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年轻家庭好选择 迈锐宝XL长期测试

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  [汽车之家 长期测试]  看过上期的肯定知道,我本人就是一个老迈锐宝的车主,当初我是因为“价格实惠量又足”才入手的这台车。不过如今雪佛兰似乎并不愿意再将迈锐宝XL定位在此。那么在一个老车主眼中,全新的迈锐宝XL得到了哪些提升,还存在哪些不足,它又能否完成逆袭呢?咱们这期揭晓。

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外观

  外观这东西是最见仁见智的,但是我还是想说说,很多人都说迈锐宝XL除了前脸上下分层的进气格栅,其他就没有和前辈一样的地方了,其实这种说法是错的,两个车上还有车标是相同的。开玩笑了,确实,迈锐宝XL相比于它的前辈可以说没有传承。

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  传承这个事儿吧,可能是美系车的一个短板,家族化设计的大规模应用还是源于二战后的欧洲车企,当时他们的想法是几十米开外一眼就能看出这是自己品牌的车。但是这时候美国人可不那么想,他们想的是我推出的车要新颖,比如当时通用汽车的设计掌门人哈利·厄尔,他就提出了“有计划废止”,意思就是不管机械动力有没有变化,我旗下车型的外观都要不断变化,这样原先车型的样式就会“过时”,人们就会为了追逐潮流而购买新车。

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  上世纪50、60年代,以哈利·厄尔为代表的美国汽车设计师为人们带来了不少天马行空的设计,因此那段时间也被称为美国汽车的黄金时代。不过我们也应该看到,“有计划废止”是基于当时的经济环境的,后来情况发生了变化,以德系为代表的家族化设计成为了汽车界的“主流价值观”。于是美系车企也和日系、韩系品牌一起着手建立自己的家族风格。可能是因为一直没找到窍门吧,也可能是因为脑子里仍有“有计划废止”的思想在,美系、日系和韩系很多家用车品牌的家族风格方面常常出现隔个几年就变一次的情况。于是就出现了迈锐宝XL和上一代车型相比风格大变的现象。一方面你可以批评它没传承,但另一方面这也为我们选车带来了更多的可能性,不是吗?

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  一不小心扯远了,咱们接着说迈锐宝的外观,说实话我那台老迈锐宝的外形我还是挺满意的(要不也不会买,对吗?),但唯一的例外是前脸,我一直觉得这车的前脸有点呆,就像一条犯傻的哈士奇。所以当我第一次看到海外迈锐宝前脸的照片时,我觉得雪佛兰为我们带来了一个有诚意的换代车型。没错,我很喜欢迈锐宝XL的前脸,觉得它看上去更犀利也更豪华了,然而我没想到并不是所有人都和我看法一样,当我把新车给同事朋友们看时,有些人如我一样对它赞不绝口,另有一些人却连连摇头。不同人对迈锐宝XL前脸的看法反差很大,不过总的来说,觉得好看的人比不喜欢的人多很多。

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上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.5T 双离合锐耀版

  车身侧面和尾部方面,老迈锐宝采用了很饱满的线条,加上神似科迈罗(第5代)的尾灯,这一代迈锐宝的外形多少能给人一种肌肉车的感觉。而迈锐宝XL在这方面的变化却非常明显,它采用了非常流畅的线条,溜背式的C柱造型也是近年来美系家用轿车的“流行趋势”,比如20XX年的福特蒙迪欧,以及最近换代的别克君越等。肌肉造型和流畅设计全是风格的差异,不存在孰优孰劣的问题,说实话两种我都喜欢。另外需要提一下的是,由于造型的变化,迈锐宝XL从视觉上看没有老迈锐宝那么大,尽管新车在尺寸上增长了不少。

