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针对年轻消费者打造 长城炫丽初体验


汽车之家   类型:原创  日期:2008/11/12  汽车之家   责任编辑:梁思辰

    [汽车之家 试驾]  在十万元以下的小型车市场中,自主品牌车型一直是一个无法被回避的名词,高性价比一直是其在市场中生存的标签,这也是自主品牌在各自领域与合资车型叫板的主要资本,随着国内自主汽车行业的不断发展,消费者在家用小型车领域的选择也变得多了起来。

    近日,长城就为我们带来了这么一款全新的小型轿车,它也是我们今天文章中的主角——长城炫丽

外形:足够“靓丽”

    第一眼看到长城炫丽,感觉与国内的某某小型车真的有些神似,但是仔细看后,发现长城炫丽在外形上的一些特点:首先,炫丽的色彩感很强烈,新车提供了多大十种的色彩搭配。其次,前脸部分从正面看显得非常圆润,而且鼻子有些外凸,但是如果从侧面45度的方向看去的话,前大灯的鹰眼造型又让新车多了几分“锐利”。这两个角度体现出炫丽在外形上的一些变化,有些柔中带刚的味道。

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型

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    炫丽的尾部造型则不再圆润,厚重的感觉更加多一些,宽厚的后保险杠给人一种很敦实的感觉,尾部顶端加装的尾翼也为这款新车在运动个性方面加了分,尾部整体看上去有点......307两厢的感觉。

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    长城炫丽车身为3907×1694×1521mm,轮距前/后分别为1459/1430mm,轴距为2368mm,定位小型轿车的大小,但是在个头儿上却比同级别合资车型雅力士要大一些。另外,炫丽还配有15英寸8幅铝合金轮毂,采用前盘后鼓式的制动器类型,轮胎规格为185/65 R15。

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    在外形方面,如果满分是100分的话,那么我至少会给长城炫丽80分,靓丽外观是其加分的主要原因。但是炫丽尾部的排气管几乎是没有经过任何修饰的暴露在外面,给人感觉就是一根赤裸裸的“管子”,显得与整个车身外形很不搭调,这也是扣分的地方,另外还有一些在外形扣分的地方我们把它归结到“雷同”这个词上。

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    在这里还有一些个人建议:15寸的铝合金轮毂对于一款小型车来说绝对够大了,但是炫丽是针对年轻用户设计的一款讲究运动感的时尚小车,那么个人认为如果采用五辐条轮毂的设计的话,相信在运动感上会再有一些加分。

关键词:  长城汽车  炫丽  体验  

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长城汽车-炫丽
编辑评分:
优点:前后车灯和新威姿很像。
缺点:车身较大轴距较小,不易于操控。
炫丽 1.5L豪华型 这回动力满足了!长城炫丽1.5MT小测试
加速:0-100公里/小时 11 秒 阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 41.10 米 炫丽 图片
油耗:100公里 6.2 炫丽 频道
赛道:金港静起跑圈速 -- 炫丽 报价
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
7.7 分 7 分 8 分 8 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
炫丽是个不错的小车,产品端的品质不像是一款国产自主小车,售价方面优势并不明显,主要是在4-7万这个价位挤进了太多对手。同时,这个车被长城自己内部众多的优势小车把特点掩盖了光芒。 事实证明长城进军小型车是个正确的决定,因为生产出来的几款车,从产品上来看都不错。炫丽就是一款很不错的自主小型车,优点不多说了,因为之前已经试过1.3升车型。这次新推出1.5升车型使用长城自己开发的1.5升VVT发动机,意义重大。 之前对炫丽1.3的感觉除了动力之外,其他都还比较认同,这次换装了排量大些的1.5L发动机自然会也有本质提升。在动力有了佳绩下,油耗依然很合理,这是个好消息,我认为一款合格的家用小车就应该这样。

炫丽 1.3L精英型 油耗很低/动力一般 测试长城炫丽1.3MT
加速:0-100公里/小时 14.9 秒 阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 41.70 米 炫丽 图片
油耗:100公里 6.2 炫丽 频道
赛道:金港静起跑圈速 -- 炫丽 报价
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
7.3 分 7 分 8 分 7 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
炫丽是个合格产品,内饰的精致让我有些没想到,或者可以说大大出乎意料,长城的工艺仿佛一夜之间彻底升级了。性能的不稳定还是国产车的通病,大家看看刹车成绩就知道了,连续10次刹车,成绩成锯齿状浮动,实在让人心里没底。综合来看,炫丽是国产小型车中做的比较用心的产品。 看看炫丽再看看当初的赛弗,长城的进步之快很惊人。炫丽从钣金、涂装到内饰工艺都有很大程度的提高,外观虽也免不了抄袭,但经过小改进看上去比原车还出色,行驶和使用的感受也上了一个档次,价格也可以接受。不过近几年自主品牌的进步大家都有目共睹,长城并不是高枕无忧,可不能放松啊。 相比起精灵来说,炫丽在设计与制造工艺上都有了巨大的提升!外观上不管是借鉴还是创新中,炫丽都算好看的那种;内饰的人性化设计也比较到位!不足的是性能,1.3L发动机放在它身上感觉有些偏弱,刹车性能也浮动比较明显,希望在今后的车型中可以看到改进,做到价格实惠的同时,其他方面也能很有看头。
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