[汽车之家 评测] 今天，我们的主角仍然是比亚迪F3-R，再次与它接触的原因很简单，首先这款车具有很高的性价比，关注它的人绝不在少数；其次，本篇的主角并非是之前那款1.5MT车型，而是有着全新动力系统的1.6AT版。在几天的接触中，我们的目的也很明确——就是帮您参谋一下这款新车型是否值得购买。
多余的话不多说了，我们立刻进入话题！首先来看看该车与1.5款的外表差异。
比亚迪F3-R 1.6AT车型（以下简称1.6AT）与之前测试过的1.5MT在外观上基本相同，车身尺寸方面没有任何变化，唯独不同的是1.6AT的前脸隔栅采用黑色样式，上面的F3-R标识也做了特殊效果，经过红色“R”字样的修饰后，前脸也变得更有动感！
原来提升运动性可以如此简单！靠这一点点变化就能够实现，这也难怪有很多车主都喜欢将中网喷换成黑色以模仿经典的GTI效果。言归正传，编辑对此改动还是表示非常认可的！并且我认为这个很好的设计应该更多的实现在F3-R的其他车款上。
认可度：★★★★★
● 注释：
1.除了前脸隔栅的变化外，1.6AT的其余部分与1.5L车型完全一样，因此，在这里我们也不想占用大家的时间对此话题继续深讨。如果您打算重新了解比亚迪F3-R的内/外细节以及日常使用情况，可以点击以下大图进入《比亚迪F3-R静态体验》。
2.下一页我们将直接进入1.6AT车型性能部分的讲解与油耗测试情况，如果您打算将其与1.5MT车型进行对比，也可以点击以下大图打开《比亚迪F3-R 1.5MT测试部分》。
3.本篇不再介绍比亚迪F3-R的内部空间以及细节使用情况，如果您仅对以上两点感兴趣的话，本文将不适合您阅读。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：内饰模具有了长足进步。 缺点：比亚迪所有车都不带化妆镜，很不理解。 |
| 比亚迪F3 F3R 1.6自动挡 | 刹车明显提升 比亚迪F3-R 1.6AT小测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 14.9 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 43.90 米 | 比亚迪F3 图片 | |
| 油耗：100公里 | 11.9 | 比亚迪F3 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 比亚迪F3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
比亚迪的产品总是关注度比较高的车型，这次的自动挡还算一款比较符合市场的产品，不到8万可以买个代步的紧凑型自动挡车是个不错的选择。只不过我们仍然比较遗憾的在新推出的自动挡身上看到之前BUG的遗留：没化妆镜、无后雨刷，让人遗憾。 | 自动挡的F3-R填补了产品线的一个空白，拓展了潜在用户群。不过就产品本身来说，它和手动车型并没有太大的区别，而在自动变速箱和发动机的匹配方面，它也只是做到了“能用”，而不是“好用”。如果只是想要个经济实惠在自动挡车型来代步还可以考虑。 | 尽管比亚迪F3-R 1.6AT在外观上仅仅改动了进气隔栅，但我对此还是非常认可且知足的，毕竟这也是个很有心意的改进；对它的动力方面我实在不敢恭维，本来就不强的发动机再配上4AT变速箱，只能说是简单、够用。相比之下，我还是推荐1.5MT车型。 |
| 比亚迪F3 07款 F3R 1.5时尚型 | 看到了进步但仍需努力--评比亚迪F3-R | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 13.3 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 47.50 米 | 比亚迪F3 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 比亚迪F3 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 比亚迪F3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.0 分 | 6 分 | 6 分 | 6 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
比亚迪F3-R给我带来了一些惊喜与失望，文章里写的很清楚，我们要给予努力做功课的国产厂商最大的支持，但是对于产品方面的细节，我还不是很满意，女友那句：“没化妆镜我不考虑这车”真是让我印象太深刻了，这就是赤裸裸的用户诉求，这么一个细微配置就决定了几万元的决策。 | 可以说比亚迪F3-R的“混搭”造型比较成功，对此我们还是给与肯定的；该车内饰的整体感觉比较不错，细节之处还有很大提升空间的。我喜欢的是F3-R对“大面儿”上的足够照顾，而不满意的是日常使用的配备还不完善。价格优势固然重要，但是对产品的定位与质量追求一定不要丢。 | 比亚迪经过几年时间的积累，产品愈发趋于成熟。厂家充分揣摩消费者心里，F3R的配置比较丰富，而且都还算实用。受限于价格原因，内饰的材料很一般，但好在装配还比较细致，整体看上去也找不到什么大毛病。来自三菱的4G系列发动机在国内比较常见，动力够用。底盘及悬挂厂家还需积累经验，希望今后的产品能够有所提高。 |
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