2008年08月22日 01:00 来源:爱卡汽车网 类型:转载 编辑:孟庆嘉
『比亚迪F0的内饰』
其它细节方面,首先仪表板的两侧都有超大的储物空间,左右驾驶位均设计有杂物箱,同时,中央储物盒、四车门储物盒的设计,使得空间得以充分的利用。
坐进F0的座位上,让人意外的是前后座的空间都比较宽裕,后排座椅可整体放倒,尤其是后排腿部并没有局促的感觉,坐下3个人也不显得太挤。虽然车窗打开后的后背箱的容积不是很大,但也没有出记者的意料之外,完全可以满足一些必要的小物什的存放需求。
● 内饰:全新风格真出色
人性化设计的内饰颇有点MINI的风格,简洁、舒适而不失档次,组合仪表采用白色LED指针,与蓝色背光实现了高清晰度的识别性。另外还具有时尚的MP3接口,整体搭配动感时尚,简约而不简单。
『比亚迪F0的内饰细节』
转速表单立在仪表盘的上面,看上去就像一个非常个性的改装,非常的有特点;组合仪表还可以上下调动,不会使驾驶者出现盲区。中控台部分设计比较简洁,上面是音响控制面板,下面纵向排开的是空调旋钮,虽然按钮的手感稍欠一些,但比亚迪的内饰装配一向比较细致,可以找回不少分数。空调出风口采用圆形出风口设计,时尚、动感,有点跑车风格。
『比亚迪F0的内饰细节』
另外,有赛车风格的黑色座椅时尚动感,符合人机工程学原理,可谓小车大享受。还有时尚竖版的门把手,设计新颖个性十足。值得注意的是,车窗内角处还设计了外后视镜调节遥杆,虽然不及电动的方便,但在小车上能考虑到着实不容易,赞一个。
● 配置:安全性配置独树一帜
主动安全方面,F0配备ABS+EBD这样中级车才有的制动系统,世界大厂德尔福为比亚迪F0量身打造的四回路制动系统,能够为F0的安全提供更进一层的安全保障;大尺寸真空助力器提供了充足的辅助制动系统,大大缩短了制动距离。F0前轮采用通风盘式刹车制动器,行使中这样的小车刹车还是非常灵敏。
『比亚迪F0的内饰细节』
让人意外的是,F0还采用灵动智能助力转向系统,低速时操控轻便灵活,高速时稳定可靠。这种技术的采用,在小车中还不多见。被动安全方面,F0的钢板厚度还显得比较厚道,平均厚度均在1.6mm以上,有些部分甚至超过3mm。在车的前后也安装了前后保险杠,大大提高了小车的安全性。
『比亚迪F0的内饰细节』
F0还装有正副驾驶位电子触发式超大型双安全气囊,其他安全配置还有儿童安全锁、紧急锁紧式前后座椅安全带、安全带未系声光提醒系统、车门未关警示系统等安全配置,安全装备显得非常丰富,小车不安全的传统印象将得到大大改观。
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 13秒 | 45.20米 | -- | ||
| 总评分数: | 7.7分 | 测试文章:储物空间与动力是优势!测试比亚迪F0 | ||
| 评测编辑-韩路: | 7分 | F0我还真挺喜欢这个小车的,外形虽有模仿,但是内部还是很Q的,同时,储物能力也很强大,女孩肯定喜欢!只不过我对比亚迪依然没给F0配置遮阳板后视镜极度不满,同时我认为该全系配置ABS系统,毕竟精品小型车是F0的目标,作为精品,让女孩进车里都没法补妆、也没ABS,实在说不过去。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 8分 | F0的概念值得肯定,从此也能看出厂家能准确把握市场的动向。现在消费者需要的微型车不再是装上轮子就能跑,在其它方面也有更多的要求。精品微型车的概念非常好,但仅仅是局限在外形吗?我觉得降低价格压缩成本没有错,但有些配置还是加上的比较好。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 8分 | F0的样子着实不错,时尚、精致很符合年轻人口味!尤其是玻璃式的后备箱盖绝对“有范儿”!另外,储物空间与动力方面也很有优势,这在同级车中都是比较突出的!但是在乘坐空间和配置上,F0就不再强势了,尤其不太适应的就是它的后窗。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
比亚迪FO提车详解
比亚迪F0磨合期感受
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¥2.85万 广东
资料:100%
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¥2.98万 四川
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¥2.70万 北京
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