宝马M-宝马M3

漂移请注意！瑞典冰雪试驾宝马M3手动挡

2010年02月08日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：张磊（导购）

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编辑评分：★★★★★

优点：最佳的整体平衡性

缺点：对比性能而言外观还是太低调了

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.9秒		36.60米	--
总评分数：	7.7分	测试文章：可怕而复杂的火箭起步模式测试宝马M3
评测编辑-韩路：	6分	M3的性能发挥比较的晦涩，火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟，一般人不看“宝典”还真不会，同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻，稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲，100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不选M3。
评测编辑-王苦公：	8分	不可否认M3是好车，再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义，数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它，复杂的电子设置，娇气的变速箱，还有对轮胎的要求，这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车，却因有如此多的羁绊，实在是很让人沮丧。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字，繁琐的火箭起步模式才是其中的看点，如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思，但从性能车角度出发，这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。