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个性化小型SUV 北京车展体验长城哈弗M4

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  哈弗M4的座椅很有型,黑色皮革材质搭配红色缝合线凸显运动气息。坐垫软硬适中,两边具有清晰的侧向支撑力,在舒适性和运动性间取得了较好的平衡。而且高配车型的前排座椅还带有电加热功能,在同级别中属于相对高端的配置。

汽车之家 长城汽车 哈弗M4 2011款 基本型

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  这款车也有一些不足,那就是对后排乘客的照顾不够周全,尤其体现在储物空间方面。后排乘客只能共用一个形状不怎么规整的杯架,如果经常要带三四个人一起出行就很不方便了。

汽车之家 长城汽车 哈弗M4 2011款 基本型

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  最后再让我们一起来看看这款车的空间表现:

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  结果显而易见,哈弗M4的空间表现没什么优势,尤其是后排头部空间,给人感觉有点压抑。看来它是一款更加注重前排乘客驾乘享受的车,后排乘坐空间并不是这辆车的主要诉求。

总结:

  总的来看哈弗M4是一款注重个性和运动风格的小型城市SUV,外形和内饰设计比较新颖,强调了前排的人性化设计,受尺寸所限后排乘客的空间并不充裕,这也是有限成本下必须做出的取舍。那么它的驾驶感受是不是也能像静态评测中所展示的那样,充满活力和驾驶乐趣?上市之后我们会对它做全面评测,到时就能揭晓答案。(文/图/摄影 汽车之家 罗浩)


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文章标签: 静态评测 SUV试驾评测
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  • 长城M4 2012款 1.5L 手动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.11 40.44 7.77
    测试文章:进军低价SUV市场 测试哈弗M4 1.5L两驱
    评测编辑-梁巍:

    第一眼看见哈弗M4你觉得不会把它跟SUV联系到一起,明显只是个小型车的身材,好在足够高的离地间隙还能看出些SUV的影子,感觉有点像吉姆尼的路数,算是个有点儿个性的产品,实用性实在一般。

    评测编辑-胡正暘:

    个性有余实用不足,这方面得跟以前的酷熊学学,个性和实用其实不矛盾。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗M4的最大特点是高达185毫米的离地间隙,比很多市面主流的城市SUV都要高,通过性不成问题,另外驾驶起来也很顺手,整体上具有一些运动风格,但空间确实不大,实用性在同价位中不占优势。

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长城M4 2012款 1.5L 手动精英型

指导价:7.19万
级别:小型SUV
发动机:1.5L 106马力...
变速箱:5挡手动