[汽车之家/评测] 2007年11月19日现代HDC亮相广州车展，2008年4月8日北京现代ELANTRA悦动（下简称“悦动”）上市。从首次登台到上市，仅短短半年时间，可见北京现代为全新伊兰特做足了准备，也能看出悦动被寄予的厚望。市场并没有让北京现代失望，从上市到5月份，悦动的首月销量超过11000台，成为今年上市新车中最大的赢家。悦动究竟有什么魔力，能在众多新车中脱颖而出呢？
几年前，车市出现了一个新名词“新三样”，其中便有老款伊兰特。它凭借合理的价位、均衡的性能在紧凑型车市场占据着很大的份额，也是销量榜上的常客。不过时过境迁，新三样都已经不再新了，面对更多新车型的冲击，逐渐显出疲态。因此悦动也就跃然而出，扛下了伊兰特的大旗成为北京现代的拳头产品。
悦动在外观上就给人带来全新的感受，摒弃了伊兰特中庸平实的造型，变得更加动感，也更年轻。虽然是与国外的全新一代伊兰特同步换代，但悦动却和国外的版本有着明显的差异，在国产之初，悦动就针对国内市场进行了一些本土化改造，主要集中在前后灯组和中网上。相比原版新伊兰特，悦动的目光更加犀利，细长的中网也更显年轻。波浪形的腰线让车身富有动感，在光线的折射下就像波动的水面。
较之老伊兰特，悦动的车身尺寸有了大幅度的增加，轴距增加4cm达到2650mm，长宽高也有不同程度的增加，4542mm的车身长度在同级别中算是大块头。车身增大带来的好处自然不必多说，除了车内乘坐空间更加宽裕，行李厢空间也暴涨了100多升，达到475升。
★提示：本片文章将着重介绍ELANTRA悦动的行驶及性能表现，若想了解更多关于ELANTRA悦动配置及功能的使用请点击下图进入《定位更加年轻化 伊兰特悦动静态体验》
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外形时尚，空间较大。 缺点：1.8L发动机不是CVVT，没水温表。 |
| 悦动 1.6 GLS AT | 更贴近家用 测试北京现代ELANTRA悦动 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 13.1 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 44.30 米 | 悦动 图片 | |
| 油耗：100公里 | 11.3 | 悦动 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 悦动 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
悦动是一款值得推荐的产品，它突破了老款伊兰特平庸到极点的特性。悦动拥有了性感的时尚外观线条，内部空间也是大到惊人的！这两点都是家用车最看重的事情，虽然实测油耗没什么优势，但是我坚信其他方面的超值不会阻止悦动的出色市场表现。 | 悦动和老款伊兰特相比在外型上有很大的突破，但两者之间却也有很大的共同点，都是以家庭使用为主，虽没有鲜明的特点，但一切都从实用性上出发。老伊兰特成功的必要因素，悦动都如法炮制并加以创新，相信超越老伊兰特只是时间问题。 | 全面焕然一新的伊兰特悦动拥有不错的外形和年轻化的定位，同时还具有一定的实用性，我认为这次换代是成功的 ！不过它的巨大改变似乎也只是表面功夫，实质性的提升并不明显，如配置或性能。希望今后它在赚足第一眼印象分后 还要加强更好的性价比。 |
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