2008年08月21日 00:12 来源:车讯网 类型:转载 编辑:孟庆嘉
与丰田bB为双生车款,Coo同样拥有Boxy的外观造型,此一造型设计并非仅是哗众取宠、刻意特立独行的安排,在它的箱式车体之下,有着细腻的空间考虑,除了高车顶带来了更多的头部空间,后座椅的前后滑移与分离倾倒的机构更让它的空间运用充满弹性。
『独特的箱式车身造型让Coo拥有惊人的目光吸引力,同时也争取到更多车内空间』
方正的外观造型乃是这辆车的一大特点,符合新世代买家追求与众不同的要求,而特殊的造型也成了非常好的改造基础,国外有不少玩家喜爱以Coo为基础,进行VIP风格的改装。
『仪表板整合于中控台上方,营造出开阔的前方视野』
Coo的特立独行不仅止于外观,在内饰部分同样个性十足,特别设计的中控台出风口与音响喇叭有着类似夜店装潢般的造型设计,搭配不织布椅以及深色天篷,营造出年轻世代的享乐空间气氛。
『出风口与喇叭的造型设计,让人联想到大型音响系统』
由于Coo刻意缩短前后悬,将车轮挤进车身的四个角落,换来了较长的轴距以及车内空间,光是后座椅可以前后滑移220mm就已经让其他两辆车望尘莫及,头部空间更是相当开阔,将座椅打平后的行李厢容积更是高达619公升,而这正是箱式车体所带来的最大好处。
『由于短车头的设计,Coo的发动机室开口非常小,发动机本体几乎要塞进挡火墙内』
Coo的动力来源乃是一具1.5升DOHC 16V发动机,这具发动机的最大动力输出为103hp/14.1kgm,这具发动机装有DVVT可变气门正时机构,搭配的则是四速自排变速箱。根据官方所提供的测试数据,Coo的平均油耗为16.1km/L,此一数据可说相当亮眼。
Coo的特殊风格让它在市场上独树一格,国内并没有性格相当的竞争对手,驾驶它在市区中优游,更能吸引大量目光,而这也成为它的最好宣传,无需促销就能拥有稳定销售。Coo的特殊造型并未造成维修上的困扰与费用增加,虽然它的一般维修费用比竞争对手稍高,但是其他零件的价格却比另外两位竞争对手来得便宜,这点倒是令我们有些意外。
● 省油小车才是未来主流
这次找来的三辆小车,除了风格独具之外,在油耗方面都有着相当优异的表现,实际行驶时的维修与燃费虽然有些落差,但这些车辆都有不少死忠拥护者,然而这些拥护者并非完全是冲着他们的风格,部分人认同纯种日制的质量,更有人追求较高的安全配备。
经济型小车并非全是些无聊货色,在这三辆车中,我们不仅看到了经济表现,同时也看到了车厂试图在这些产品上附加额外的娱乐价值,这些附带的乐趣,基本上并不能以金钱作为衡量的单位,如同某信用卡公司的招牌广告:乐趣,无价!
在这些小车上我们似乎也能看到未来车辆的发展趋势,在决定性的替代能源出现之前,燃油价格只会愈来愈高,发动机与车体的小型化,配上不同的车辆形式(例如微型SUV、微型豪华房车),或许将会是未来车辆的发展方向。

编辑评分:★★★★★
优点:发动机比较厚道。维修保养实惠
缺点:CROSS概念比较模糊
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 13.5秒 | 43.80米 | -- | ||
| 总评分数: | 7.3分 | 测试文章:家用1.6L+4AT 测试长安铃木SX4运动型 | ||
| 评测编辑-韩路: | 7分 | SX4系列最大的特点就是大空间及便宜保养,除此之外铃木的产品特点不多,一款中规中矩的1.6车型。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 8分 | 老熟人了,没太多好说的,主要的升级还算成功。也真佩服长安铃木,几乎每天都能推出不同的限量版。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 7分 | 很多人都知道铃木SX4是款不错的家用车,这次它的小改款升级也做的比较到位,尤其是配备了4轮碟刹!之前这款车的刹车比较一般,换了新装配后确实有效果,本来想给个高点的分,但4AT的变速箱实在让我无法下这个决心。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 10.7秒 | 44.20米 | 5.95 | ||
| 总评分数: | 7.3分 | 测试文章:适合日常驾驶 新品SX4 1.8手动小测试 | ||
| 评测编辑-韩路: | 7分 | SX4的刹车怎么这么差啊...让我很不理解,毕竟也是四轮碟刹呢!不过我翻了翻老款刹车也挺差(超过45米),让我感觉挺遗憾,这是款挺生活风格的家用车,要是能把短板弥补了就好了。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 7分 | SX4这车本身不错,空间、做工、配置都还可以,关键是价位适中。升级到1.8L发动机,动力有了长足进步。可是为什么刹车的问题一直都解决不了呢?超过44米的刹车距离算不上是合格的成绩,实在有点可惜。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 8分 | 1.8L发动机对SX4的贡献十分明显,无论是动力还是油耗,成绩都是很不错的,按理说我应该给它高分,不过 刹车能力的偏弱以及较高的价格还是让我做了些保留,12万多的价格买1.8车型,我想可选择性太多了。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 14秒 | 46.90米 | 10.88 | ||
| 总评分数: | 8.7分 | 测试文章:玩转“Crossover”!测试长安铃木SX4 | ||
| 评测编辑-韩路: | 8分 | SX4这款车最吸引人的地方有两个,一是厚道的定价,还有就是车辆的多功能性。SX4拥有轿车的驾驶感受,SUV的通过性与MPV的多功能性。经过测试之后,我们对优点表示赞同,也发现了SX4的一些缺点,例如动力一般、用料单薄等。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 9分 | 长安铃木SX4作为国内目前唯一一款可以买到的Crossover车型的确有它的独到之处。SX4更多的是代表着一种生活方式,向往大自然的生活方式,驾驶SX4出游别有一番风味。不俗的行驶性能,加上让人满意的动力表现,非常让人喜欢;而手动挡的车型更加有乐趣。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 9分 | 作为年轻人,我对SX4的外形、内饰设计非常满意,时尚、动感并具有Crossover的特性;沉稳、扎实的驾驶感觉让人信心十足;如果不是碰上雨天测试,相信它的成绩会提升不少;不足的是,SX4的4速自动变速箱技术比较落后,还是手动版更加吸引人,价格又便宜,何乐而不为呢。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
天语 SX4美图欣赏
天语SX4用车分享
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