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另有卖点 试驾2015款索兰托L2.2T柴油版

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  [汽车之家 原创试驾]  2015年1月12日,索兰托L正式上市,售价24.66-36.78万元,共推出3种动力总成、2种座椅布局以及多种不同配置共计32款车型。当时看到这个售价,我觉得作为一款进口并且拥有7座车型的SUV,这个价格还能够接受。但听到前两天新汉兰达公布的“逆天”价格后,我真为索兰托L捏了一把汗,不过好在索兰托L还是有自己的独特之处,2.2T的柴油发动机是竞争对手们所不具备的,那它的表现如何,就让这篇试驾文章来为你解答。

汽车之家

  可能很多朋友觉得索兰托L是索兰托的中期改款车型,只是换了外观、内饰,增加了车身尺寸,但其实它是一款换代车型,那我们就先从它的历史说起。

第一代车型(2002-2010年)

起亚(进口) 索兰托 2015款 索兰托L 2.2T 柴油4WD尊贵版 5座

   第一代索兰托的一个重要特点就是采用了非承载式车身,这样就使得它的车身刚性和承载能力在同级别车型中脱颖而出。上市之初它配备的是一台3.5L V6发动机,搭配5速手动/4速自动变速箱。07年进行过中期改款发动机更新为3.8L V6自然吸气发动机,当时以31.8万元的售价引进中国,后来搭载2.5L柴油发动机的车型也以22.28的售价引进国内。

第二代车型(2009-2015年)

起亚(进口) 索兰托 2015款 索兰托L 2.2T 柴油4WD尊贵版 5座

  第二代索兰托不仅在车身结构上像城市SUV转型,由于彼得·希瑞尔的加盟,使得它在外观上也比第一代车型秀气了不少。第二代索兰托于2009年引入国内,先期的2.4L汽油版售价22.98-26.78万元,2010年搭载2.2T柴油发动机的车型也进入国内销售,售价23.48~27.28万元。

第三代车型(2015年)

起亚(进口) 索兰托 2015款 索兰托L 2.2T 柴油4WD尊贵版 5座

  官方把索兰托L中的这个L定义为Large、Luxury和Life Expander(大空间、豪华以及车主生活境界的拓展)。索兰托L在外观和内饰方面进行了全面升级,相比于老款车型,它长度增加95mm,轴距增加80mm,宽度小幅增加5mm,高度减少了60mm。动力系统方面在保留2.2T柴油发动机的基础上,采用了新的带有直喷技术的2.4L自然吸气发动机,还增加了2.0T涡轮增压发动机。

  除了上述变化外,索兰托L在车身结构上也下了很大功夫,整车高强度钢的使用比例由老款车型的24.4%提升至52.7%。(点击查看索兰托L25%碰撞测试技术文章)

起亚(进口) 索兰托 2015款 索兰托L 2.2T 柴油4WD尊贵版 5座

  知道了索兰托的相关背景,我们就一起来看看今天的主角索兰托L 2.2T柴油版。

起亚(进口) 索兰托 2015款 索兰托L 2.2T 柴油4WD尊贵版 5座

  其实起亚的设计师压根就没想对柴油版和汽油版车型在外观、内饰上做区分,它们有着一样的前脸、一样的灯组、一样的轮圈等等。实际上图片中左边是2.4L汽油版车型,右边是2.2T柴油版车型。

起亚(进口) 索兰托 2015款 索兰托L 2.2T 柴油4WD尊贵版 5座

  在这种情况下后备厢盖板上的尾标就成了它们之间最明显的区别。既然长得都一样,我就没必要再为大家细说柴油版索兰托L的外观、内饰、空间方面的内容了,因为我的同事于晗之前已经对2.4L自然吸气版本的索兰托L做过详细的测试(点击查看),下面我只说说我这辆车和之前车型不同之处。

起亚(进口) 索兰托 2015款 索兰托L 2.2T 柴油4WD尊贵版 5座

起亚(进口) 索兰托 2015款 索兰托L 2.2T 柴油4WD尊贵版 5座

  柴油版车型转速表4500rpm到达红线区域了,6000rpm就已经顶到头了,而汽油版车型6500rpm才到达红线区域。

起亚(进口) 索兰托 2015款 索兰托L 2.2T 柴油4WD尊贵版 5座

  索兰托L除了最低配运动版车型外,其他配置的车型都有5座和7座版本,其中相同配置的7座车型比5座车型贵8千元,对于有7座需求的消费者我认为这8千元还是比较值得的,7座车型除了多出两个座椅外,还都配有第三排独立空调,根据我们之前的评测,它的第三排也并非摆设,而如果没有7座需求的消费者,那买5座车型就会拥有更大的储物空间,这也是索兰托L的一个优势所在,它给了消费者充足的选择权利。因为索兰托L的配置实在太多了,如果您不知道怎么选择,建议查看我同事之前写的索兰托L的购车手册。

  别的就不多说了,马上进入我们的试驾环节。

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  • 索兰托 2015款 索兰托L 2.4L 汽油4WD精英版 7座 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.80 39.01 10.30
    测试文章:心向标杆 测试2015款索兰托L 2.4L 七座
    评测编辑-于晗:

    这是一辆性价比很高的7座中型SUV,配置领先,空间灵活,驾乘感觉偏向美系车的舒适,在目前来看是个非常值得购买的产品。不过在全新汉兰达和全新锐界上市后,它的竞争力可能不像现在这样强了。

    评测编辑-时睦华:

    一款配置、空间、动力、油耗都不错的产品,跟老款车型比确实有了很大的提升。不过,相比汉兰达、锐界那些“狠货”的换代,索兰托的这次更新更像是一次中期改款。对手们一旦实现国产上市,索兰托L的日子不会好过。

    评测编辑-胡正暘:

    索兰托L综合实力表现不错,值得称赞。但是它的对手太强大了,比如全新汉兰达,还有即将到来的全新锐界。与这样的对手生于同一时代,只能说运气不太好。要想有所突破,似乎只有价格战这一条路。

  • 索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.75 42.40 --
    测试文章:值得购买 测试2010款起亚索兰托柴油版
    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过索兰托,你很容易对这款卖20多万的进口SUV产生兴趣,个头很大,空间实用,同时还有全景天窗以及四驱系统,作为城市SUV来说,它能具备的基本都有了。虽说四驱的能力有限,但在同类型车型中也属于中上游水平;另外,柴油款还将省油和力量更好的发挥。

    评测编辑-梁巍:

    作为城市SUV,索兰托也算是一款实力不俗的产品,空间、油耗都可以满足国内市场的需求。由于客观条件的限制,四驱能力没办法完全展示出来,希望将来有机会测试一下汽油四驱版车型,毕竟柴油在国内很多地区都有限制。

    评测编辑-韩路:

    柴油版的动力参数比2.4汽油发动机强出不少,也让人对它的性能有了更大期待。柴油机大扭矩低功率的特点决定了这辆车的表现:适合在基础设施较为薄弱的地区或者非铺装路面低速行驶,但不太适合城市使用。没错,在汽车文化发达的欧洲,柴油车是很普及,但这里是中国,在一些大城市你连上牌照都困难。

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索兰托 2015款 索兰托L 2.2T 柴油4WD尊贵版 5座 国IV

指导价:31.06万
级别:中型SUV
发动机:2.2T 200马力...
变速箱:6挡手自一体