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综合水平全面提升 体验比亚迪F3速锐

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  于此同时,电动天窗,电动座椅,一键启动,电子手刹自动空调ESP车身稳定系统,以及左侧和后侧的影响摄像头等配置,相信二三十万的车型也少有配备吧。因此不得不承认,超高配置带来的性价比确实是比亚迪的优势所在。

汽车之家 比亚迪 比亚迪F3 2012款 速锐 基本型

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●  空间:相比老款有所提升

  由于轴距较老款F3有所增加,因此车内空间也提高了不少,身高180cm的体验者分别坐入前后排,头部均有四指左右的余量,并且后排腿部空间余量超过一拳,空间表现比较不错。

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  近年来真皮座椅似乎成为了比亚迪车型的标配,先不论舒适性,就看档次感,比亚迪也给足了车主面子。新款F3的真皮座椅做工和舒适性还算不错,支撑和包裹性一般。


本文小结:

  此前比亚迪F3已经热销多年,配置高,价格低,所带来的超高的性价比,使其在市场中尤其是二三线市场销售火爆。新款车型此次再次亮相预计将于今年下半年上市,从目前得到的信息来看,该车售价应当在10万元左右,虽然相比老车型价格有所上扬,但是豪华配置明显提高不止一个档次,因此如果价格属实,相信市场反应一定不会差。(文/汽车之家 郭骁)


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 “遥控驾驶”是看点 比亚迪F3速锐发布
//www.autohome.com.cn/news/201204/323928.html


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  • 速锐 2012款 1.5TID 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.51 41.07 8.70
    测试文章:重点体验双离合 测试比亚迪速锐1.5TID
    评测编辑-梁巍:

    先不讨论产品如何,只凭比亚迪这种敢想敢做的创新精神我觉得就已经值得肯定了,算是自主品牌向高科技汽车产品发展的领路人,其意义远大于产品本身。如果回归到产品上,首款国产1.5T发动机+双离合变速箱的表现可能并不能让所有人满意,不过对于日常使用还是能比较称职的,加上丰富的配置,合理的售价,还是个很有性价比的产品,现在唯一需要考察的就是产品的耐久度。

    评测编辑-胡正暘:

    截至到目前,这是我们测试过的百公里加速成绩最好的自主品牌车型,1.5T加双离合的搭配效果显著,先不聊这套东西怎么来的,它只卖几万块钱,有这样的厂家在,合资车企才有可能认真思考定价策略。1分扣在整体工艺水平上,没看见进步。

    评测编辑-罗浩:

    速锐代表了当今自主品牌的高水准,1.5T发动机动力表现出色,丰富的配置延续一贯的高性价比特点,新开发的遥控泊车功能很新颖,唯一的不足是双离合变速箱的换挡逻辑有待完善。

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