的配置很令人满意。动力性能也没得说,2.0升发动机实力不俗。总的来说新307各个方面都很均衡,没有明显的不足,很适合家用。价格优势非常明显,当然原因是车型较老。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新标致307的“大嘴”让我很着迷,不过尾部的设计没有改动实在有点遗憾;应该说307这款车的实用性还是挺不错的,空间较大、配置丰富、价格合理,2.0升发动机的动力与刹车能力都表现不错,这种平衡与全面性令人满意!因此推荐购买。

  • 标致307 2006款 2.0L 手动Prestige 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.81 45.84 --
    测试文章:升级后性能曝光!详细测试标致新307
    评测编辑-韩路:

    新标致307升级的比较成功。发动机提升的虽然不明显,但是总线系统确实给整车带来了质的提升。不错的配置和省心的系统和厚道的价格让新307的性价比小幅度提升了。

    评测编辑-王苦公:

    作为测试编辑,我对新307升级的发动机表示非常失望,性能没有看到提升。相反,刹车成绩还有退步。调节过软的悬挂拖累了刹车成绩,标致也许应该明白一点,国人不再只追求舒适了,性能也关键。

    评测编辑-孟庆嘉:

    标致307的内饰和配置给了我不小惊喜。黑色的内饰我非常喜欢!总线系统的运用让开车更佳省心且安全。如果非要说哪里不足,也许就是那对儿舒适的前座为什么不是电调的?

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标致307

指导价:9.28-19.18万
级别:紧凑型车
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