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货真价实的旅行版 体验西雅特Ibiza ST

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空间

  下面来看看它的乘坐空间表现,图中体验者身高1.75米,体重75公斤,在前排调整好坐姿,获得1拳的头部空间,表现不错。

西雅特 西雅特 Ibiza 2013款 ST

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  体验者来到后排,头部空间为三指,稍显压抑,腿部空间1拳,合理。后排中间座位采用了三点式安全带,值得肯定。

西雅特 西雅特 Ibiza 2013款 ST

  这台车的储物空间算不上丰富,只能说满足基本需要吧,不过没关系,你只需要为随身小物件找找地方,体积再大点的东西就往后备厢扔吧,我们即将进入最重要的环节了,来体验一下后备厢空间。

强大的后备厢

  由于手头没有详细资料,我们还不知道后备厢的最大容积、最小容积等数字,车展现场我们通过实地测量的方式获得一些信息,下面的内容供大家参考。

西雅特 西雅特 Ibiza 2013款 ST

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西雅特 西雅特 Ibiza 2013款 ST

西雅特 西雅特 Ibiza 2013款 ST

  虽说是一台小型车,但Ibiza ST FR的后备厢空间绝对足以跟体格更大的SUV抗衡,另外支持4/6比例折叠彻底放倒的后排座椅、后备厢内壁的小配件都让空间灵活性得到充分展现。

●  总结

西雅特 西雅特 Ibiza 2013款 ST


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  • 伊比飒 2013款 1.4TSI 旅行版FR 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.36 38.00 8.37
    测试文章:顾家好少年 测试2013款伊比飒旅行版
    评测编辑-梁巍:

    西雅特目前在国内还是个小众品牌,尽管从产品来看确实还算不错,像伊比飒这种富有乐趣又拥有实用性的产品很有特点,并且价格还不贵,但似乎更人还是吃观望态度,不敢当那个吃螃蟹的人,如何让品牌在中国先热起来是西雅特以后的重点课题。

    评测编辑-胡正暘:

    旅行版在国内刚开始起步,绝大多数产品是基于中型车衍生出来的版本,小众品牌、小众车型,伊比飒很难有所作为。

    评测编辑-罗浩:

    尽管伊比飒给人的第一感觉是比较小众比较个性的一款车,但实际上它给人印象最深刻的地方还是出色的实用性。超过18万的价格确实有点高,不过和进口的高尔夫旅行版相比还是可以的。如果你特别喜欢旅行车,那么伊比飒值得考虑一下。

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伊比飒 2013款 1.4TSI 旅行版FR

指导价:18.88万
级别:小型车
发动机:1.4T 150马力...
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