[汽车之家 原创试驾] 早在半个月前，新款名爵锐行就已经上市了（点击看上市文章），可直到这两天才举办媒体试驾会，多少给人慢半拍的感觉。可能有人会说，这车基本没怎么变化啊，还有重新试驾的必要吗？确实，新款锐行的变化并不算多，哪怕新增的1.5L发动机也早已搭载在MG5上，谈不上是亮点。可千万别忘了，1.5L车型的到来足以让锐行的售价门槛降低不少，加上配置的调整，它的吸引力和性价比还是提升了许多。
新款锐行的官方指导价区间为7.79-11.29万元，售价门槛相比老款（9.59-14.99万元）大幅度降低，最主要的原因是加入了4款1.5L车型。另外，它的1.4T车型从之前的4款减少至1款，1.5T车型从之前的5款减少至2款，可以预想1.5L车型将会是锐行最倚靠的走量法宝。
● 外观/内饰基本没有变化
由于只是小改款，所以锐行没有针对外观进行调整，依然采用名爵家族化前脸造型设计，其平面布局与英国的米字国旗图案颇为神似，发动机盖和灯下侧的特征线由中心向外拉伸开去，勾勒出饱满的视觉效果，衬托出其张扬的气质。
锐行的车身尺寸同样没有变化，长宽高仍然分别为4612×1804×1488（mm），轴距2650mm。它倒是对车身颜色进行了调整，此次新车把伯明翰橙取消了，只剩其余六款。尽管数量变少，可相信依然能满足绝大部分消费者的需求，毕竟剩余六种都是相对主流的颜色。
新款锐行的内饰主要变化是新增了一款配色，名字叫弗莱明棕，据悉，它的灵感来源于火焰，同时也是拿破仑曾经最喜爱的一种咖啡的名字。本次试驾车型正是采用了这种内饰配色，我感觉非常鲜艳有活力，渲染了动感的氛围。至于配置亮点，当然是那套inkaLink多媒体智能行车系统，实际上，这套系统早已配备老款上（详细体验文章请点击这里查看），只不过进行了升级，支持的手机型号更多。如果仔细观察，会发现新款锐行在配置方面进行了调整，一些以往只在高配车型配备的装备，现在在中低配车型就能见到。接下来我们看看都有哪些。
在售价门槛降低后，新款锐行还对配置进行了调整，使得中低配车型的配置更加丰富，提高性价比。可以看到LED日间行车灯、倒车视频影像、后驻车雷达以及多功能方向盘等实用的功能和配置不再是高配车型专属，而是更多出现在中低配车型上，让后者竞争力大有提升。与此同时，它也减掉了一些功能，这主要出于成本考虑，毕竟老款的顶配车型售价为14.99万元，而现款顶配只需11.29万元，可以理解。
车内空间方面，身高173cm的驾驶者身处前排，头部有3指空间，这跟锐行的坐姿偏高有直接关系，即便此时座椅已经调至最低状态。后排腿部空间的表现就很不错，保持前排座椅不动的前提下体验者移身至后排，能获得近2拳余量，对一台2650mm轴距的车来说算得上是让人满意的表现。
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