2008年04月28日 01:00 来源:汽车之家专业评测团队 类型:原创 编辑:孟庆嘉
车
型图片
基本参数 标致307 两厢1.6手动雅致版 车型名称: 标致307 两厢1.6手动雅致版
报价: 12.28万 品牌: 东风标致 级别
: 紧凑型车 发动机: 1.6L 106
马力 L4 变速箱: 5挡手动 长×宽×高: 4212×1762×1531 车体结构:
4门5座掀背车 车身 标致307 两厢1.6手
动雅致版 长度(mm): 4212 宽度(mm): 1762 高度(mm): 1531 车重(Kg): 1247
轴距(mm): 2608 前轮距
(mm): 1505 后轮距(mm): 1497
最小离地间隙(mm): 122 车身结构: 掀背车 车门数(个): 4 座位数(个): 5 油箱容积(L): 60 行李箱容积
(L): 433~1440 发动机 标致307 两厢
1.6手动雅致版 排量(cc): 1587 排量(L): 1.6 工作方式:
自然吸气 气缸排列型式: L
汽缸数(个): 4 每缸气门数(个): 4 压缩比: 10.5 气门结构: DOHC 缸径: 78.5 冲程: 82 马力(hp): 106 最大功率(kW): 78 最大功率转
速(rpm): 5750 最大扭矩(N·m): 142 最大扭矩转速(rpm): 4000 发动机特有技术: - 燃油:
汽油 燃油标号: 93号
供油方式: 多点电喷 缸体材料: 铁 缸盖材料: 铝 环保标准: 欧III 机油容量(L): - 变速箱 标致307 两厢1.6手动雅致版 名称: 5挡手动 挡位个数: 5 变速箱类型: MT 底盘转向 标致307 两厢1.6手动雅致版 驱动方式: 前置前驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型: 可变形横梁式,带横向稳定杆 助力类型: 机械式液压动力 车轮制动 标致307 两厢1.6手动雅致版 前制动器类型: 通风碟 后制动器类型: 碟式 前轮胎规格: 195/65R15 后轮胎
规格: 195/65R15 前轮辋规格: 6JX15 后轮辋规格: 6JX15 备胎: 全尺寸
安全装备 标致307 两厢1.6手动雅致版 驾驶座安全气囊:
● 副驾驶安全气囊: ●
前排头部气囊(气帘): ○ 后排头部气囊(气帘): ○ 前排侧气囊:
○ 后排侧气囊: -
膝部气囊: - 电子防盗:
-
车内中控锁: ● 遥控钥匙: ● 无钥匙
启动系统: - 操控配置 标致307
两厢1.6手动雅致版 ABS防抱死: ● 制动力分配(EBD): ● 牵引力控
制(ASR/TCS/TRC/ATC): - 刹车辅助(EBA/BAS/BA): ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): -
升降(空气)悬挂: - 胎压监测装置: - 零胎压继续行驶: - 动力随速转向: - 主动转向系统: - 外部配置 标致307 两厢1.6手动雅致版 手动天窗: - 电动天窗: ● 全景天窗: - 同色后视镜: ● 同色防擦条: ● 运动版包围: - 铝合金轮毂:
● 内部配置 标致307
两厢1.6手动雅致版 真皮方向盘: - 左脚休息踏板: ● 方向盘上下
调节: ● 方向盘前后调节: ●
多功能方向盘: - 方向盘换档: - 定速巡航: - 泊车辅助: ● 倒车影像: - 多功能显示屏: ● HUD抬头数字显示: -
座椅
配置 标致307 两厢1.6手动雅致版 真皮座椅: - 运动座椅: - 座椅高低调节: ●
腰部支撑调节: - 前排座椅
电动调节: - 电动座椅记忆: -
座椅加热: - 前座中央扶手: ● 后坐中央扶手: - 前排杯架: ● 后排杯架: ● 座椅按摩/通风: - 后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒: ● 多媒体配置 标致307 两厢1.6手动雅致版 GPS导航系统:
-
多媒体控制系统: ● 蓝牙系统: - 车载电
视: - 车载电话: -
中控台液晶屏: ● 后排液晶屏: - 外接音源输入(AUX、USB、iPod):
-
支持MP3、WMA: ● 单碟CD: - 多碟CD转
换器: ● 单碟DVD: -
多碟DVD系统: - 2-3喇叭扬声器系统: - 4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: ● 8喇叭以上扬声器系统: - 灯光配置 标致307 两厢1.6手动雅致版 氙气大灯:
- 自动头灯: - 转向头灯: - 前雾灯:
● 后雾灯: ● 大灯高度可调: ● 大灯清洗装
置: - 玻璃/后视镜
标致307 两厢1.6手动雅致版 前电动车窗: ● 后电动车窗: ● 防夹手功能:
● 电动后视镜: ●
后视镜加热: ● 后视镜电动折叠: - 手动后遮阳帘: - 电动后遮阳帘: - 后视镜防眩目: ● 后排侧遮阳
