奔驰(进口)-奔驰SL级

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十年磨一剑！海外试驾奔驰新SL-Class

2008年05月17日 01:00 来源：网易汽车类型：转载编辑：王一帆

赛车起动功能可以让驾驶者从静止起动开始就能达到最大的加速度，不用担心轮胎空转。驾驶者在控制台转盘上选择RC和ESP运动，同时踩下制动踏板的油门，轻轻扳动操控手柄，然后松开制动。这款SL 63在起动的一刹那不会出现任何的尾部摆动或轮胎空转，约4.6秒后就能达到100公里/小时的速度。发动机的声音就像低沉而宏亮的小牛叫，所以不要在凌晨两点时在你的社区里尝试起动它。

『头枕上的通风口』

这款SL 63也配置了改装后的主动式车身控制运动悬挂，驾驶者可以选择操控比较直接和生硬的“运动”设置。同样是全新的还有三阶ESP（电子稳定控制），含有一个新的ESP运动设置，在它介入来制止车轮空转之前允许有一些过度转向和转向不足发生。

SL63 AMG的前制动器是巨大的360 X 36毫米内部通风复合碟式制动器，带有六活塞全铝卡钳，后面是330 X 26毫米四活塞制动卡钳。不用说，这款SL 63停下来的速度肯定快的无法令人相信。

『SL63 AMG的前制动器是巨大的360 X 36毫米刹车盘』

这款SL 63与非AMG车型的外观略有不同，注意看：前气坝是不同的，奔驰的星形标志是涂黑的，侧面的出气孔上有奔驰标识，发动机盖上没有中央突出的拱形罩。方向盘上装有全铝变速翘柄，仪表板上有一个赛车计时器，可以记录跑完一圈的时间。Nappa真皮AMG运动座椅和独特的炭素纤维边饰都是标准配置。

『搭载了新型自然进气的6.2升V8发动机输出功率518马力』

除了V123标识之外，09款SL车系顶级规格的SL 65 AMG的变化仅限于与SL 63相同的外观和内饰上的升级。它继续使用603马力的双涡轮增压6.0升V12发动机，从2,000转/分的转速开始就能产生惊人的738磅－英尺的扭矩。变速器是AMG Speedshift 5速自动变速器，带手动变速模式。根据奔驰公司提供的数据，0至100公里/小时的加速时间仅需4.2秒，平均油耗很大，15.1升/100公里。我没能有机会驾驶这款车型，但没机会可能更好。它太诱人了，但我觉得我花不起油钱，更不用说它超过200000加元(相当于139.7万元人民币)的要价了。

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奔驰(进口) 奔驰SL级

编辑评分：★★★★★

优点：豪华、漂亮的硬顶敞篷车

缺点：性能应该再好一点

阅读测试文章>>奔驰SL级 2008款 SL 500

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.9秒		38.10米	--
总评分数：	7.3分	测试文章：敞篷车也能很性能！抢先测试奔驰SL500
评测编辑-韩路：	6分	价格的确很可以，性能实在说不过去，这个价格再加点就能买更拉风的R8了，两个车摆在一起如果是你，你选哪款呢？呵呵。
评测编辑-王苦公：	9分	SL级是我最喜欢的大型敞篷GT跑车。修长的车身、完美的外形、豪华细腻的内饰、强大的V8发动机、奔驰的金字招牌，该有的都有了。可咋就是没有超级运动的驾驶感呢？有点太注重舒适性了。
评测编辑-孟庆嘉：	7分	开着奔驰这个大敞篷车还真是挺拉风的！不过SL500好像除了这个优点，其他方面都没有什么可炫耀的，从动力到价格都有点呼声大雨点小的感觉，尤其是它这个高昂的价格，我想可以的选择还有很多。