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年轻人的好选择 马自达CX-4长期测试

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  [汽车之家 长期测试]  CX-4目前跑了将近四千公里,再加上这车交到我手上时就有一千多公里的里程,也该做首保了。临近祖国母亲的生日,虽然现在还没有什么出游计划,但也没准来个说走就走的旅行,所以顺带手再来个全车检查。

汽车之家

  一汽马自达的4S店在北京还算比较多的,有7家,基本东南西北各个方向都有,北京或者北京周边城市的用户不用为维修保养发愁。我这次选的是位于西三环的首汽腾达店,这家店是北京地区比较老牌、规模也比较大的一家。拎着相机去4S店里拍照不太合适,所以这次的照片都是用手机拍的,质量欠佳还请大家谅解。

一汽马自达 马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

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  首汽腾达店院里的停车位不多,去的时候基本都停满了,跟保安说来做保养之后就先找个地方停,把钥匙留在车里,等进屋办完手续之后会有售后接待出来挪车。快到4S店之前我偷偷把左后胎的气放了,轮胎和地面接触的地方能看出瘪了一小块儿,因为CX-4全系都没有胎压监测功能,如果轮胎亏气了没有任何提示,只能用肉眼观察或者通过行驶时的跑偏来判断,借此机会来检验一下4S店的服务意识。

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  由于是工作日的中午,店里等着做保养的车不多,我之前没有电话预约,不用等就能直接做。拿着保养手册和行驶证,售后接待录入完信息就开具保养清单,这次是首保,只用换机油机滤,售后没有推销什么乱七八糟的各种清洗,挺好。目前一汽马自达对阿特兹和CX-4实行首保免费政策,省钱了。

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  等着保养的时间我去休息区转了转,设施比较简单,三排沙发加一个电视,边上倒是有四台电脑供顾客上网用,不过大家还是更愿意聊天或者玩手机。休息区可以直通车间,想进去的话需要管售后接待要一个参观证才行。

文章标签: SUV试驾评测 长期测试
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  • 马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天领先版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.81 40.35 7.10
    测试文章:剑走偏锋 测试马自达CX-4 2.5L/2.0L
    评测编辑-张郁达:

    2.0L的CX-4在日常使用方面,动力表现还可以,满足的了大部分情况的使用需求,谈不上充沛。油耗方面没有与2.5L车型拉开明显差距,好在价格确实不贵,有一定的推荐价值。

    评测编辑-苑璐:

    CX-4的2.0L车型在外观上让人觉得不够帅的就是轮圈了,尤其是和2.5的一比,气场确实要弱了很多。动力表现满足日常使用不成问题,而且价格上会比2.5L车型便宜不少,对于预算有限且想选择一台颜值较高、有着不错操控性的车型,那么它还是值得考虑的。

    评测编辑-张可:

    这车的空间表现是我个人比较介意的,虽然比昂克赛拉要大一些,但和同级别很多城市SUV相比确实还是要小一点。操控感觉还不错,但2.0L的动力略显一般,如果和2.5L车型相比,我肯定会毫不犹豫的选择2.5L车型。

  • 马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.73 41.67 7.70
    测试文章:剑走偏锋 测试马自达CX-4 2.5L/2.0L
    评测编辑-张可:

    这台车完全的达到了设计的初衷,第一,为年轻人打造,极为动感的外观同级别基本无人能敌.第二,动力的响应和运动感的营造很到位,适合小两口.如果全家使用,我劝你别买了,后排太小了。

    评测编辑-张郁达:

    2.5L的CX-4在动力以及操控方面表现都相当不错,特别符合马自达品牌的运动特质,产品方面做的很棒。只不过,马自达在中国选择了这个这么个性的车作为冲量产品,我觉得这个赌注下的有点大,虽然价格比较合理,但我总觉得如果用稳妥的CX-5其实更合适。

    评测编辑-苑璐:

    从造型上看,CX-4绝对有着很高的颜值,2.5的动力和四驱的形式都让它在车辆操控方面有着不错的表现。对于很多年轻消费者来说,它的综合表现还是相当有吸引力的,而且通过性也完全可以堪比同级别的城市SUV。

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马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱蓝天激情版

指导价:19.28万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.5L 192马力...
变速箱:6挡手自一体
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