德国三大汽车品牌的争斗并不只局限于欧洲,在中国市场,这场由来已久的品牌之争同样激烈,不过情况还是有所不同。由于抓住了机遇,奥迪成为了三大品牌中的领跑者,2007年奥迪品牌在中国的总销量一举突破了10万辆,旗下各个系列都有销量增长,旗舰A8的市场需求也在迅速激增。为了保持势头,A8系列一经改款,就立即投入到了中国市场,而这款2.8 FSI则是旗舰队伍中的新面孔。
即便你对奥迪A8有着深刻的印象,恐怕也难以看出新A8 L外观的变化,奥迪的工程师们并没有大动干戈,只是重新设计了A8的前后灯组和前雾灯,把原本安装在前翼子板上的转向灯移到了两侧的后视镜上。
车内同样没有进行大幅度的改变,奥迪A8的内饰原本已经是科技与豪华风格的完美结合了,即便不做改动,这样的气氛现今看来仍然十足先进,丝毫不显老态。不过时尚的点缀也还是有的,铝制发动机起动按钮是新A8L车内的新配备,虽然作用只是烘托科技气氛的小把戏,但却很养眼。手套箱中的奥迪音乐接口可连接iPod、移动存储设备等其它音频播放器,足以代替掉一旁的CD换碟机。
『新奥迪A8L的多媒体系统盘舱』
奥迪A8L 6.0 W12的前排座椅曾给我们留下过深刻的印象,而在A8L 2.8 FSI这里,我们再次见到了这款功能强大的座椅,12向电动调节可以提供你最想要的包覆性与支撑性。后排的两个座椅也可以做独立调节,而右后侧位置则更显示出了VIP待遇,可以通过门上的按钮,来调节副驾驶席位置。
『新奥迪A8L的前排座椅』
MMI多媒体系统是奥迪对于整合式操作接口所做出的解答,刚上手时会觉得有些复杂,但只需摸索一段时间,就能大致了解如何操作。
新A8L 2.8 FSI的音响系统值得一提,它采用了丹麦的Bang&Olufsen音响系统,全车共有14个扬声器,并配备14个专用放大器,全套系统加起来的播放功率超过1 kW,坐在车内的任何位置都可以找到剧院般身临其境的享受。
『新奥迪A8L的后排多媒体系统控制台』
此外,顶级音响中的声学透镜技术也被应用于新A8L的车载音响系统中,该系统可以保障声音能以180°的半径范围输送,彻底消除一般高音音箱所常有的方向感。当系统启动后,两个移动声学透镜会缓慢的从两侧的A柱旁升起,体现出十足的科技感。
『新奥迪A8L的后排空调系统』
2.8FSI发动机是首次出现在A8队伍中,这款V6发动机采用了AVS可变气门升程系统,能够输出154 kW的最大功率,并在3000至5000r/min的宽转速范围内输出280N·m的最大扭矩。仅用8.2s,这款A8L 2.8FSI就可从静止加速到100km/h,最高车速可达245km/h。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:豪华车也可以做到操控随心所欲。 缺点:3.2FSI,是一款前驱车。 |
| 奥迪A8 | 罕见的陆地猛兽!全面评测奥迪S8 5.2 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 5.415 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 38.22 米 | 奥迪A8 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 奥迪A8 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | 1:26:23 | 奥迪A8 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 10.0 分 | 10 分 | 10 分 | 10 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
要知道把一个属于超跑的发动机装入一款在人们印象是公务车的前舱内是多么可怕的事情。一个表面还算斯文的家伙骨子里是最大限度的叛逆与张狂,它安静的伏在那里是个乖巧的家伙,一旦给了它运动的指令,你就会有种被撕裂的感觉,这就是奥迪S8——让你飘忽在斯文与禽兽中间的精灵。 | 仔细观察S8的外观,你就会发现在柔美外表下的所有细节都带有压迫感。作为豪华车里的异类奥迪S8的确非同一般,它如同恶魔一般会吞噬每一个驾驶它的人,而你必须有足够的理智去克服S8所带给你的冲动。从S8的定位来看它只属于雅皮们奢侈的工具。 | 与S8的接触,让我认识到豪华车的另一面。那套B&O音响系统的视听感觉真是太棒了!强劲的发动机让S8变得很“可怕”,加速成绩荣登榜首是合乎情理的,但赛道成绩“干掉了”TT让我比较意外。高品质与高价位的S8,不知有没有机看到私家车。 |
| 奥迪A8 | 奢华全体验 测试奥迪A8L 4.2 quattro | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 7.626 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 37.70 米 | 奥迪A8 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 奥迪A8 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 奥迪A8 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.3 分 | 9 分 | 10 分 | 9 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
奥迪A8L给我的感受是一个很会运动的政治家。如果一再强调它的奢华,这个没有什么意外了,但是在保持行政、奢华的同时,它却拥有了比A4、A6更好的操控性!让人惊喜。 | 没测试A8L之前就听说它的操控性比A4、A6要好!说实话~~我不信。经过这次专业测试之后,我深深的被A8L的操控征服了,完全没有大车的感觉,感觉这就是个很灵活的紧凑型车。 | 外表“低调”的奥迪A8 4.2只有在进入驾驶室内才能见识到一种独特的奢侈感,座椅的舒适性印象最深,多方位调节功能可以照顾到各种身材和坐姿习惯的乘客,非常体贴。 |