内饰

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.5T 双离合锐耀版

  内饰的设计同样发生了很大变化,“飞翼式”的中控台造型和不规则形状的空调出风口共同组成了一个新潮的内饰风格,这个内饰不仅比本来就略显老气的老迈锐宝要年轻,同时也比目前绝大多数的统计竞争对手年轻。此外,中控台上的7英寸触摸屏升级到了8英寸(低配和次低配除外),同时位置也被上移,这增加了驾驶时观看屏幕的便利程度,但老迈锐宝翻折屏幕下隐藏的储物格没有被迈锐宝XL继承,这也算一个小小的遗憾吧。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.5T 双离合锐耀版

  看完设计再说说做工,和外观的肌肉范儿一样,老迈锐宝的内饰做工也继承了美式粗犷风格,中控按键很大,但缝隙也比较大,同时由于可以翻折的原因,中控屏幕旁边的缝隙更大。与之对应的是迈锐宝XL,在外观线条变“文明”的同时,内饰做工也细腻了不少。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.5T 双离合锐耀版

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.5T 双离合锐耀版

  用料方面,正如上一期所说,迈锐宝XL的中控台以及车门内饰板、中控台下方等与身体接触的地方都增加了大面积的皮质覆盖,这增加了整车的豪华氛围和舒适性,不过中控台顶部以及车门内饰板顶部这些身体接触不到的地方,材质从老迈锐宝的软质覆盖(尽管也不算太软)换成了硬塑料。总的来说内饰用料有升有降,但我还是认为硬塑料的使用多少降低了迈锐宝XL的豪华感。

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  • 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐智版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.29 37.56 10.00
    测试文章:性能提升明显 测试雪佛兰迈锐宝XL 550T
    评测编辑-:

    全新迈锐宝XL 550T车型不光能给你视觉上的运动感,体感上也不会落下。另外这颗“心脏”来自凯迪拉克,终端售价可能不到20万,性价比没得说。

    评测编辑-谢玥:

    运动感极强的外观是迈锐宝的最大亮点,2.0T发动机再加上9AT变速箱让这台车有了和外观相匹配的优秀动力,变速箱换挡平顺速度快,具有闭缸功能的发动机对与日常驾驶的油耗将更有帮助,满足国六b排放标准的它也确保了以后的保值率。

    评测编辑-梁奇:

    在驾驶风格上,迈锐宝XL 550T改掉了现款车型家居化的特点,将运动风格贯彻到底。Redline车身套件也有效提升了迈锐宝XL年轻化、运动化的定位,让富有激情的年轻消费群体在这一细分市场有了更多的选择。

  • 迈锐宝XL 2017款 1.5T 自动锐驰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.93 38.85 7.70
    测试文章:成长瞬间 测试2017款迈锐宝XL 6AT车型
    评测编辑-王子平:

    新款迈锐宝XL换入了6AT车型是一个相当讨喜的招数,不管双离合有多高效,大家就是更喜欢6AT,而且新款车型也用实际的均衡性能表现证明了它的实力,不管是加速还是油耗,可以说是完全没有辜负大家的支持。当然了,新款车型上面的这台6AT还不算出色,它行驶的平顺性和动力输出的响应和对手的6AT车型相比还有点差距。但是啊,换上6AT这个举动就已经给它带来不少印象分了,而且丰富的配置和巨大的优惠幅度给它带来很高的性价比,这个诱惑可不小。

    评测编辑-陈海佣:

    6AT的匹配直接解决了一部分人的后顾之忧,尤其那些对双离合变速箱有些抵触的朋友。而从试驾体验来看,它开起来确实更平顺,让舒适性得到提升。当然,它在动力输出响应方面会有相应的减弱。鱼与熊掌不可兼得,就看大家怎么取舍了。实际上,6AT车型的到来就是让迈锐宝XL整个车系阵营更具深度。

    评测编辑-梁海文:

