不要固执地认为大不列颠土地上缺少创新和激情，看看特拉福德球场上的红色火焰，听听COLDPLAY、JAMES BLUNT和LILY ALLEN的流行音乐，你就会明白英国人其实并不守旧，他们甚至在影响着时尚潮流的变更。不可否认，MG的骨子里流淌着这样的激情血液，所以MG3 SW才会拥有如此绝对另类的外形和极端的特性。
毫无疑问，南汽对于MG品牌的收购为这个历史悠久的汽车品牌注入了重生般的活力。 而“上南合作”，这一中国汽车界迄今为止最大的一次资源整合也让南汽拥有了坚强的后盾。目前这场合作已尘埃落定，而最大的受益者显然是名爵MG。MG3 SW正是在这次“上南合作”后，名爵品牌推出的首款产品。
不要惊讶于眼前这辆小车的古怪长相，生而不羁的MG3 SW就是英国小镇中的一位邻家大男孩，身着奇装异服，不修边幅，但骨子里却透着桀骜不驯的个性和另类的气质。作为A0级别的小型车，MG3 SW拥有3 980×1 736×1 495 mm的身量，而1 736 mm的车身宽度无疑为车内乘员的乘坐空间做出了贡献。看到MG3 SW的前脸，你会用什么来形容它？我想它既谈不上威猛，也绝不亮丽，饱满、动感或许更为适宜。
双“肾”形黑色蜂窝结构进气格栅是偏好运动的基因，黑色前保险杠与金属质感的装甲护板勾勒出CROSSOVER车型的标准特性，4对圆形头灯是最精彩的点缀，样式奇特，绝对原创，配上颜色不同的发动机舱盖，就如同双眼微睁的年轻小伙，冷冷地对你说“耍酷，你没戏”。
侧面的轮廓其实是A0级别国际车型的通用曲线，大角度的A柱提供了高挑的车身，C柱的曲线则与都市SUV车型有些相像，搭配在一起，虽然怪异，但考虑了实用性。尾部的设计与前脸呼应得很到位，以及同样是黑色保险杠与银色的护甲搭配，同样是圆形为主要元素的尾灯设计。作为CROSSOVER车型，当然还有扰流尾翼和头顶的行李架，不错，年轻就要对味。
外观已是如此怪异，内饰又会带给我怎样的惊喜呢？MG3 SW的深色内饰首先赢得了我的好感，运动基因就应该表现在够酷的视觉冲击上。3辐式方向盘、橙色背光的仪表盘、蓝黑双色搭配的真皮桶型座椅、亮银饰件的适度点缀甚至连自动变速器换挡杆都被做成传统手动变速器的样式，MG3 SW运动的决心不言而喻。中控面板上的各种按键被简单地码成一排，简洁易用，不过四个车窗的电动升降按键与206采用同样位置，使用起来不太方
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：配置是同级车中较高的。 缺点：不太适合女性驾驶。 |
| MG 3SW | 只给爱CVT的你！抢先测名爵MG3 SW1.8 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.8 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 44.20 米 | MG 3SW 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | MG 3SW 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | MG 3SW 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 7 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
这是款合格产品，但是它并不出色，属于比较另类的眼光会看上它。非常Cross风格其实就是一个不小的噱头，脆弱的塑料护板看起来好像承受不了什么折腾就会破损，超高的悬挂带来了不佳的刹车性能，我们需要提示您：购买MG3之前想清楚自己的需求，如果只求过日子的话，它有点太另类了。 | MG3一拖再拖终于上市了，好在切中了时下流行的CROSSOVER概念，还算是有些新鲜感。比较另类的外形设计有些冒险，喜欢它的人一眼就会看上，不喜欢的人总也看不习惯。驾驶起来并没有鲜明的特点，很平淡，当然也没什么不好的地方，产品本身没什么问题，但动荡不安的生产厂家未免让人有几分担忧。 | MG3是那种个性鲜明的小车，别看外观虎头虎脑，其实在动力与日常驾驶方面，它还是非常细腻的，这完全要归功于CVT变速箱与足够用的1.8L发动机，两者的搭配会令驾驶者非常 省心，只要你肯“等待”，更强的表现还在后头呢。 |
