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很适合家用 广汽本田全新奥德赛长测

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  [汽车之家 长期测试]  最近总是有新晋的奶爸奶妈问我一个问题“我想换车,奥德赛这台车怎么样?”,仔细深入了解,其实大家是想知道,如果是有孩子的家庭,奥德赛究竟能不能胜任日常的使用?那么本期咱们就聊聊这个话题。

1、只有第二排有儿童座椅接口,第三排放座椅也可以。

  奥德赛只有第二排的座椅有儿童座椅接口,包括我的同事在坐我车的时候都“遗憾”的说,“这么舒服的座椅放儿童座椅有点浪费”。但我觉得这话就分两头说了,我就是一个家用,本身就是因为有孩子了之后才考虑买的奥德赛,所以说这第二排座椅90%就是给孩子准备的,而这也与我们论坛里的好多朋友选择这款车的初衷一样。

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

  那话说回来了,第三排究竟可不可以放儿童座椅呢?答案是肯定的,肯定是可以放的,但由于没有儿童座椅接口,所以只能用安全带来固定座椅。不过就算是能放,我想各位朋友也舍不得吧,首先第三排不好通过车内观察镜来观察;第二则是第三排座椅在车辆行驶过颠簸路的时候舒适性不好,你舍得让孩子坐的不舒服?第三,虽然没有案例证明人坐在第三排座椅时发生追尾事故的受伤概率高,但作为父母还是会掂量一下安全性吧。

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

2、如果是一家四口+小宝宝出行,那么后备厢空间就显得太小了。

  买MPV的初衷就是空间大,能放东西,但如果您和我一样,宝宝还很小的话,那么奥德赛的后备厢空间就不太够用了。

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

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  但如果您的孩子比较大(1岁以上),出门不需要带诸如什么大号推车、妈咪包什么的,那么即便是一家五口出行,后备厢的空间也完全胜任。说到这,我突然想到,如果是双胞胎家庭……,我想奥德赛还是算了吧,踏踏实实买个GL8吧。

3、车内的配置还是让孩子喜欢的。

  让小孩老老实实的坐在车里不是一件容易的事儿,所以你必须要有一个足以吸引他的配置才可以,我的车有车内娱乐系统,所以可以随时放动画片或者视频给孩子看,让他老老实实的坐在安全座椅上。

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

  另外,第二、三排的出风口也非常有用,可以让孩子拥有一个很舒服的温度。这里不得不建议大家买奥德赛还是要买次顶配和顶配,有后排温度调节功能,实在是太有用了,特别是冬天,可以直接向后排吹暖风。

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

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究竟适合不适合?

  上面三点也是我个人在用车的这5个月当中的一些感受,整体来说,新奥德赛还是适合有孩子的家庭用的,不过要是小宝宝的话用起来可能会“狼狈”些,但如果是宝宝大一点那就没问题了。

近期油耗/事件

  我近期的总行驶里程为2089公里,平均油耗10.3L/100km,平均车速为29km/h,我对这个成绩还是比较满意的。

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

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  此外在本段使用中,我的车还被一台奥迪A6L倒车撞到了左前保险杠上,幸好我的车没什么大问题,A6L的后保险杠凹进去了(并非A6L软也不是奥德赛前面多硬,而且恰好是顶在了A6L最软的地方)。这里也提醒各位朋友,倒车的时候注意前后车辆状态,这位奥迪A6L的司机就是边打手机边倒车结果没注意雷达的提示导致事故的发生。(文/汽车之家 翟元)

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    奥德赛混动版的优缺点鲜明,优点是乘坐空间灵活、动力足够低扭足、平顺性上佳、油耗低,缺点是刹车成绩一般、七座状态下后备厢空间不算大,车辆的噪音控制不太好。如果能接受它的缺点,那它绝对是最适合家用的MPV之一。

    评测编辑-郑雷:

    国内家用MPV市场的选择并不算丰富,综合考虑,本田奥德赛绝对是其中的佼佼者,我个人也非常喜欢这款车,它的空间实用性和舒适性都给我很强的好感度。相比之下,混动版奥德赛在行驶质感和燃油经济性上有一定提升,对于家用来说是件好事。

    评测编辑-王泽石:

    混动版奥德赛解决了汽油版车型之前动力的短板,动力响应速度也进一步得到提升,低速时行驶也很安静,更重要的是油耗相比之前低太多了,可以说是吃的少跑得快。有一点可以肯定,在它出现之后,必将扛起车系销量主力的担子,燃油版车型则会慢慢退居二线。

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    新一代奥德赛彻底摆脱“跨界”嫌疑,全身心投入MPV圈的战斗。电动侧滑门、2+2+3座椅布局,还有比上一代大幅上涨的车内空间,这些都是一目了然的进步,能迅速俘获人心。行驶品质方面我认为有进步空间,那种厚重感和静谧性还比不上GL8。

    评测编辑-张可:

    相比国内的上一代车型,全新奥德赛回归我们对于MPV的传统认知,加高车身并采用侧滑门,这两点为乘客的进出和车内活动提供了非常大的便利性。它最为突出的是舒适性,尤其座椅本身,不仅填充柔软而且有众多调节方式,与竞品GL8相比它看起来并不那么商务,2.4L发动机和CVT变速箱的组合也有着很好的燃油经济性更适合家用MPV的消费者。

    评测编辑-张郁达:

    全新奥德赛全系标配电动侧滑门以及2+2+3的座椅布局,这样的设计改变让它的MPV血统更加纯正,日常使用中也更加方便。如果你需要一台商用以及家用都合适的MPV,那么全新一代奥德赛确实值得考虑。

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    轿车化的MPV,市场反馈是良好的,产品特性也是不错,除了价格之外,其他一切都OK。

    评测编辑-梁巍:

    从实用性、做工还有驾驶的感觉来看,奥德赛的表现都非常不错,而且能够将一款MPV做成近乎于家用轿车的感觉确实很难得,而且在并不算发达的国内MPV市场,奥德赛还没有太多的竞争对手。

    评测编辑-孟庆嘉:

    奥德赛真是挺实用的,日系车的人性化设计充分体现在车内的各种储物空间上;电动调节的第三排座椅是同级MPV中比较少见的,在商务和家用的平衡关系上,我认为它是做的最好的。

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奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

指导价:29.98万
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