当前位置:首页 试驾评测 长期测试 正文

尽职尽责好同事 Jeep自由光长期测试

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 长期测试]  在上一次进行保养之后,我的这辆自由光长测车也接近尾声,这第七次更新将重点体验日常使用时储物空间和乘坐空间方面的表现。对于一辆家用车来说,实用的储物能力以及宽敞的乘坐空间是十分有必要的,毕竟更多的家庭只有一辆车,日常代步,超市大采购等都要靠它来完成。

汽车之家

● 储物空间

  自由光在编辑部的时间里,承担了很多脏活和累活,比如四驱测试的铁架子基本上都放在后备厢里,供每次测试使用。铁架子很难固定,但后备厢的网兜避免了铁架子滑动而撞到后备厢门以及开门时掉落砸伤人的危险。而至于其他储物空间方面,自由光有很多小的储物槽,能够放一些身边杂物,不需要将很多东西都放到一起,避免需要用时却因为都混在一起而找不到了。

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

● 乘坐空间

  关于纵向的乘坐空间,我们此前的测试已经进行过体验,这里也就不再多说。而如果后排满载三名成年人的情况下,横向还是有些拥挤的。另外值得注意的是,后门打开角度非常大,大概接近90°,所以装安全座椅时,很容易搬进去。

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

广汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

汽车之家

汽车之家

● 长测油耗

汽车之家

  最近开车比较少,因为有一周出差,所以只有两次加油记录,油耗表现也跟之前相差不多,不过马上天气就变凉快了,到时对于空调的需求就会减少,如果路况能好起来的话,油耗会回到第一第二次加油时的水平。

● 编辑总结:

  空间上自由光的表现比较合理,符合这个级别车型的应有水准。储物空间比较多,这是一个亮点。乘坐空间中规中矩,横向满载成年人时略显拥挤。对于三口之家来说,自由光满足日常使用需求还是比较称职的。(文/汽车之家 祁子鑫)

向编辑祁子鑫提问
文章标签: SUV试驾评测 长期测试
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 自由光 2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.87 42.96 10.80
    测试文章:没见过这么强悍的适时四驱系统,有低速四驱模式还带后锁。
    评测编辑-张益嘉:

    很多人被Jeep这个品牌吸引,都是因为其车型所含的越野基因,但是因为各种原因,旗下能真正拥有超强通过性能的车型越来越少。之前体验过大切诺基的TrailHawk版,其出色的通过性给我留下了深刻的印象,这次自由光的TrailHawk版同样没有让我失望,如果想要一款越野能力超群的城市SUV,他一定是最合适的选择。

    评测编辑-:

    自由光高性能版的整体表现出色,动力充沛,外观硬朗。不过内饰方面与其他车型变化不大,变速箱也有一定的优化空间。

    评测编辑-于硕:

    TrailHawk版自由光应该是目前市面上能买到的横置前驱平台SUV越野性能最好的,在你看不到的地方,这台车做了相当多的专业功课来强化它的越野性,而且,它本身也具备一台SUV该有的家用属性。

  • 自由光 2019款 2.0T 四驱全能版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.07 40.24 9.70
    测试文章:结束叛逆期 测试2019款自由光 2.0T四驱
    评测编辑-于晗:

    换了2.0T,改了外观,是2019款自由光变化最大的地方,这是好事儿,原来很多不接受自由光的人现在可以重新看看了。除此之外,较强的通过性是它的优点,不辱Jeep之名,只是舒适性与同级竞品相比还差一些。

    评测编辑-:

    越野能力仍然是自由光最大的竞争力,新的动力系统综合表现也还行,其他方面我没找到太多亮点,喜欢jeep这个牌子的可以买。

    评测编辑-王泽石:

    对我来说,新款自由光最大的变化在于动力。刚一上手就立刻能发现到它跟之前2.4L车型性格的差异,这种随时跃跃欲试并且精力充沛的感觉是以前没有的,补齐了这块短板,加上更符合大众审美的外观,足以为它再次“续命”。

  • 自由光 2016款 2.0L 优越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.65 39.51 9.10
    测试文章:开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L
    评测编辑-黄正桥:

    我个人对Jeep自由光的外观并不反感,甚至还觉得有点儿前卫。9速自动变速箱只是个噱头,第9挡还是不能用,换个6速会让驾驶感受更好,2.0L发动机日常驾驶真的很肉,除非次次油门到底。结合22万的价格来说,如果对动力要求不高,那么2.0L自由光优越版丰富的配置在同价位里还是有很强的竞争力。

    评测编辑-盛元珺:

    自由光2.0L的最大意义,就是进一步降低了这车的准入门槛。不足21万元的起售价对于一台中型SUV来说,还是非常有诱惑力的,与此同时诸如自动空调、全景天窗等都是标准也诚意十足。总之,如果您对于动力不特别追求的话,自由光2.0L值得推荐

    评测编辑-朱力神:

    舒适、档次高是我对自由光的第一印象,丰富的配置和22万元的价格在性价比方面也很令人满意。2.0L发动机动力表现尚可,日常使用时能够满足超车、爬坡的需要。9速手自一体变速箱在3挡之后能够保证较为不错的平顺性,但在低挡位,尤其是从静止状态起步时,驾驶者对于油门踏板的控制需要格外小心

  • 自由光 2016款 2.4L 全能版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.56 37.61 10.33
    测试文章:提升性价比 测试广汽菲克Jeep自由光
    评测编辑-张郁达:

    目前我几乎所有版本的自由光都开过了,甚至连国产车型正式量产前的试装车都开过,很惊讶正式上市的国产车型竟然能把变速箱调得如此平顺,虽然还是换不上9挡让人有些遗憾,但是在一般道路上的表现却还不错。再加上隔音效果的提升,国产自由光的行驶感受可说是全面超越进口版本。另外,全能版的配置齐全,当然,变得更便宜也是国产自由光的买点之一。我想对于不越野的人,国产自由光是一辆值得考虑的车。

    评测编辑-张子仪:

    相比进口版本,国产自由光的价格亲民了许多,提升了性价比。它的做工依然达到了进口的水准,2.4L+9AT的组合甚至表现比进口版本还要好一些。动力不弱,油耗也能够接受,城市里开足够了。四驱系统采用的是进口低配车型的Active Drive I,脱困能力一般,只要别去拿它做高强度越野就好了。

    评测编辑-曹昊旻:

    国产版本自由光对于变速箱调校更加成熟,换挡顿挫感有很明显的改观,行驶质感有所提升。全系配置也比较丰富,像全景天窗、双区自动空调这样的配置都有所涉及。而最关键的是售价的降低,主销车型售价已经进入25万元内,竞争力大大提升。

最新文章
加载中

自由光 2016款 2.4L 全能版

指导价:31.58万
级别:中型SUV
发动机:2.4L 175马力...
变速箱:9挡手自一体
车型推荐
00:00 00:00