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一看样子二看配置 陆风X7顶配长期测试
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  [汽车之家 长期测试陆风X7的外观造型很漂亮,但恰恰是因为这个,车内视线不是太好,宽大的A柱和后视镜造成了不小的盲区,遇到空间狭小的停车场必须格外小心。然而陆风X7还有另外一样法宝,全景影像系统,能通过摄像头观察车辆周围的情况。这一期的长测文章,我们就来聊聊陆风X7的盲区问题,然后在看看全景影像系统的实用性到底有多大。

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  由于广州正处雨季,阴雨连绵,所以我们找了一个相对车少的停车场进行拍摄,画面有点凌乱,请见谅。我们把陆风X7停好之后,右侧来了一辆白色车辆,当车辆即将躲进陆风X7的盲区时,使其距离还是比较远的。

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  对于驾驶员前方目测视野来说,宽大的A柱和后视镜造成了较大的盲区,在停车场这种狭小的空间内一定要多加注意。尽管如此,陆风X7配备了泊车辅助系统和全景影像系统,在停车的时候能够更好地观察车辆周围的情况。前文曾提到过,如果遇到光线较暗的停车场,全景影像系统的效果将会打折扣,所以这次咱们找了一个相对比较明亮的停车场。

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  在车辆正后方,倒车雷达从1460mm开始报警,启动距离相对来说稍短一些,当距离障碍物560mm的时候(大概到红色辅助线位置),泊车辅助系统发出高频率的提示音警示。

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  如果障碍物在车辆的后方的边角位置,泊车辅助系统开始报警的距离将会缩短,正后方的桩桶离车辆仅720mm,比之前的情况近了接近一半。当雷达探测到车辆侧后方的桩桶时,距离仅有270mm,已经很接近了。当然,你可以从倒车影像里发现它们的存在。

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  遇到低矮的障碍物时,泊车辅助系统的探测距离将会进一步缩短,驾驶员肉眼目测和倒车影像功能都有一定的盲区,这时候就只能靠驾驶员多加小心了。

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