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东风日产-天籁

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追求舒适新高 试驾东风日产新一代天籁

2008年05月30日 02:40   来源:汽车之家   类型:原创   编辑:孟庆嘉

新一代天籁的座椅非常舒服!副驾驶最为享受!

    在与同级别车型的竞争中,新天籁有好几项设计都是非常突出的,其中一个就是黑顶全景天窗(这在浅色车身上可以更好的表现出来。使用时你可以将前/后遮阳板全部打开进行采光,在试驾路途中,无论坐在哪个位置都会给人头顶通透的感觉,偶尔抬头看看天空也是相当有感觉的……

汽车之家 东风日产 新一代天籁 3.5l xv vip

汽车之家 东风日产 新一代天籁 3.5l xv vip

    要说该车给我最深的印象那还得说是座椅!新天籁的座椅设计确实很棒!前/后均是如此,靠在上面会感觉背部相当舒服!超软的材质就像是靠在被裹垛上(呵呵……尽管有点土,但绝对形象)!在身体贴合的刹那,你甚至会感觉到皮质与海绵中间还藏有一道空气夹层。

汽车之家 东风日产 新一代天籁 3.5l xv vip

    最讲究的是副驾驶座椅还设计了小腿支撑垫!这可是在更高级别车型的后排才出现的配置,之所以设计前排,我想也许是由于空间的问题,后排没有足够的伸展空间,因此还不如将它巧妙的放置在副驾驶位置,不仅又是个显档次的配置!同时还可以更好的照顾下“夫人”的感觉。不管它的实用性如何,至少在同级车中它还是独一份儿!

汽车之家 东风日产 新一代天籁 3.5l xv vip

追求舒适新高 试驾东风日产新一代天籁 汽车之家

『副驾驶座椅小腿支撑垫打开过程』

上图为GIF动画,大小为134K,下载需要一些时间,如果网速过慢请耐心等待

『如果您无法看到上面的GIF动画,请开启‘Internet选项-高级-播放网页动画’』

    后排座椅的舒适性也毫不逊色!值得一提的是,该车后排头枕设计非常有型,两侧的支撑并不是单纯的摆设,靠在上面头部会感觉很稳很舒服。如果你此时正有些困意,那么大可不必担心睡姿会东倒西歪,因为这个头枕会很好的帮你保持正确坐姿。

汽车之家 东风日产 新一代天籁 3.5l xv vip

汽车之家 东风日产 新一代天籁 3.5l xv vip  汽车之家 东风日产 新一代天籁 3.5l xv vip

汽车之家 东风日产 新一代天籁 3.5l xv vip

    高配版的车型中配备了后排独立控制区,音响、空调、后遮阳帘以及座椅的温度调节功能均可自己掌握。在试乘路途中,我曾试用了座椅的“电加冷”功能,出乎意料的是,如果将它调到HGIH(高)挡位中,凉凉的风会很快进入状态,即使把手悬浮在离座垫5cm左右的地方都可以感觉到明显的凉气^O^。

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第2页:内饰做工不错!风格年轻化
第3页:座椅太舒服了!尤其是副驾
第4页:CVT的加入让驾乘者更舒心

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东风日产 天籁

 

编辑评分:

优点:外观比老天籁简洁,内部非常的舒服!

缺点:有些小细节的设计缺失,厂商耍心眼

阅读测试文章>>天籁 2011款 2.0L XL 舒适版

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
11.55秒 43.99米 7.35
总评分数: 8.3分 测试文章:舒服又省油 测试2011款2.0升日产天籁
评测编辑-梁巍: 9分     我知道天籁是以舒适性见长的车型,不过亲自体验过之后它的舒适程度和静音效果还是出乎我的意料之外。2.0发动机低速扭矩发挥的很好,正好适合城市驾驶,而且配合CVT变速箱油耗也有不错的表现。如果只想要舒服选天籁绝对没错,不过想要带点运动型,天籁柔软的悬挂会让你崩溃。
评测编辑-胡正暘: 8分     2.0升的天籁仍旧舒服的彻底,动力部分不必担心,低速扭矩调的很充 沛,城市里不会拖你后腿,另外有CVT在油耗也不高。小排量对一般用 户来说是个性价比很好的选择,如果商务气息弄一些,还是选更高级别 比较得体。
评测编辑-罗浩: 8分     “天籁”+“2.0”+“CVT”,听起来已经不是“无聊”的简单叠加,而是“无聊”的三次方!但我必须承认实际上它开起来感觉好极了!中低速时油门的积极响应弥补了动力的不足,驾驶感受简单轻便,忘了什么操控乐趣吧,我们每个月总有那么三十几天不想飙车。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>天籁 2008款 2.5L XL 领先版

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9秒 45.80米 --
总评分数: 9.3分 测试文章:重舒适又显档次!测试新一代天籁250XL
评测编辑-韩路: 9分     大而且豪华是我对天籁的评价,对于天籁极为舒服的后座我非常喜欢!虽然这个车现在销售量并没有上来,但是我认为天籁才是同级别日本车中最舒服的车了。不过同级对手在保有量上拥有比天籁大几个级别的口碑,这也是日产今后几年要努力突破的瓶颈。
评测编辑-王苦公: 9分     新天籁虽然不是换代车型,但也算得上是彻底升级了。外观时尚不失稳重,摆脱了老款车型的沉闷感。内部的豪华程度无以复加,超越所有同级对手。动力比较平顺,但不平庸,提速和高速巡航都有一手,不过刹车的表现就很一般或者说是有点不合格了,毕竟偏重公务市场的车,安全性还是第一位的。
评测编辑-孟庆嘉: 10分     新一代天籁的外观大气、精神,与老款相比更容易让人接受。舒适性是这款车的最大卖点!从乘坐到驾驶它都遵循了这个原则,V6+CVT基本算是目前中型车中的最强;舒适的座椅更是全面超越昔日的日系对手!未来的日子又有好戏看了……

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

天籁-2008款 公爵 3.5L XV VIP 至尊版

3557张图片

指导价:36.58万

厂 商:东风日产

级 别:中型车

发动机:3.5L 252马力 V6

变速箱:6挡CVT手自一体

结 构:4门5座 三厢车

更多>>二手天籁