帘: - 遮阳板化妆镜: ●
感应雨刷: - 空调/冰箱 标致307 两厢1.6手动雅致版 手动空调:
- 自动空调: ●
后座出风口: - 温度分区控
制: ● 车内空气调节: -
车载冰箱: -

编辑评分:★★★★★
优点:性价比极高、两厢版更漂亮
缺点:发动机和变速箱噪音及抖动比较明显
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 13.2秒 | 42.50米 | 8.8 | ||
| 总评分数: | 8.7分 | 测试文章:期待已久 测试东风标致307两厢1.6手动 | ||
| 评测编辑-韩路: | 9分 | 307我一直接触的都是2.0升款,这次开过了1.6手动之后,我还真有点小惊喜!惊喜的就是307一直比较生涩的离合器设定,这次变得非常柔和易用,上手难度低了很多,外加便宜的价格,1.6升手动的两厢307做为入门家用车很合适。PS:标致系的变速箱抖动和发动机噪音在新款两厢307身上依然没有任何改变。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 8分 | 两厢的307更贴近它的定位,少了尾厢看起来更适合家用。实际情况也是如此,经过我们反复的实验,多种组合方案的行李厢完全能够满足大部分的使用需求。在其他方面,两厢车型基本沿袭了三厢的特点,没有太大的变化。1.6升发动机动力虽然不是很猛烈,但家用完全够了。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 9分 | 我还是青睐于307两厢的这个外形,绝对的年轻并原汁原味!它的后备箱空间使用效果也比较令人满意,家用完全足够!1.6L发动机的动力不算突出,但经济性还是不错的。我认为这款车型很适合年轻的两口之家,其中低配版是我认为比较值得,原因:不求最好,但求够用。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 9.3秒 | 39.80米 | -- | ||
| 总评分数: | 8.3分 | 测试文章:配置丰富动力充沛 测试标致“大嘴”307 | ||
| 评测编辑-韩路: | 8分 | 标致307的刹车让我比较惊讶,进步竟然这么大!同时,高配置也能赢得很多朋友喜爱,作为紧凑型车这点很值得表扬,但是我们也能看到很多无用的设备比如那个所谓的车载电话系统,有点充数。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 8分 | 新307的改观改动比较成功,全新的前脸让它焕发活力。内饰做工用料也可以接受,丰富的配置很令人满意。动力性能也没得说,2.0升发动机实力不俗。总的来说新307各个方面都很均衡,没有明显的不足,很适合家用。价格优势非常明显,当然原因是车型较老。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 9分 | 新标致307的“大嘴”让我很着迷,不过尾部的设计没有改动实在有点遗憾;应该说307这款车的实用性还是挺不错的,空间较大、配置丰富、价格合理,2.0升发动机的动力与刹车能力都表现不错,这种平衡与全面性令人满意!因此推荐购买。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 10.809秒 | 45.84米 | -- | ||
| 总评分数: | 7.7分 | 测试文章:升级后性能曝光!详细测试标致新307 | ||
| 评测编辑-韩路: | 8分 | 新标致307升级的比较成功。发动机提升的虽然不明显,但是总线系统确实给整车带来了质的提升。不错的配置和省心的系统和厚道的价格让新307的性价比小幅度提升了。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 6分 | 作为测试编辑,我对新307升级的发动机表示非常失望,性能没有看到提升。相反,刹车成绩还有退步。调节过软的悬挂拖累了刹车成绩,标致也许应该明白一点,国人不再只追求舒适了,性能也关键。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 9分 | 标致307的内饰和配置给了我不小惊喜。黑色的内饰我非常喜欢!总线系统的运用让开车更佳省心且安全。如果非要说哪里不足,也许就是那对儿舒适的前座为什么不是电调的? | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
标致307 2007新款 1.6 手动舒适版
¥6.28万 上海
资料:100%
标致307 2007款 1.6 手动舒适版
¥5.48万 上海
资料:100%
标致307 2006款 XS1.6自动
¥6.48万 上海
资料:100%
标致307 2007新款 2.0 自动尊贵版
¥6.98万 上海
资料:100%