[汽车之家 长期测试] 本周，我们迎来了MINI长测车的第五次更新，在这一期中，我（盛元珺）将和大家一起聊聊MINI的空间。在不少人的传统印象中，MINI的车内乘坐空间会很小、很挤，真的是这样吗？本期我们将找出答案，同时我们也会找来五门版车型进行对比体验。最后，则是我们汽车之家长测文章的保留项目，儿童安全座椅的安装与展示。
● 空间体验：三门版与五门版空间差异不大，五门版出入更方便
MINI从去年11月来到上海编辑部到现在也有将近3个月左右的时间了，作为我们主要的日常通勤工具，其空间表现可以说是超出了我们的心理预期。前排空间自然不用多谈，得益于方方正正的造型，后排坐下两个成年人也完全没有问题。在2014年10月，MINI五门版车型的正式推出，对MINI来说可谓是又一大创举。经过我们实际体验，发现两车其实在乘坐空间方面基本没有区别。当然值得表扬的地方是，由于五门版比普通的三门版MINI多了两个后门，因此让后排乘客的上下车动作变得更优雅，至少不用“爬进爬出”了。同时它的核载人数变为了5人，比三门版还能偶尔多挤一个人。
● 儿童安全座椅体验：五门版安装比三门版更方便，后备厢更大、更实用
先来介绍一下两车的儿童安全座椅接口，三门版和五门版的后排左右两个座椅都设计有两组ISOFIX接口和LATCH接口。其中ISOFIX不但标识非常明显，而且采用的是盖板式的设计，使用起来也非常方便。
在安装过程中我们发现三门版车型将前排座椅向前推之后，与B柱之间留出的缝隙有限，再加上一般儿童安全座椅的分量都不轻，因此把座椅从车外塞进车内的动作会比较费力。同时在安装座椅的过程中，我也只能从前面钻进来车内进行操作，动作比较别扭。相比之下，五门版车型由于多了两扇后门，整个安装过程就要省时省力很多。当然，三门版车型虽然安装座椅不方便，但对儿童乘车来说却有一个歪打正着的好处，那就是当宝宝坐入后排后，完全不用担心在行车过程中他会触碰到车门把手或电动窗按键，因为这些东西根本就不存在。
值得一提的是，MINI或许是考虑到后排安装座椅的不便，原厂还提供了“前排乘客座椅ISOFIX及气囊关闭功能”的选装配置，价格为900元。也就是说，在关闭副驾驶气囊的情况下，你可以将儿童安全座椅安装在前排，这也算是一种人性化的考虑。不过我个人觉得，如果您真的想买MINI，并且有带孩子的刚性需求，那么我还是建议你考虑五门版吧。因为除了安装不便外，三门版与五门版车型的后备厢空间差异也不小。
从账面数据来看，三门版车型的后备厢容积为211升，五门版为278升，区别并不是很大。不过在实际使用过程中我们发现，在不放倒后排座椅椅背的情况下，儿童安全座椅完全无法放入三门版车型的后备厢内，为此最后的解决方案只能是放倒一侧的椅背来腾出空间，但这样又在一定程度上牺牲了车内空间的实用性。万一偶尔车内要乘坐4个人，你就不得不把儿童安全座椅从车内拿到家中或其它地方暂存，很不方便，但这个问题在五门版车型上就不复存在了，正是由于它比三门版多出的那点后备厢容积，让你可以在不放倒后排椅背的情况下，就能将儿童安全座椅顺利放入其中。考虑到后备厢的装载能力，再结合前文中提到的安装便利性问题，因此我建议对于想买MINI且家中有宝宝的准车主而言，还是选择五门版吧。
● 油耗统计：
本期，我们一共行驶了695公里，加了两次油。所行使的路段依旧是以上海市区为主，综合了上下班高峰、城市快速路以及拥堵路段。车辆行车电脑表显的平均时速为28-29km/h左右，综合算下来这车的油耗依旧维持在10-11L/100km的范围内，与首保前的油耗水平基本一致。
| MINI 2.0T COOPER S Excitement长期测试油耗记录 | ||||||
| 日期 | 里程 (km) | 加油量 (L) | 加油金额 （元） | 路况 | 表显平均时速（km/h） | 油耗 (L/100km) |
| 1/19 | 344 | 36.77 | 236.06 | 上下班高峰+城市快速路 +城市拥堵路段 | 28.0 | 10.7 |
| 1/23 | 351 | 35.58 | 228.42 | 上下班高峰+城市快速路 +城市拥堵路段 | 28.6 | 10.1 |
| 小结：此次共行驶695公里，消耗燃油72.35L，平均油耗约10.5L/100km左右。 | ||||||
编辑点评：
通过3个月左右的使用，我对MINI的空间表现还是比较满意的，甚至可以说是超出期望值的。虽说三门版车型后排乘客上下车会有点麻烦，但它的空间坐四个成年男性没有问题，也就是说它能很好的满足你偶尔的短途载人需求，1-2小时的车程，后排乘客也不会太憋屈。至于儿童安全座椅的体验，首先得表扬它的接口设计很实用、并提供“前排乘客座椅ISOFIX及气囊关闭功能”的选装配置，想得也很周到，但受制于三门版车型结构的原因，在后排安装儿童安全座椅的过程并不方便，而且后备厢偏小。因此如果您一定要买MINI，且有接送小孩刚性需求的话，我觉得五门版更实用些。好了，本次更新到这里就结束了。在下一期中，将由朱力神为大家从外观、内饰、空间、舒适性、动力与操控以及油耗、性价比等多维度，对该车做最后的总结。同时，我们参与长测的三位编辑也将与大家分享一下各自的用车心得，感兴趣的朋友敬请期待吧。（文/图/摄 汽车之家 盛元珺 朱力神 黄正桥）
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