莲花汽车-竞速

运动型新丁测试青年莲花RCR竞速1.6MT

2008年05月08日 01:00 来源：汽车之家专业评测团队类型：原创编辑：孟庆嘉

● 青年莲花 RCR竞速 1.6MT的详细参数

车型图片
基本参数	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
车型名称：	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
报价：	13.98万
品牌：	青年莲花
级别：	紧凑型车
发动机：	1.6L 112马力 L4
变速箱：	5MT
长×宽×高：	4310×1725×1445
车体结构：	4门5座跑车
车身	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
长度(mm)：	4310
宽度(mm)：	1725
高度(mm)：	1445
车重(Kg)：	1185
轴距(mm)：	2600
前轮距(mm)：	1475
后轮距(mm)：	1470
最小离地间隙(mm)：	-
车身结构：	跑车
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	50
行李箱容积(L)：	370
发动机	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
排量(cc)：	1597
排量(L)：	1.6
工作方式：	自然吸气
气缸排列型式：	L
汽缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
气门结构：	DOHC
缸径：	76
冲程：	78
马力(hp)：	112
最大功率(kW)：	83
最大功率转速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	149
最大扭矩转速(rpm)：	4000
发动机特有技术：	Campro
燃油：	汽油
燃油标号：	93号
供油方式：	多点电喷
缸体材料：	铁
缸盖材料：	铝
环保标准：	欧IV
机油容量(L)：	-
变速箱	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
名称：	5MT
挡位个数：	5
变速箱类型：	MT
底盘转向	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
驱动方式：	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂+横向稳定杆
助力类型：	机械式液压动力
车轮制动	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
前制动器类型：	通风碟
后制动器类型：	碟式
前轮胎规格：	195/60R15
后轮胎规格：	195/60R15
前轮辋规格：	6JX15
后轮辋规格：	6JX15
备胎：	全尺寸

安全装备	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排头部气囊(气帘)：	-
后排头部气囊(气帘)：	-
前排侧气囊：	-
后排侧气囊：	-
膝部气囊：	-
电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	-
操控配置	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	-
刹车辅助(EBA/BAS/BA)：	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：	-
升降(空气)悬挂：	-
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
动力随速转向：	-
主动转向系统：	-
外部配置	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
手动天窗：	-
电动天窗：	-
全景天窗：	-
同色后视镜：	●
同色防擦条：	●
运动版包围：	-
铝合金轮毂：	●
内部配置	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
真皮方向盘：	-
左脚休息踏板：	-
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换档：	-
定速巡航：	-
泊车辅助：	●
倒车影像：	-
多功能显示屏：	-
HUD抬头数字显示：	-
座椅配置	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
真皮座椅：	●
运动座椅：	●
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
前排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
座椅加热：	-
前座中央扶手：	●
后坐中央扶手：	-
前排杯架：	●
后排杯架：	-
座椅按摩/通风：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅按比例放倒：	●
多媒体配置	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
GPS导航系统：	-
多媒体控制系统：	-
蓝牙系统：	-
车载电视：	-
车载电话：	-
中控台液晶屏：	-
后排液晶屏：	-
外接音源输入（AUX、USB、iPod）：	-
支持MP3、WMA：	-
单碟CD：	●
多碟CD转换器：	-
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	-
2-3喇叭扬声器系统：	-
4-5喇叭扬声器系统：	●
6-7喇叭扬声器系统：	-
8喇叭以上扬声器系统：	-
灯光配置	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
氙气大灯：	-
自动头灯：	-
转向头灯：	-
前雾灯：	●
后雾灯：	●
大灯高度可调：	-
大灯清洗装置：	-
玻璃/后视镜	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
防夹手功能：	-
电动后视镜：	●
后视镜加热：	●
后视镜电动折叠：	-
手动后遮阳帘：	-
电动后遮阳帘：	-
后视镜防眩目：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
感应雨刷：	-
空调/冰箱	RCR竞速 1.6 MT 豪华版
手动空调：	-
自动空调：	●
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节：	-
车载冰箱：	-

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莲花汽车竞速

编辑评分：★★★★★

优点：有点运动车的感觉！

缺点：前排坐姿太高，不适合175cm驾驶者

阅读测试文章>>竞速 2008款 1.6 MT 运动版

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.5秒		44.20米	7.7
总评分数：	6.7分	测试文章：运动型新丁测试青年莲花RCR竞速1.6MT
评测编辑-韩路：	6分	有点贵......RCR是个不错的小车，上手难度很低的离合器+很不错的低扭让RCR的驾驶上手很简单。运动方面因为没有太激烈的驾驶，我不敢轻易下结论。但是对于一个准备花10万购车的人来说，RCR的吸引力并不够，同档次对手中，好的产品比比皆是。看来RCR现阶段降价才是硬道理。
评测编辑-王苦公：	7分	RCR竞速很难去简单的评价，若以进口车的标准来考量，它很多地方显然还达不到标准。不过在它的精髓部分，也就是操控上，厂家确实也没有夸大其辞，RCR的底盘功力还是不错的，动力也都说得过去。但无论车本身如何，在这个级别，价格才是最主要的因素，这也正是竞速最薄弱的环节。
评测编辑-孟庆嘉：	7分	RCR竞速的确是辆操控有功力的车，无论是底盘钢性还是悬挂支撑性都表现出运动作风；动力方面尽管不能在同级车中称王，但也绝不是一款普通的发动机，低扭够用，高转有力加上感觉不错的方向盘，令偶尔的暴走变得刺激。然而，对于该车的好感被无奈的价格所干扰，最终还是影响了整体分。