    迈锐宝XL换上了6AT之后,虽然加速成绩稍弱于原来的双离合变速箱车型,但是在整体的平顺性方面提升明显,而且油耗更低,相当于提升了舒适性并且降低了用车成本,对消费者来说是个好事。在具体成绩上8.93秒的加速成绩在同级别里基本是主流水平,动力表现中规中矩,制动达到优秀的标准,整体综合表现值得肯定,对于20万以下的价格来说,值得年轻消费者重点考虑。

  • 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.39 38.71 6.10
    测试文章:时代青年 测试雪佛兰迈锐宝XL混动版
    评测编辑-:

    迈锐宝XL混动版开起来很顺,基本感受不到动力输出模式的变化,实际驾驶感受也要优于它的汽油版车型,它的配置够丰富,性能表现也不错,但是过高的价格会掩盖这一切。

    评测编辑-于晗:

    无论你怎么看迈锐宝XL混动版,它都是一辆很好用的车,功能齐全,动力也还不错,如果市场里只有它一辆,那真是它的春天。但市场上它的同级同类对手会越来越多,相比较看,迈锐宝XL混动版的优势并不明显,考虑到价格也是同样的结论。

    评测编辑-时睦华:

    这是一辆看起来、开起来都能达到你预期的车,但达到预期真的足够吗?并不是,看看新出的雅阁混动吧,有些东西它是超出预期的。所以迈锐宝XL混动想获得更大的市场空间,价格还需再低一点。

  • 迈锐宝XL 2016款 2.5L 自动锐尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 36.17 10.20
    测试文章:少年老成 测试雪佛兰迈锐宝XL 2.5L
    评测编辑-梁海文:

    迈锐宝XL是一款由年轻人设计给年轻人使用的车(设计师只有26岁),前卫而个性的造型让其在中型车市场也是独树一帜,应该能抓住不少年轻消费者的眼球。迈锐宝XL 2.5L车型有着不错的行驶品质感,动力、转向和悬架表现都达到这个级别车型的主流水平,9.2秒的加速成绩受温度的影响较大,如果温度低一些应该能做出更快的成绩。制动表现则是达到优秀的级别,10.2L/百公里的油耗表现中规中矩。

    评测编辑-王子平:

    同样的外形,但2.5L车型的风格明显要比1.5T车型成熟不少,开起来感觉舒畅了。不过它的缺点好像同样明显,多花了至少一万(2.5L低配车型),但是你能看到的却是更差的表现,动力和油耗都失色了。这可是独孤一味追求驾驶质感,但是只要觉得开着自在比什么都重要,那么它还是值的,大家买东西不都这样吗?

    评测编辑-黄荣嘉:

    外观内饰设计还有品质感都达到了同级别非常高的水准,另外这个底盘也具备一定的运动潜质。2.5L车型在动力方面如果能表现出更运动的风格就好了。

  • 迈锐宝XL 2016款 1.5T 双离合锐耀版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.72 39.52 --
    测试文章:有必要重点关注 测试国产迈锐宝XL 1.5T
    评测编辑-罗浩:

    迈锐宝XL终于不用再冠以“屌丝”的名号,变成了一个非常时尚动感的车型,内饰设计还有多媒体系统也是我很喜欢的,另外这个底盘也具备一定的运动潜质。所以现在的唯一不够令人满意的就是动力,其实如果能换一套更强的、更运动的动力系统的话就好了。

    评测编辑-刘昱昕:

    迈锐宝XL这车确实不错,在造型还有品质方面已经达到很高水准。现在迈锐宝两代同堂主打不同定位,最新的迈锐宝XL走稍微高端些的路线。但是对于多数消费者来说会有思维惯性希望价格能更便宜些,如何能改变消费者的观念是这款车要面临的重要问题。

    评测编辑-张可:

    这款车看上去真的非常好,外观内饰设计还有品质感都达到了同级别非常高的水准,但是双离合变速箱在驾驶感受方面还是不够完美,其它方面都挺好的。

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迈锐宝XL

指导价:17.59-21.99万
级别:中型车
询底价
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