一汽丰田-威驰

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适合18～25岁女性测试新威驰1.3自动

2008年03月24日 01:00 来源：汽车之家专业评测团队类型：原创编辑：韩路

● 新威驰1.3自动参数/配置

车型图片
基本参数	威驰 08款1.3LGL-i AT
车型名称：	威驰 08款1.3LGL-i AT
报价：	10.30万
品牌：	一汽丰田
级别：	小型车
发动机：	1.3L 86马力 L4
变速箱：	4挡自动
长×宽×高：	××
车体结构：	门座三厢车
车身	威驰 08款1.3LGL-i AT
长度(mm)：	4300
宽度(mm)：	1690
高度(mm)：	1490
车重：	1075
轴距：	2550
前轮距(mm)：	1465
后轮距(mm)：	1460
最小离地间隙(mm)：	170
车身结构：	三厢车
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	42
行李箱容积(L)：	475
发动机	威驰 08款1.3LGL-i AT
排量(cc)：	1299
排量(L)：	1.3
工作方式：	自然吸气
气缸排列型式：	L
汽缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	10.5
气门结构：	DOHC
缸径：	75
冲程：	73.5
马力(hp)：	86
最大功率(kW)：	63
最大功率转速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	121
最大扭矩转速(rpm)：	4400
发动机特有技术：	VVT-i智能正时可变气门控制系统
燃油：	汽油
燃油标号：	93号
供油方式：	多点电喷
缸体材料：	铝
缸盖材料：	铝
环保标准：	欧IV
机油容量(L)：	-
变速箱	威驰 08款1.3LGL-i AT
名称：	4挡自动
挡位个数：	4
变速箱类型：	AT
底盘转向	威驰 08款1.3LGL-i AT
驱动方式：	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	纵向托臂式扭力梁
助力类型：	机械式液压动力
车轮制动	威驰 08款1.3LGL-i AT
前制动器类型：	通风碟
后制动器类型：	鼓式
前轮胎规格：	185/60R15
后轮胎规格：	185/60R15
前轮辋规格：	6.5JX15
后轮辋规格：	6.5JX15
备胎：	全尺寸

安全装备	威驰 08款1.3LGL-i AT
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排头部气囊(气帘)：	-
后排头部气囊(气帘)：	-
前排侧气囊：	-
后排侧气囊：	-
膝部气囊：	-
电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	-
操控配置	威驰 08款1.3LGL-i AT
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	-
刹车辅助(EBA/BAS/BA)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：	-
升降(空气)悬挂：	-
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
动力随速转向：	-
主动转向系统：	-
外部配置	威驰 08款1.3LGL-i AT
手动天窗：	-
电动天窗：	-
全景天窗：	-
同色后视镜：	●
同色防擦条：	-
运动版包围：	-
铝合金轮毂：	-
内部配置	威驰 08款1.3LGL-i AT
真皮方向盘：	-
左脚休息踏板：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	-
多功能方向盘：	-
方向盘换档：	-
定速巡航：	-
泊车辅助：	-
倒车影像：	-
多功能显示屏：	-
HUD抬头数字显示：	-
座椅配置	威驰 08款1.3LGL-i AT
真皮座椅：	-
运动座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
前排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
座椅加热：	-
前座中央扶手：	●
后坐中央扶手：	-
前排杯架：	●
后排杯架：	●
座椅按摩/通风：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅按比例放倒：	●
多媒体配置	威驰 08款1.3LGL-i AT
GPS导航系统：	-
多媒体控制系统：	-
蓝牙系统：	-
车载电视：	-
车载电话：	-
中控台液晶屏：	-
后排液晶屏：	-
外接音源输入（AUX、USB、iPod）：	-
支持MP3、WMA：	●
单碟CD：	●
多碟CD转换器：	-
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	-
2-3喇叭扬声器系统：	-
4-5喇叭扬声器系统：	●
6-7喇叭扬声器系统：	-
8喇叭以上扬声器系统：	-
灯光配置	威驰 08款1.3LGL-i AT
氙气大灯：	-
自动头灯：	-
转向头灯：	-
前雾灯：	-
后雾灯：	●
大灯高度可调：	-
大灯清洗装置：	-
玻璃/后视镜	威驰 08款1.3LGL-i AT
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
防夹手功能：	●
电动后视镜：	●
后视镜加热：	-
后视镜电动折叠：	-
手动后遮阳帘：	-
电动后遮阳帘：	-
后视镜防眩目：	●
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
感应雨刷：	-
空调/冰箱	威驰 08款1.3LGL-i AT
手动空调：	●
自动空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节：	-
车载冰箱：	-

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 第4页：空间可以给满分/后排地板平直; 第5页：行驶感轻盈/连续刹车稳定性低
 第6页：满载/高负荷情况下百公里8升油
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一汽丰田威驰

编辑评分：★★★★★

优点：换装新VVT-i发动机值得称赞

缺点：价格贵，维护费偏高

阅读测试文章>>威驰 2008款 1.3 GL-i AT

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.5秒		43.10米	8.01
总评分数：	7.0分	测试文章：适合18～25岁女性测试新威驰1.3自动
评测编辑-韩路：	7分	新威驰的体验让我印象很深，这也是我从业以来第一次看到一款完全为女性所设计的车辆，厂商发布会给出的11张女性用户的面孔也给出了我们测试的目标，那就是论证新威驰是否适合女性驾驶。结果是喜忧参半，让我比较高兴的是，新威驰在女性化特有需求方面做的较为到位；让我失望的是，新威驰在丰田一贯做的不错的用户人性化配置上又出现了明显缺憾。至于性能和操控，这都是女性不关注的，我也就不评论了。
评测编辑-王苦公：	7分	新威驰的境遇可不像它的前辈那么好，记得几年前威驰上市时小型车市场的竞争还不像现在这么白热化，这也迫使新威驰要比它的前辈有更多的本领。不过实际上，新威驰并没有给我带来眼前一亮的感觉。全新的外型还需要时间才能接受，内饰也没有质的提升，甚至比市场上的一些老车型还有些差距。如果以女性为目标客户群，动力较弱还能让人理解，但噪音控制可真不怎么样。
评测编辑-孟庆嘉：	7分	与老款相比，新威驰的改变让人有点陌生，更时尚、更可爱的设计好像只为了女性而生，而运动款应该更能刺激年轻的男性消费者。新威驰驾乘风格以轻松、舒适为主，座椅设计、方向力度都符合这一理念；1.3 VVT-i＋4AT的表现也是如此，不要指望它能带给你运动的感觉，因为这并不是它的卖点。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>威驰 2005款 1.5 GL-i MT

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.076秒		44.34米	--
总评分数：	8.0分	测试文章：全面显著提升！威驰 VS 新威驰VVT-i
评测编辑-韩路：	8分	测试之前可以预计到VVT-i会带来一些性能方面的提升。测试成绩也和我们预料的差不多，比较出色。除了性能让我比较满意的是离合和变速箱，这两个感觉非常“清晰”的家伙给我了惊喜。
评测编辑-王苦公：	9分	性能是我首要追求的东西。先进的VVT-i给感觉比较老的威驰带来了新的活力。丰田的对威驰的定位也终于明确下来了。整体来说，我对新威驰比较满意！
评测编辑-孟庆嘉：	7分	威驰的内饰的确不错，比老款清新了很多，并且也增加了点实用的小配置。不过作为小型车，空间没比微型车大多少，这点可能对于后排乘客来说比较辛苦，也是新威驰比较大的遗憾。