海马汽车-海马骑士

忠实于道路的行驶风格测试海马骑士

2010年07月16日 01:00 来源：汽车之家专业评测团队类型：原创编辑：罗浩

[汽车之家评测] 通过前面的静态体验我们可以看出，海马给了消费者一个标准SUV所能提供的使用功能，它采用的是承载式车身设计，也就是说没有大梁，这是一款前驱车型，所以我们无法测试它的四驱性能，那么它的舒适性有什么特点？驾驶方面是否也像SUV那样粗犷？当然我们首先考虑的问题是那台2.0升发动机的动力如何。

忠实于道路的行驶风格测试海马骑士汽车之家

海马骑士装备了一台自主研发的HA-VVT-2.0直列四缸自然吸气发动机，进气和排气门均具备可变气门正时技术。这台发动机的最大功率为110kW/6000rpm（约150马力），最大扭矩为180Nm/4500rpm。从参数上看起来发挥比较正常，不过驱动整备质量1435公斤的骑士，显然算不上充沛。

在行驶过程中，这台发动机的动力表现倒是称职，2.0升自然吸气发动机的动力输出比较柔和，用传统词汇形容就是线性，不过你能体会到它确实在充分的发力，不会有那种“有劲使不出”的憋屈感。在转速超过3000转/分钟之后，动力输出变得更加顺畅，油门反应也很灵敏，只要挡位合适，不会有动力不足的情况。

与发动机搭配的是一台5挡手动变速箱，这台手动变速箱纵向行程不算短，但挡位之间的横向间距比较紧密，这使得2挡、3挡以及4挡和5挡之间的换挡手感非常顺滑，我相信一定有驾驶者可以从中找到换挡的乐趣。

尽管海马骑士有着SUV的外形，但底盘依然是轿车的设定，采用前麦弗逊后多连杆形式，目前也只有前置前驱一款，因此这是一款纯公路用途的车型。而骑士在公路行驶方面也确实没让人失望，正常驾驶时它的转向力度偏轻，动态表现比较灵活，在转向幅度偏大时能够明显感觉到方向盘富有韧性的回馈力度，路感接近轿车的表现。

『骑士采用多连杆后悬挂和235毫米轮胎』

四条235毫米宽度的轮胎为车辆提供充分的稳定性，不过电子液压助力的转向系统在高速行驶时还是显得有些轻浮，让人略感神经紧张，这一点在高速并线的时候还是感觉比较明显，你必须要高度集中注意力并握好手中的方向盘，避免方向盘自己产生多余的动作。好在悬挂的支撑性还算比较到位，大幅动作时车身不会跟着乱晃，当然，这也导致它对路面颠簸的过滤比较有限。

总而言之，这是一款典型的拥有SUV外形的轿车。海马骑士身为SUV，驾驶表现却完全是轿车的那种紧致风格，2.0升发动机搭配5挡手动变速箱的动力发挥出了应有的水平，全车的整体感很强，轻盈的转向另日常驾驶变得很轻松，并且带有轿车的那种韧性，支撑性较强的悬挂适合公路行驶。

但作为SUV来说，高速行驶的时候车身反应有点过于灵活，目前没有四驱版本也略有遗憾，当然，即使这样它较高的离地间隙还是要比轿车的活动范围要大很多，对于多数消费者来说这就够了。

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手机汽车之家 m.autohome.com.cn 文章导航条: 第1页：外观：外形魁梧但尺寸不大
 第2页：内饰：方向盘设计有瑕疵
 第3页：乘坐：后排中间乘客舒适性高
 第4页：储物：车内储物空间表现合格; 第5页：后备厢空间：最大深度表现一般
 第6页：日常驾驶：偏重公路风格
 第7页：性能测试：加速成绩不错
 第8页：三款车型参数配置

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海马汽车海马骑士

编辑评分：★★★★★

优点：做工较为细致，配置丰富，定位亲民

缺点：作为SUV还未推出四驱版

阅读测试文章>>海马骑士 2012款 2.0 自动智能领航型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.6秒		43.14米	9.4
总评分数：	7.7分	测试文章：综合表现中规中矩测试海马骑士 2.0 AT
评测编辑-梁巍：	8分	海马骑士的外形改进很成功，品质也比过去有了提升，很平和的自主品牌城市SUV产品，物有所值，希望未来的改款还能有进一步提升。
评测编辑-胡正暘：	7分	改款后外观的视觉冲击力提升了不少，动力足够用，内饰做工也不错，方向盘太低的问题还是没有解决，希望下一代产品能关注下这个BUG了。
评测编辑-罗浩：	8分	SUV的外形赋予它出色的空间表现，除此之外它各方面性能都像是一款中规中矩的家用轿车，适合那些注重生活的成年人士。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>海马骑士 2010款 2.0 智能领航型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.88秒		45.90米	--
总评分数：	7.7分	测试文章：忠实于道路的行驶风格测试海马骑士
评测编辑-孟庆嘉：	7分	和哈弗、陆风X8一样，海马骑士也是一款很具性价比的SUV，11万多买辆这么大的车值了。对它的满意在于细节，从设计到做工还算可以，当然提高也是要继续的；而遗憾方面是没有四驱车型，这将会在竞争对手面前败下阵来。
评测编辑-梁巍：	8分	海马的第一款SUV产品，整体来看还算不错，2.0发动机的动力足够日常所需，驾驶感受也挺舒服，做工水平在同价位同级别的车型里算是中上等，现在唯一需要考验的就是耐用性了。
评测编辑-罗浩：	8分	要我说的话，这款车似乎稍微有那么一点儿贵了，不过我也承认它在同级别车型中算是比较好的，除了坐姿有那么一点奇怪外，动力水平和驾驶感受都挺舒服，另外出人意料的是，这款车在路面的回头率颇高，应该说外形设计很成功。